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市政工程施工
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按照设计提出的工程结构、数量、质量、进度及造价等要求修建,大家一起互相学习、帮助指导、沟通你我。
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【预应力桥梁】精细化施工全过程
主要包括了桩基、承台、立柱、盖梁、预制板、梁板、桥面等七个方面的内容。 一、 钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程
水工钢筋混凝土施工规范DL/T5169—2002
水工钢筋混凝土施工规范DL/T5169—2002
33亿!宁波新中标高架快速路项目
9月6号消息,宁波秋实路(鄞州大道-环城南路)工程施工项目中标结果公布了,本项目划分了4个标段,项目总投资约33亿,详情如下 宁波秋实路(鄞州大道-环城南路)工程建设规模:道路全长约4890米,工程采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。拟设置1座分离立交(杭甬高速分离式立交), 本项目投资估算33.1亿元、
水利工程测量知识
知识点一、工程测量含义与分类[熟悉]: 知识点工程测量含义与分类 (一)含义 是为各种工程在规划(设计)、建设(施工或生产)、运营(管理或使用)阶段,应用测绘学理论和方法,提供目标位置、形状和大小保障和服务的活动。 (二)分类 (1)按测量精度:普通和精密工程测量。 (2)按工程对象:建筑、水利、线路、桥隧、地下、海洋、军事、工业、矿山、城市测量等。 (3)按测绘资质分级标准:控制、地形、规划、建筑工程、变形形变与精密测量、市政工程、水利工程、线路与桥隧、地下管线、矿山、工程测量监理。
铁路、公路、住建体系设计变更管理办法、定义、分类简要对比
铁路、公路、住建体系(其中房建、市政、城市轨道交通)设计变更管理办法、定义、分类简要对比,如下: 具体行业相应管理办法(或实施细则),如下: 一、铁路工程 铁路工程,全国行业有统一的变更设计管理办法,部分省份(路局、或项目、或项目公司)有相应的管理办法、实施细则。 铁路变更设计是 指铁路工程建设项 目施工图审核合格后至工程初步验收合格后半年以内变更设计的活动。
水利水电工程基本建设程序
水利工程基本建设程序是指基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收整个工作过程中各个阶段必须遵循的先后次序。水利工程建设需经规划、设计、施工等阶段及试转和验收等过程。水利水电基本建设因其规模大、费用高、制约因素多等特点,更具复杂性及失事后的严重性。 水利水电工程基本建设程序具有如下特点: (1)工程建设项目的单一性。水电建设项目有特定的目的和用途,需单独设计和单独建设。即使是相同规模的同类项目,由于工程地点、地区条件和自然条件,如水文、气象等不同,其设计和施工也具有一定的差异。
黑龙江新中标国道改扩建项目
国道绥沈公路青冈过境段改扩建工程施工 项目概况:本项目路线起自青冈县民政镇谢家沟屯东(国道绥沈公路 K78+600处),向南利用现有旧路布线,穿过王廷汉屯、步家屯,经邢家粉坊、姜家沟屯、西卞家屯,止于与国道黑大公路交叉处(国道绥沈 公路 K90+524.578 处),全长 11.925公里。 全线设置中桥 44.44 米/1 座,涵洞 15 道;与等级公路平面交叉 4处,客运汽车停靠站2处 (4座)。
352亿!长沙2条磁悬浮将开建,项目前期中标了!
