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制冷系统为什么要做回油弯？什么情况要做回油弯？
制冷系统为什么要做回油弯？什么情况要做回油弯？ 一、为什么要是设置回油弯？ 当系统的配管存在较大的落差时，为了防止冷冻机油无法有效回到压缩机，影响压缩机的使用寿命，因此在竖直管路上必须设置存油弯。
压缩机维修基础：单相与三线压缩机绕组判别
1、单相制冷压缩机测量 首先我们要知道，单相压缩机有： 运行端（R），启动端（S），公共端（C）。
节流装置技术提升方向：智能控制、结构优化
上期我们 分别介绍了EEV、TEV和毛细管三种典型节流装置的工作原理,并从制冷剂流量调节范围、控制方式、动态特性、负荷适应性及成本等多个角度进行了详细的对比分析,总结了不同节流装置的优缺点和适用场合,可为制冷系统节流部件的选型设计提供参考。本期我们再来看一看节流装置的选型应用策略。
压缩机为什么会短路、开路、卡死、液击？
压缩机在实际运行中可能出现的故障类型繁多,常见的有线圈短路、开路、电机卡死、液击等[3]。
干货！膨胀阀为什么供液不足？？
热力膨胀阀最常见的故障无非有如下三个故障： 1、开度太小（供液不足）； 2、开度太大（供液过量）； 3、波动（时而不足，时而过量） 今天我们就来详细了解 供液不足 的原因以及处理办法； 1 供液不足八大原因原因分析 热力膨胀阀提供的制冷剂流量不足（开度小），主要原因可以从以下几点来分析： 原因1：冰堵 原因2：脏堵
制冷技术入门：80条基础知识精粹
1、制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量，称制冷系统的制冷量。 2、制冷剂在制冷系统内的循环中除了气-液状态变化外，还会有液-气状态变化。 3、制冷是一个逆向传热过程，不可能自发进行。 4、制冷系统中一般说的压力大小，实际是指压强，即单位面积的压力大小。 5、传热量的大小与传热面积、传热温差成正比，但与传热厚度无关，或者说应当与传热厚度的倒数成正比。
大型离心机组原理、主要部件与常见故障
制冷主机简称冷机,是数据中心空调系统的重要组成部分,其载冷剂一般为水,简称为冷水机组,其冷凝器的冷却利用常温水的换热降温来实现,故也称为水冷机组。数据中心冷量需求大,选用离心式机组可以获得较好的能效，本文的冷水机组专指离心机组。
为什么阀后温度比蒸发温度高
请教一下，为什么阀后温度比蒸发温度高10多度？仅仅是因为压损吗？？？
制冷系统中铜管管径和壁厚如何确定？
一、管径计算的三种方法： 很多同行在做制冷系统的设计时候，不知道怎么去计算铜管的管径，比如排气管、吸气管、液管等铜管的管径； 今天我们给大家讲解下制冷工程师是如何来计算出铜管管径的。 方法一：Excel做制冷仿真直接计算法 这节课的重点，我们来利用Excel来计算制冷系统的管径，包含排气管径、液管管径和吸气管径；
制冷系统中的关键组件：油分离器的工作原理与重要性
在一个完整的制冷系统中，除压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主件外，为了保证系统正常、经济和安全的运行，还需设置一定数量的其它辅助设备。辅助设备的种类很多，按照它们的作用，基本上可以分为两大类： 1、维持制冷循环正常工作的设备，如两级压缩的中间冷却器等；
冷水机润滑系统关键部件的技术分析与创新应用
冷水机组是工业生产和民用建筑空调系统的关键设备,其性能直接影响制冷系统的运行效率和经济性[1]。润滑系统作为冷水机组的重要组成部分,对于保障压缩机正常工作、延长设备使用寿命至关重要。设计合理、运行可靠的润滑系统,已成为现代冷水机组的核心竞争力之一。
空调制冷系统管路连接
制冷系统常用检漏方法： 在空调器的生产和维修中常用的检漏方法有：外观检漏、压力检漏、仪器检漏、真空检漏等。 制冷系统常见泄漏点： ①蒸发器泄漏 ②室内机连接处泄漏 ③室外机截止阀泄漏
节流装置的设计选型
节流装置是制冷系统中的关键部件之一,其主要作用是将高压液体制冷剂节流为低压液体和气体的混合物,并控制进入蒸发器的制冷剂流量。节流装置的选型直接影响到制冷系统的运行效率和可靠性。
多联式空调排气温度过高的原因与排查步骤参考
压缩机排气温度过高这通常意味着压缩机内部的热量无法有效散发出去。过高的排气温度不仅会降低压缩机的效率和寿命，还可能导致设备损坏或安全事故。为了防止这种情况发生，大多数压缩机都配备了排气温度过高保护功能。
风冷模块冷热水机组工作流程与热回收原理
