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道路工程
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从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的应用科学和技术。
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桥梁上无障碍坡道如何做?
问题的原因是拟建小桥(跨径20m以内)正好在道路交叉口范围内(斜交,所以人行横道不好避),桥梁上路缘石外露高度40cm,请问怎么做缘石坡道? 如果做全面坡,哪怕不考虑道路纵坡,按照1:20做的话需要8m的缘石坡道,人行横道两侧8m,中间人行横道5m,全长21m,整个桥跨径都不到20m,压根就不用满足桥梁路缘石外露要求了。 如果做三面坡,哪怕不考虑道路横坡,1:12的坡长需要4.8m,人行道不够宽。
沥青混凝土路面施工全过程控制
从我国高速公路建设以来,沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。 随着科技的不断发展,许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用,各种规范、技术标准得到了完善和健全,但在实际施工中,尚有许多值得探讨的问题,本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程控制进行一些实用技术上的探讨。
CASS高程点批量移动到断面线上
操作视频 https://haokan.baidu.com/v?vid=5808471457230575009 在公路,渠道横断面测量中,采用RTK采集断面点,但是很实际操作中是很难将测点准确的采集在断面线位置; 偏差30-50cm是常用的事情,河道测量中相差1-2m也是可能的。 采集测点的路线不与断面线平行,形成一定的夹角; 后期为了绘制横断面图,需要将测点投影到断面线上然后计算数据绘图;
桐新高速重大进展!陈家沟2号大桥完成双幅合龙
陈家沟2号大桥
公路工程资料编制与填写范例.
本帖最后由 cdblql 于 2013-10-2 21:23 编辑 文件格式:PDF 文件大小:6.57 M
15MR101 城市道路—初步设计、施工图设计深度图样
15MR101 城市道路—初步设计、施工图设计深度图样15MR101 城市道路—初步设计、施工图设计深度图样15MR101 城市道路—初步设计、施工图设计深度图样15MR101 城市道路—初步设计、施工图设计深度图样
津潍高铁项目完成首孔箱梁浇筑
铁军先锋,远征津潍 全力跑出“火箭军”速度 津潍高铁站前工程五标项目 于近日完成首榀预制箱梁浇筑 标志着全线888孔箱梁预制任务正式拉开帷幕
湖北两条高速公路今日同时通车!
6月30日零点,由湖北交通投资集团投资建设的 武汉硚口至孝感孝南高速二期、武汉至大悟高速河口至鄂豫界段两条高速公路正式通车 。 武汉到孝感城区的车程由50分钟缩短至20分钟,孝感大悟到武汉将由120分钟的车程缩短至40分钟,助推武汉城市圈交通一体化。
市政道路工程测量放线
市政道路放线 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底
世界最长超高海拔公路隧道全线贯通!
6月28日, 西藏S5线圭嘎拉隧道全线贯通 ,标志着这条世界最长的超高海拔公路隧道,历时7年建设取得决定性胜利。
道路基本知识
一、道路等级划分 公路——高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。 公路等级 公路特性 年平均日设计交通量(辆)小客车 高速公路 专供汽车行驶、全部控制出入、多车道 >15000 一级公路 供汽车行驶,可根据需要控制出入、多车道 >15000
润“城”细无声,海绵型道路——乐山路“显初效”
为积极响应国家关于系统化推进海绵城市建设的要求,打造“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”的城市愿景,常州市规划设计院作为江苏省海绵城市联盟成员之一,近年来积极开展海绵城市建设相关咨询、规划、设计和科研创新等工作,为推进海绵城市建设贡献力量。 > 缘起 < 乐山路(嫩江路—北海路)位于常州市新北区,于2021年7月建成投入使用。道路全长2860米,其中嫩江路至浏阳河路段长1310米,红线宽度50米;浏阳河路至北海路段长1550米,红线宽度30米。
路线尽端道路起(讫)点一端可不受最小坡长限制,怎么理解呢?