长沙至宁乡线工程设计总体总包项目 一、项目概况 根据长沙至宁乡线工程可行性研究中间成果,线路西起宁乡高铁站,东至长庆站,全长约38公里,设站13座,其中,地下站5座,高架站8座(含土建预留站1座)。另外,规划预留车站2座。新建宁乡车辆段1座、黄桥大道停车场1座,新建主变1座。项目投资估算约为
榆林至神木至府谷城际铁路项目前期中标了
8月21日,《榆林市发展和改革委员会榆林至神木至府谷城际铁路预可研服务采购项目政府采购合同公告》发布。 榆神府城际铁路已纳入榆林市“十四五”综合交通运输发展规划,下一步将争取纳入省级规划,力争尽早开工建设。 项目中标供应商为 中铁第一勘察设计院集团有限公司 ,采购合同金额96万元,文件交付时间为2023年12月。 根据采购公告: 2021年榆林市常住人口362万人,榆阳区及神府地区人口180万人,占全市的49.6%,人口聚集特征明显。尤其分布在牛家梁、金鸡滩、大保当、锦界、店塔等城镇组团及神木清水工业园区、锦界工业园区、府谷火电载能区等主要工业园区,“职住分离”特征明显,工业园区、人口重镇与中心城区“通勤客流”旺盛。
桥梁结构布置
桥梁结构主要由三部分组成 上部结构、下部结构和支座 图1 一、上部结构 包括桥跨结构和桥面构造 桥跨结构 指桥梁中直接承受桥上交通荷载 架空的主体结构部分 例如图1所示的空心板 具有梁高小、易制作、质量轻等优点 下面是空心板梁桥的典型横断面图 梁桥的桥跨结构 除了空心板 还有T梁、箱梁等多种类型 T梁桥由多片预制T形截面梁拼装组成 箱梁桥由多片预制箱形截面梁拼装组成
定了!平陆运河跨线桥梁工程施工中标单位敲定
西部陆海新通道(平陆)运河跨线桥梁工程施工中标结果公告 一、项目概况 建设地点:广西壮族自治区南宁市、钦州市 建设规模:平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口,跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域,平陆运河总体线路长134.2公里,其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里,航道主尺度为6.3米×80米×360米(水深×宽度×最小弯曲半径)(下同);钦州城区段航道长度21.4公里,航道主尺度为6.3米×90米×450米;入海口近海段航道长度14.3公里,航道主尺度为6.5米×130米×540米。
44层楼高!这座大桥顺利合龙
8月24日 重庆至黔江铁路石梁河双线特大桥 4号墩T构桥梁顺利合龙 标志着该桥实现合龙 为全线早日开通奠定基础 石梁河双线特大桥位于重庆市武隆区,是重庆至黔江铁路全线控制性工程。该特大桥连接陈家院子隧道和桂花园隧道,全长936.05米。由于该桥跨越多条国道、省道及河流,为避开地形及地物控制因素,建设单位在主跨设计中采用2×120米T形结构,
设计时速350公里!这条跨海高铁有新进展!
中国铁建拿下6个大项目!
苏信合作产业园(一期)项目EPC工程总承包 建设地点:河南省信阳市 建设规模:苏信合作产业园项目规划占地面积约727亩,工程建设用地面积约541亩。一期项目规划建筑面积约412000m2 ,建设主要内容包括厂房、科研中心、孵化器、办公、生活配套设施以及内部道路、绿化、景观铺装及停车位等。项目投资:200000万元。
桥梁工程图全套
桥梁工程图的内容 1.桥位地形、地物、地质及水文资料图,用来表示桥梁 位置及周边关系的图纸。 ( 桥位平面图、桥位地质断面图 ) 2.桥梁总体布置图,表示桥梁整体形状、大小、结构的 图纸。 ( 立面图、侧立面图 )。 3.桥梁的上部、下部构造和配筋图,表示细部构造的图 纸。 (
各位大神大哥们,在线求解答
我这几天要填自愿,我在考虑是要填隧道还是水利水电工程好,恳请各位大神大哥解答
太阳能水泵系统 三相交流大功率
联系人:肖先生 135 105 87938 QQ 8243168 seanlite@gmail.com 如需进一步了解相关资料,请联系,将尽力提供支持项目工程推介—沙漠治理及高速公路扬水滴灌工程一、情况介绍:中国经济在迅速发展的同时也面临着巨大的环境挑战,北方的沙漠化便是众多问题之一。位于北方地区的城市,属于中国沙漠化最严重的地区之一。由于北京、辽宁等地处在内蒙古沙源地下风方向,因此深受沙尘暴的影响。虽然国家各级政府出台了多种有效措施以及大力度的政策支持,但要完全遏止沙尘暴的步伐,还需要全社会的广泛参与。
总投资221亿!又一个铁路项目获批
金华日报9月18日讯: 近日,省发改委正式下达《关于新建金华至义乌铁路三、四线及引入金华地区相关工程(金华铁路枢纽扩容改造工程)初步设计的批复》。 金华铁路枢纽扩容改造工程是我市高水平建设内陆开放枢纽中心城市的关键性项目。 本次工程批复审查范围包括新建沪昆普速线(简称沪昆外绕线)和义乌至金华铁路工程(简称金义三四线),
道路工程平面线形设计及计算