风冷模块式冷热水机组是以空气为冷热源以水为供冷热介质的中央空调机组，作为冷热兼用型的一体化设备，风冷模块式冷热水机组按用途分类有单冷型和热泵型，是单冷型和热泵型的统称。 风冷模块机组是一种中央空调系统中的关键设备，它主要用于商业建筑、大型住宅区以及其他需要集中空调系统的场所。这种设备的特点在于它既可以用作制冷设备也可以用作制热设备，并且由于其模块化的设计，可以根据实际需求灵活地组合多个单元以适应不同的负载要求。
制冷系统热力膨胀阀的选用
热力膨胀阀是制冷装置中的四大部件之一，在系统中起到节流降压作用，也叫节流阀。在冷柜、冷库系统中，常用膨胀阀作为节流元件。 在制冷系统中，膨胀阀负责把高压的制冷剂液体降低压力后进入蒸发器，也就是从冷凝压力降到蒸发压力。根据饱和压力与饱和温度的对应原理，制冷剂的温度也同时降低。膨胀阀同时还起到控制制冷剂流量的作用。系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能，所以，正确地选择热力膨胀阀将使蒸发器充分利用，使蒸发器始终和热负荷匹配，对制冷系统的运行寿命、制冷效果、运行成本具有重要的意义。
制冷机房通风设计要点总结
一、系统形式 地上制冷机房宜采用自然通风，不能满足自然通风要求的地上制冷机房及地下制冷机房应设置机械通风系统。制冷机房宜独立设置机械通风系统，应设置平时通风和事故通风系统。 制冷机房位于地下的话，宜独立设置机械通风系统，平时用通风系统兼事故通风系统。 二、风量 制冷机房的通风量按换气次数法确定，具体见表见下表。
蒸发器出口温度低于进口温度
小冰箱直冷系统，加了风机吹，原来进出口温度-17.9和-15.4，加了风机后，变成了-12.2和-14.8，除了调节风机转速，还有没有什么别的办法？长期出口比进口低有什么影响？
螺杆制冷机组工作原理与故障处理
螺杆式冷水机是蒸气压缩式制冷机组的一种，因选用螺杆式压缩机而得的此叫法，它主要是由螺杆制冷压缩机、冷凝器、蒸发器以及电控元件、仪表等构成，由于其结构紧凑、尺寸小、易损件少、使用维护简单方便、运行稳定可靠性高等优点，目前得到大型工业制冷方面及中央空调系统的广泛应用。
螺杆水冷冷水机组维护保养手册，通用版
一、目的 规范空调设备及装置维护保养工作，确保空调设备及装置在良好状态下运行。 二、任务与重点
新能源汽车空调用什么制冷剂好？
本文在总结汽车空调系统制冷剂应用历史的基础上,分析了《基加利修正案》生效后新能源汽车用制冷剂的应用现状,并就目前主流的替代制冷剂R1234yf、R744、R290与传统制冷剂R134a进行了对比研究,以期为车载空调系统制冷剂的合理选用提供参考。
常见的制冷系统温度压力出现异常！
压缩机输送气体和提高气体压力的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，为 制冷循环 提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环，常见的故障有以下几种。
[求助]关于室内滑雪场工程及相关设备
zhu正在规划一个室内滑雪场，约12000平米，华南地区，有相关工程案例及其配套的造雪机、低温空调、热回收系统的资料可供学习参考吗？电耗水耗如何估算？完全没有接触过，一团糨糊中，望诸位前辈不吝赐教，拜谢先！[ 本帖最后由 zaku11 于 2009-3-28 11:57 编辑 ]
制冷机组如何处理水份、空气以及油膜？
在制冷系统中，制冷剂可能会受到多种杂质的污染，包括水分、不可凝气体、冷冻油、金属碎屑、油脂、纤维以及灰尘等。这些杂质的存在会对制冷设备产生显著的负面影响。对于从事制冷行业的人来说，了解这些杂质可能导致的问题及其相应的清除方法是非常重要的。
电子膨胀阀在制冷系统中如何实现调节和控制？
电子膨胀阀在空调系统中应用时，能自动调节制冷剂流量，确保空调系统能够始终维持最佳运行工况，可加快制冷速度、精确控制温度，并实现节能。本文我们就一起来看看电子膨胀阀是如何实现调节和控制的？
一文搞懂R32、R290、R410A、R22制冷剂
目前在家用空调和热泵中广泛应用的制冷剂是R22，它属于臭氧消耗物质HCFC，根据蒙特利尔议定书，我国到2030年将淘汰所有制造业HCFC的生产与消费。R22的替代制冷剂大体可分为三类： 第一类为HFC制冷剂，如R410a（已广泛应用）、R32（潜力制冷剂）；
螺杆冷冻机组润滑油系统该如何设计选择？