路线规范说路线尽端道路起(讫)点一端可不受最小坡长限制。那如果道路起点是T字交叉口,比如设计的是图里竖向的道路,这个交叉口再往前就没有了,那这条路的起点是否适用这一条呢。
公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南
公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南
国内首个高速公路水下互通立交主体成形
6月20日 随着主线隧道最后一段 顶板混凝土 在宝安完成浇筑 国家重大工程深中通道的 东人工岛主体结构施工全面完成 同时也标志着 国内首个高速公路水下互通立交主体 在宝安机场码头附近正式成形 水下互通立交
全套市政工程施工图纸(全专业)
2022年审定稿 含道路、排水、给水、电力、通信、照明、交通、景观、海绵城市等设计。
云南又一高速即将通车!
好消息! 云南多条在建高速公路有新进展 其中 都香高速公路昭通昭阳至四川金阳段 预计今年7月底全线通车 跟着小编一起来看 ?
《河南省智慧高速公路建设技术指南(试行)》发布
【导读】 近日,河南省交通运输厅印发《河南省智慧高速公路建设 技术指南(试行)》 (以下简称《指南》 )。 《指南》包括11章和2个附录,分别为:1 总则;2 规范性引用文件;3 术语、定义与缩略语;4 基本规定;5 高速公路信息基础设施;6 基本业务应用;7 专项场景;8 创新场景;9 应用支撑环境;10 网络安全;11 循环评估评价和附录A、附录B。
飞时达14.0破解版
飞时达土方计算软件FastTFT14.0是一款基于AutoCAD2008平台开发的专业土方计算绘图软件,针对各种复杂地形情况以及场地实际要求,提供了六种土石方量计算方法,对于土方挖填量的结果可进行分区域调配优化,解决就地土方平衡要求。
JTGT D33-2012 公路排水设计规范
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什么是道路?
在地图中, 人们理所当然的认为那些一块一块的色彩 是实在的, 是可触碰的,是主要的。 罗马尼亚首都布加勒斯特的一张红色调的1:40000的地图,图中以显著颜色强调了街区 人们更容易理解地块, 你的工作和生活发生在地块其中, 而地块之间、连接两点的道路似乎是虚无的。 泰国曼谷地图,将城市地块与街道的图底关系处理了之后,可以更容易发现街道对于城市形态的骨干性的作用
湖北又一高速公路正式开通!
据武汉交投高速公路运营管理有限公司消息,经湖北省人民政府正式批准, 武汉至大悟高速公路武汉至河口段于6月2日0点正式开通 ,并入全国高速公路路网管理。该高速公路通车后,将极大缓解岱黄高速的通行压力,市民去武汉黄陂各大景区游玩将更加便捷。 武汉至大悟高速公路武汉至河口段由主线、滨湖路延长线支线、机场东通道支线3条路段组成,是黄陂全面融入武汉中心城区的“黄金连廊”。通车之后,可实现黄陂木兰云雾山、木兰草原、锦里沟、清凉寨等以北景区5公里内直达。该高速公路为双向六车道,
广西多条高速公路传来好消息,快看看经过你的家乡吗?
近期 广西多条高速公路建设 传来好消息 快看看经过你的家乡吗? 岑溪至大新公路玉林至南宁段 明年将建成通车
又一条高铁来了!京沪二通道潍坊至宿迁高速铁路批复了
江苏省交通运输厅30日消息:近日,新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称“潍宿高铁”)可行性研究报告获国家发改委批复,标志着潍宿高铁前期工作取得重大进展,为如期开工建设奠定重要基础。 潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。 线路起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市、宿迁市,全长约399公里,其中江苏省约74公里,投资估算154.5亿元左右。
沥青路面的五种典型病害!你不得不防!
1 沥青路面的五种典型病害之“路面不平 谨慎施工”
1944米!世界第一埋深高速公路隧道顺利贯通!
今日!永仁至大姚高速公路永仁大桥建成通车
2023年6月9日,随着永仁至大姚高速公路通车仪式现场指挥人员发出通车指令,社会通行车辆缓缓驶入收费站入口,永仁至大姚高速公路正式通车运营。
高模量剂与高标号沥青对寒区沥青混合料路用性能的影响
摘 要: 为应对寒冷地区沥青路面温缩裂缝问题,通过添加高模量剂与使用高标号沥青的方法研究其对沥青混合料路用性能的影响。采用马歇尔设计方法设计了 2 种级配共 6 种沥青混合料,并通过试验评价了沥青混合料的路用性能。试验结果表明:高模量剂的加入能有效提升沥青混合料的高温性能,但显著降低了其低温性能;与普通沥青(90 号)混合料相比,高标号沥青(110 号)混合料的低温性能更为优越,但其高温性能与水稳定性能稍差。
中标速递:中交一航局、中铁广州工程局、中铁建工、中建三局、八局、上海建工、上海公路桥梁......