来源: 筑龙论坛 在平面线型设计中,汽车形式轨迹的特性,道路平面线型的要素以及直线的特点与运用等等都是我们需要掌握的特点,如何设计出一条合理且优秀的线型,相信看完今天的内容大家都会有自己的答案。
共建“一带一路”:走进波黑泛欧5C高速公路
10月17日,在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛召开之际,由中国国际电视台(CGTN)联合中建三局制作的专题片《遇建天下带路行 | 第三集:波黑泛欧5C高速公路》在CGTN电视大屏、微信公众号、视频号等全媒体平台推出。 片中,记者通过探访项目现场,采访中国驻波黑大使、属地政府官员、项目建设者、当地民众等,多视角、多维度展示中建三局承建的波黑泛欧5C高速公路项目对带动当地经济发展、助力人民美好生活发挥的重要作用。
5个标段!又一条高速公路中标结果公布
广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程后续土建施工 广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程(以下简称本项目)是京港澳高速 G4 的重要组成部分,起自广州市南沙区坦尾枢纽互通,接莞佛高速相应路段,沿既有广澳高速改扩建,经横沥、三角、民众、港口,火炬开发区、南朗街道,止于中山市下栅枢纽互通,接广澳高速下栅互通至月环互通段和广澳高速珠海支线,全长 50.426 公里。全线采用高速公路标准改扩建,起点至中山城区互通段采用双向十车道,设计速度 120 公里/小时;中山城区互通至终点段采用双向八车道,设计速度 100 公里/小时。
73亿!湖北又一条高速开标结果公布
房县至五峰高速公路房县段投资人投标合作单位遴选 建设地点:湖北省十堰市 建设规模:房县至五峰高速公路房县段路线北起房县莲花村,于呼北高速十房段房县收费站北侧 1.1 公里处与呼北高速十房段顺接,路线向西与麻安高速并行,于呼北高速十房段 房县收费站西侧 2.7 公里处和麻安高速交叉,向南过熊家凸、向家沟、七里沟,于赵家村向南沿 G209 走廊布线,过野人谷镇,设置尧治河北互通接 209 国道,于杜川设置隧道
施工临时用电和建筑节能方案
临时用电施工方案[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-3-11 16:23 编辑 ]
715路面工程之附属部分
1、路槽 路槽是指为铺筑路面而在路基上按路面行车道及硬路肩设计宽度修筑的浅槽,路槽深度为路面结构层厚度,其表面应设置与路拱一致的横坡,在施工过程中对已修筑的路槽要注意排水,以免影响路基的强度和稳定性。 挖路槽定额按平米计算,分为土质和石质,本定额中挖路槽按全挖路槽编制,当设计为半填半挖路槽时,人工工日乘以系数0.8;挖除的土、石方如需远运,另按路基土、石方运输定额计算。
中铁、铁建拿下两条高铁大工程!全长893公里!
新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程施工总价承包 建设规模:新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄铁路雄安站,经河北省雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县,山西省五台山风景区,忻州市五台县、定襄县,接入忻州西站,正线全长342公里,全线设12个车站(含一个预留车站),雄安新区地下利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设,同步建设相关存车场、存车线。新建雄安新区至忻州高速铁路山西段起自北太行山隧道进口DK164+856.26(含天生桥2号大桥大里程桥台)至山西省五台山风景区,忻州市五台县、定襄县,接入忻州西站,正线长122.379 km,共设3个车站。
175亿!又一个公路大单中标结果公布
思茅至江城(整董)高速公路特许经营项目 思茅至江城(整董)高速公路路线总体走向由西北向东南,起点位于普洱市思茅区南岛河,设 T 型枢纽与 G8511 昆磨高速相接,后路线向东北方向沿竜竜河连续升坡至小干塘北侧,设(L=6872m)隧道穿过 营盘山至董家寨南侧,后路线转为向东沿五里河缓慢降坡经老叶寨(设老叶寨枢纽接倚象连接线和规划 G8511复线)至大河边移民安置点,后路线右转沿南板田河一侧山腰布线至大荒田后跨过河流升坡经麻
88亿!又一个抽水蓄能项目中标了
成都市大邑抽水蓄能电站项目优选开发主体项目(第二次) 建设地点:大邑抽水蓄能电站位于成都市大邑县鹤鸣镇青龙村,距离成都市直线距离54km,对外交通十分便利。电站距离已建的蜀州500KV变电站33km。电站上库位于青龙村西北侧“龙窝子”,距青龙村直线 距离约2km,四面环山成库条件好;下库位于青龙村。 建设规模: 项目匡算投资约88亿元
中铁、铁建、中交7大工程局中标大工程!