螺杆压缩机以其结构紧凑、效率高、振动小等优点在工业制冷领域得到广泛应用[1]。螺杆机的压缩腔由雄雌螺杆啮合而成,在高速旋转过程中,齿面之间存在相对滑动,因此需要连续不断地供油润滑,以减小磨损,延长使用寿命。同时,润滑油还起到密封、冷却、清洁、减振、防腐等作用[2]。为保证螺杆机的正常运转,必须配备完善可靠的润滑油系统。
制冷设备维修基础：冰堵 脏堵 油堵
制冷系统中如果发生堵塞故障该怎样解决，是很多用户关心的问题，制冷系统发生堵塞主要是节流阀产生油堵、冰堵或脏堵，或干燥过滤器脏堵。今天制冷百科公众号详细给您介绍一下关于系统发生堵塞的原因与解决方案，希望本文能给你带来一点帮助。 1、油堵故障
厂家风冷模块机组原理、安装与注意事项培训资料
什么是模块机？ 简单的来讲，就是能够自由组合的风冷冷热水机组，它既能够制冷又能够制热。 模块机 在制热模式下，原来的冷凝器转换为蒸发器吸收空气的热量，向外吹出冷风，原来的蒸发器转换为冷凝器向外提供热水。 当一台机组的空调能力不能满足要求的时候，还可以再增加几台机组，然后将回水管和供水管分别连接起来形成总回水管和总供水管，这就是模块化的组合。相当于将多台小机组组合成一台大机组。
四通换向阀的作用、结构特点和故障诊断
四通换向阀是制冷空调系统中比较重要的控制部件,可以改变制冷剂流向,实现制冷和制热功能的切换。本文从四通阀的作用、工作原理、结构特点、常见故障等方面进行了系统综述,旨在为四通阀的设计优化和故障诊断提供参考。
润滑油对制冷系统性能到底有何影响？
冷冻机油是制冷系统中不可或缺的润滑介质,对保证压缩机可靠运行具有关键作用。本文从冷冻机油的基本特性、分类、润滑原理等方面入手,探讨了制冷剂与冷冻机油的互溶性、制冷系统的润滑要求以及润滑油对系统性能的影响,总结了当前冷冻机油技术的最新进展,并对其发展趋势进行了展望。
离心式制冷机组新手培训资料，干货
制冷系统油分离器的应用与研究进展
在制冷系统中 , 压缩机润滑油的使用不可避免地导致部分油被制冷剂带出 , 进入系统其他部件。游离的油会引发换热恶化、节流阻塞、泡沫淤积等一系列问题 ,
制冷空调基础与制冷原理知识
1、制冷： 物体或流体中取出热量，并将热量排放到环境介质中去，以产生低于环境温度的过程 。 2、制冷剂: 在制冷装置中不断完成循环的工作物质。常用制冷剂：R22、R134A、R410A、R32、R290、R404A、R717、水。 3、载冷剂:
风冷模块冷热水机组安装技术参考
负荷选型： 序号 建筑类型及房间名称 冷负荷指标（W/m 2 ）
制冷压缩机常见的5种故障与故障分析
1. 回液 定义：回液是指液态制冷剂直接进入压缩机的现象。在正常情况下，制冷剂应在蒸发器中完全气化，但当蒸发器温度过低或制冷剂充注量过多时，液态制冷剂可能未经完全气化即被吸入压缩机。
冷风机工作原理
常温高压的液体制冷剂经膨胀阀节流降压后，变成低温低压的液体制冷剂进入冷风机吸热盘管内，与流经吸热盘管外的库内空气进行热交换，低温低压的液体制冷剂吸热蒸发变成低温低压的制冷剂气体，库内的空气经冷风机后端进入冷风机，与流经吸热盘管内的低温低压的液体制冷剂进行热交换后放热降温，温度下降后的空气经冷风机前端的风扇吹向库内 制冷剂蒸发温度比冷库温度低5—8度 冷风机进风与出风温差约
蒸发式冷凝器工作原理
高温制冷剂气体经进气管进入散热冷凝盘管内，常温冷凝水被循 环水泵送到蒸发冷顶部的喷淋水管，经喷淋头均匀喷洒到散热冷 凝盘管表面，管内的高温制冷剂气体与管外的常温水进行热交换， 高温的制冷剂气体温度逐渐下降变成饱和蒸汽，制冷剂饱和气体 再经冷凝水冷却放热，饱和气体逐渐冷凝成制冷剂液体经出液管回
压缩机烧坏？如何快速更换压缩机
第一步：切断电源 确认压缩机损坏需要更换后，先断开室外机供电电源开关，断开供电电源处的接线，断开室外机电源接线并且用绝缘胶布封好。 第二步：清理电器盒元件 在拆卸压缩机接线、感温包和电加热时，应该作好相应的标示，方便更换后重新接线。 第三步：释放制冷剂 释放系统的制冷剂，应该同时从系统高压侧和低压侧释放制冷剂，如果仅从一侧放气，涡旋盘密封会导致制冷剂释放不完全。释放制冷剂的速度不宜太快，否则会有大量的润滑油被制冷剂一起带出系统。
制冷系统润滑油的选用与影响
本文将系统阐述制冷系统对润滑油的要求,以及润滑油对压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、管路等部件的影响,以供从业者参考。
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