国道G207线化州城区段(南盛蒲山至良光高塘)改线工程施工 一、项目概况 国道G207线化州城区段(南盛蒲山至良光高塘)改线工程位于广东省化州市境内,起于南盛街道蒲山村,顺接既有国道G207线,起点桩号K3984+880,路线总体走向由东北往西南方向,途经南盛街道、丽岗镇、石湾街道、河西街道、良光镇,于良光镇茶根村接回既有国道G207线与工业大道平交口处,终点桩号K4008+424.574。路线全长23.545公里(以上为暂定工程概况,实际以招标人提供的施工图纸为准)。采用双向六车道一级公路技术标准。
100亿!湖北又一高速公路将建设,项目前期开始招标了
十堰经镇坪至巫溪高速公路北延段工程前期工作SWBGKCS-1标段招标公告 一、项目概况 建设地点:湖北省境内 建设规模:项目起点与福银高速公路相衔接,终点在三官洞林区以北与陕西段对接,路线总体呈南北走向,项目里程约42.7公里,全线位于郧西县境内,拟采取80公里每小时、双向四车道的高速公路技术标准,项目估算总投资约为
青海省首个PPP高速公路项目通车!
近日,中铁五局参与投资建设的青海省首个PPP高速公路项目—— 西海(海晏)至察汗诺公路正式通车运营。 青海高速再添一条东西向高速大通道,彻底结束海晏县、刚察县、天峻县不通高速公路的历史。
水泥混凝土路面拉杆握裹力检测标准值问题
求教大神,水泥混凝土路面拉杆握裹力检测标准值在哪本规范有具体要求,设计规范未查到施工规范仅有检测方法。
广东新中标四个市政公路项目
广州机场高速公路改扩建工程 SG02 合同段土建施工 项目概况与招标范围 既有广州机场高速起点位于三元里,路线一路往北沿着机场路、广花路高架布设,沿线设置 新市互通、黄石南互通、黄石北互通,在黄石北处与广花路分离,与华快三期处设置平沙互通后,跨越流溪河,下穿北二环高速后进入太成互通,接入机场收费站。机场高速北延线从太成立交接出,一路往北,设置东湖互通、花山互通,接入花山北互通与乐广高速相接,然后路线往东,进入花东镇设置金谷互通、山前互通,终点接入京港澳高速北兴互通。
突发!美国一公路部分坍塌!
据央视财经微信号消息,美国当地时间6月11日,美国费城附近95号州际公路高架路段上一大型车辆起火,导致州际公路的一部分坍塌,高速公路双向关闭。相关官员表示,暂时没有人员伤亡的报告。 图源:美国全国广播公司新闻网
74亿!山东又一高速公路即将建设,项目开始招标
日照至临沂高速公路(临沂段)投资人招标公告 一、项目概况 日照至临沂高速公路(临沂段)项目起点位于临沂市莒南县朱芦镇历家泉村东的临沂日照界,向东顺接规划建设的日照至临沂高速日照段。终点位于临沂市河东区郑旺镇东北、长深高速与在建临滕高速交叉的郑旺枢纽,相衔接的长深高速设计速度120公里/小时,双向六车道,路基宽度34.5米;在建临滕高速设计速度120公里/小时,双向六车道,路基宽度34.5米。
中铁又一家工程局领导调整!