京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目 京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目(以下简称“本项目”)起于清远市佛冈县石角镇佛冈互通立交,向南依次经过清远市佛冈县汤塘镇,广州市从化区鳌头镇、太平镇,花都区花东镇、白云区钟落潭镇、大源街道,终于广州市白云区太和镇太和枢纽互通立交,与北二环高速公路相交并顺接华南快速路。
深圳平湖南至盐田港铁路中标结果
深圳平湖南至盐田港铁路改造工程土建 土建2标 施工总承包工程内容主要为隧道进口明挖段、盾构区间、六约竖井及相关工程(包括但不限于交通疏解、给排水改迁及恢复、中低压燃气改迁及恢复、绿化迁移(含临时复绿)、零星拆迁等工程)。 土建3标 施工总承包工程内容主要为六约竖井(不含)至安良斜井+1公里段的盾构隧道、矿山法隧道及相关工程(包括但不限于交通疏解、给排水改迁及恢复、中低压燃气改迁及恢复、绿化迁移(含临时复绿)、零星拆迁等工程)。
201!这条高速公路中标单位敲定
巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接线(含巴东长江二桥)投资人 建设地点:湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县、宜昌市秭归县。 建设规模:巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接线(含巴东长江二桥)起于巴东县城北侧与沪蓉高速公路设枢纽互通相接,向南跨长江,经巴东县茶店子镇、秭归县磨坪乡,止于巴东县野三关镇关镇西侧与沪渝高速 公路设枢纽互通相接,路线全长约70.596km。巴东城区北互通连接线全长约4km,磨坪互通连接线长约4.3km,两处连接线均按二车道二级公路标准建设。桥梁全长16250m/35座(其中:特大桥6290m/4座,大桥
345亿!云南这个公路项目前期开始招标了
G85银昆高速水富至麻柳湾段(扩容改造)可行性研究报告编制招标公告 1.招标条件 本招标项目 G85 银昆高速水富至麻柳湾段(扩容改造)(以下简称本项目)已由相关 部门批准开展前期工作,招标人为昭通市交通运输局(以下简称“招标人”或“发包人”), 招标代理机构为云南正邦项目管理咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目的 可行性研究
40亿!贵州新中标大项目
贵州六盘水市多能互补能源基地大湾2×660MW低热值(CFB)煤电项目EPC总承包 工程简况:中能建投(六盘水)电力有限公司贵州六盘水多能互补能源基地大湾2×660MW低热值煤电项目厂址位于大湾镇行政区的南部、城镇建设区中部靠北的边缘地带。厂址西距大湾镇政府约1.5km,南距省道S212约0.5km;东南距水大铁路支线二塘区站直线距离约为2.0km。本项目建设2×660MW高效超超临界循环流化床燃煤发电机组,同步建设烟气脱硫、脱硝、除尘设施。
重庆城口(陕渝界)至开州高速路面、交安、绿化工程中标结果
重庆城口(陕渝界)至开州高速公路A1段路面、交安、绿化工程施工 建设地点:重庆城口(陕渝界)至开州高速公路。 项目概况与建设规模:重庆城口(陕渝界)至开州高速公路项目路线起自城口县北屏(陕渝界),接已建的万州至开县高速公路,全长约128公里,已通车路段赵家至城口约110公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
DL/T 5274-2012 水电水利工程施工重大危险源辨识及评价导则
简要说明:本标准适用于大中型水电水利工程的危险源辨识及评价。 文件格式:PDF 文件大小:15.3 M (压缩后分2卷)
G234 祁东洪桥至归阳公路工程中标结果
G234 祁东洪桥至归阳公路工程+湘江引水工程 建设地点:湖南省衡阳市祁东县境内 项目建设规模及招标范围:G234祁东洪桥至归阳公路工程北起祁东县永昌街道马埠村,南至归阳金园大道,长度为21.95km,马埠至曙光路接头延长线为970m,总长度为22.92km,道路宽度为21.5m,双向四车道,公路等级一级。工程包含路基、路面、桥梁(苏家铺大桥165.4米)、涵洞、安全设施等工程;湘江引水工程为该路段湘江引水工程的管道敷设的相关工程内容,管径为1米。