6月7日,中铁七局集团有限公司召开会议,宣布中国中铁党委、中国中铁关于中铁七局集团有限公司领导班子补充调整的决定。 中国中铁党委、中国中铁: 李晓峰同志任中铁七局党委常委、副总经理人选(保留二级企业领导班子正职层级)。 李晓峰, 男,中共党员,本科学历,硕士学位,正高级工程师。 2018年10月起任中铁一局集团有限公司总经理、党委副书记、董事; 2020年5月起任中铁大桥局集团有限公司总经理、 党委副书记、董事; 2023年1月起任中铁上海工程局集团有限公司董事。
适配于康明斯柴油发动机配件日野700系列重卡共轨喷油器厂家
高压油泵产生的高压油在高压共轨管内储存,并通过高压油管由高压进油口进入喷油器,进入喷油器以后,分为两路,上路通过控制阀高压油道进入控制阀,下路通过油针高压油道进入油针。 高压油在喷油器内部分布完成后,控制阀杆的顶部和油针的下部同为高压区域,由于控制阀杆顶部的高压油受力面积大于油针下部高压油受力面积,产生的液压合力为方向向下,从而保证了油针和油嘴体的密封,喷油器处于关闭状态。 当ecu通过电接头给电磁铁通电以后,衔铁组件由于受到电磁力向上运动,使密封小球失去密封力,分布于控制阀杆顶部的高压油在密封小球和控制阀的密封面处形成大量泄漏,造成控制阀杆顶部油压迅速降低,但是油针下路的高压油压力并无变化,这样就导致了油针下路所受液压力大于控制阀杆顶部的液压力,油针和控制阀杆一起形成向上运动,油针和油嘴体之间不再密封,形成高压油通道,高压油进入油嘴喷孔,喷油器实现了喷油。
厂拌热再生高性能沥青路面施工工法
(来源: 湖南路桥 ,微土木人荐读 )
青田至文成高速公路施工中标结果!
青田至文成高速公路(文成段)施工中标候选人公示 一、项目概况 本项目起点桩号K30+954.316,位于青田汤垟乡与文成玉壶镇交界处的李山隧道内(李山隧道全长6998m,青田境内2854m,文成境内4144m)。李山隧道自李林二级水库大坝东侧山体出洞,出洞后沿东溪两侧设置东溪1#桥向南布线,期间设置岩门寮隧道,出洞后继续沿东溪两侧设置东溪2#大桥布线,后在东溪三级水电站东侧进入石柱坪隧道并下穿文青公路(X617),出洞后上跨文青公路及和烊坑桥并沿东溪设置东溪3#大桥通过,后进入炭场隧道,出洞后绕过太场长寿村并再次跨越文青公路和东溪,后进入玉壶镇东侧台地,在该处设置玉壶互通兼服务区,互通匝道接220省道落地,后路线绕至玉壶镇自来水厂西侧,并向南跨越大石线,后经过东溪四级水电站东侧,并设置玉泉溪大桥跨越玉泉溪及营朱线(X311),之后路线设路基段进入叶七岭亭台地,再设塘下园大桥经过塘下园西侧,沿沟谷展线至下坑头设置中南长隧道(2355m)穿越大湾顶,从坑下出洞设置坑下中桥跨越林坑溪,在周壤镇下方设诸葛岭特长隧道(5103m)。穿越诸葛岭山体,期间避开山体上方的两座小水库并下穿樟山水库,诸葛岭隧道从樟龙村的西北沟谷中出洞,后设置樟台半互通接现有的体育场东路,路线在樟台乡东侧山坡设置樟台互通主线桥通过,后向南接入龙丽温高速文成枢纽,主线终点桩号K50+568.622,文成段全长20.406m。沿线设主线桥梁大桥3203m/8座,中桥96m/2座,互通区主线桥1833/6座,主线桥梁总长5132m/16座,隧道总长12968.4米/5.5座,其中。桥隧占比88.36%。沿线设互通式立体交叉2处,其中一般互通1处枢纽互通1处,服务区1处、互通收费站2处、隧道管理站2处。本项目概算总金额
81亿!浙江又一高速公路开始招标
乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界段投资人招标资格预审公告 一、项目概况 乍嘉苏高速公路地处杭嘉湖地区的北部,嘉兴市的中部,路线起于嘉兴市平湖市东南乍浦港,经嘉兴平湖、海盐、南湖、秀洲向北跨西界港进入江苏省境内,路线全长约53.8公里,全线采用设计速度120km/h双向四车道高速公路标准。伴随着近年来长三角一体化省际交流合作的快速发展,乍嘉苏高速北段南湖互通至浙苏界交通量增长迅速,2021年全年日均交通量(标准小客车)约84017pcu/d,最大日交通量已到达94032pcu/d,四车道路网服务水平均处于六级服务水平(V/C范围1.05~1.36),交通流处于拥堵流的下半段,交通需求远超其允许的通过量,时有拥堵,亟需进行扩容改造,以适应区域交通发展需求。
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