66.5亿!鞍山至台安高速公路中标啦
鞍山至台安高速公路 项目概况:鞍山至台安高速公路起自鞍山市周家堡村北侧,终于台安县宽邦屯西侧。主线长57.946公里,主线连接线长0.6公里,台安南连接线长1.77公里。设置枢纽互通立交2处、一般互通立交4处。主线采 用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米;主线连接线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;台安南连接线采用双向两车道二级公路标
60.8公里!甘肃这个铁路项目开始招标了
8月11日,《新建长庆桥至王家沟铁路专用线项目社会投资人招标公告》正式发布。 本项目是规划的陕西郭家河至甘肃长庆桥铁路专用线的甘肃境内段。线路大致呈南北走向,南起宝麟铁路的郭家河站,北至西平铁路的长庆桥站。 线路全长76.028km(其中陕西省境内11.078km,甘肃省境内64.950km)。 项目建成后,将畅通灵台矿区煤炭等大宗商品外运通道,对推动陇东国家能源基地建设、促进灵台经济社会发展具有重大战略意义。
73亿!又一个高速公路项目中标了
洋浦疏港高速公路施工总承包暨股权投资 建设规模:主线高速公路长33.037公里,连接线一级公路长2.301公里,全长35.338公里,主线按照双向八车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基标准宽42.0米。连接线采用双向六车道一 级公路标准建设,设计速度80km/h,标准路基宽34.5m。项目全线共设置互通6处(石牌互通、光村互通、松林互通、木棠互通、峨蔓互通、洋浦港互通),拟设服务区1处、养护工区1处,分离立交3处,通道
S90芜合高速肥东支线中标结果
S90芜合高速肥东支线(芜合高速-宁合高速)路基工程 建设地点:肥东县、巢湖市 建设规模:本项目起点(K0+000)位于合肥市肥东县石塘镇,于王铁互通附近与G5011芜合高速公路交叉,并预留远期向北延伸条件;路线终点(K15+110.796)位于合肥市巢湖市炯炀镇,与规划S18宁合高速、S48合叶高速交叉,预留远期向南延伸条件。公路等级:全立交、全封闭、高速公路;设计速度:120km/h;路基宽度:项目全线采用双向6车道设计标准,整体式路基宽度34.5m,分离式路基单幅路基宽度17m;路面:采用沥青混凝土路面,标准轴载BZZ-100;桥涵设计汽车荷载等级:公路-I级;设计洪水频率:特大桥为1/300,大、中、小桥及涵洞为1/100,路基为1/100。路线全长约15.111km,大横山隧道长度:右线642m,左线674m,隧道开挖宽度约14-18m。
水利工程中土方回填施工
1土方回填的主要方法 1.1机械压实法的应用 通常情况下,在进行机械压实施工之前一般会采用灵活的轻型推土机对土层进行推平,确保填土作业时能够有填土压实的有效控制,实现填土的密度及均匀化程度,避免有碾轮下沉的现象发生,提升了碾压的整体效果。预压施工应进行4~5遍,同时对预压速率进行有效控制,目的是为了达到平面平整。在采用振动平碾压碎石时,应采用先静压后振压的方式。当运用碾压设备对填方进行压实时,应将车速与管道之间的安全距离进行考虑,控制碾压车的车速,使其达到2km/h,控制碾压次数使其满足作业要求即可。和管道之间应存在特定的距离,避免有管道损坏或对作业造成影响而形成位移现象发生。在运用平碾压机进行填方压实时,对所填素土、碎石土、石灰土的厚度进行控制,使其处于250~300mm范围内,避免有漏压问题形成。控制碾压运行边缘在500mm以外,避免出现倒角溜坡的问题,对于不到位的设备压实区域,应运用人工夯实法进行处理,促使碾压的密度均匀及沉降处于15~20mm范围内。当设备进行一层碾压完成之后,应由工作人员实施拉毛处理,实现表面平整即可。
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