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从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的应用科学和技术。
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顶管施工专项方案全过程，等你来补充
素材：全学好 如有侵权，请联系删除 一、施工组织设计及施工方案的基本概念 1、施工组织总设计（general construction organization plan ） 以若干单位工程组成的群体工程或特大型项目为主要对象编制的施工组织设计，对整个项目的施工过程起统筹规划、重点控制的作用。
刚柔复合式路面研究进展及发展趋势
来源： 中外公路、道路之家 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 刚柔复合式路面作为一种耐久性路面结构，广泛应用于重载交通、特殊地质条件、桥隧铺装等工程。为进一步推动耐久性刚柔复合式路面的应用，明确研究中的关键问题及发展方向，该文综述了国内外刚柔复合式路面的相关研究进展。
钢筋混凝土检测机器人“智柱侠1.0”成功应用 效率提升3倍以上
来源：中建八局、 闪电新闻、混凝土网 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 近日，钢筋混凝土检测机器人“智柱侠1.0”发布会在济南召开。此设备由中建八局自主研发，已在京台高速齐河至济南段改扩建工程成功应用。 RC柱（钢筋混凝土柱）是桥梁建筑等结构的关键支撑部位，质量的可靠性和耐久性至关重要，当前传统检测方式存在环境限制、设备局限、安全风险高等不足。为此，中建八局工程研究院联合一公司研发RC智柱侠（Spiderbot）1.0，实现RC柱的及时养护与高效检测，填补超高墩柱质量检测手段的空白。
农村公路新改、新建进展如何？一组数字见证这十年的成就！
来源： 中国公路 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 2014年，习近平总书记作出重要批示，要求进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好。十年来，我国大力推进“四好农村路”高质量建设，我国农村公路取得历史性成就。
公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法图解
1、概述 1.1 交工验收相关规定 1）公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件： （一）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 （二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 （三）监理单位对工程质量评定合格。 （四）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测，并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。
公路路面基层施工技术规范JTJ034－2000
公路路面基层施工技术规范JTJ034－2000
扒一扒传说中的海平高速“神”灯
海平高速的灯特别神，会感应，白天不亮，天黑自己就亮。这种会自发光的“灯”是一种安装在公路护栏两侧的太阳能发光柱帽。白天，行驶在车道的宽阔路面上，黄色的柱帽为海平公路添彩；到了晚上，高速公路好像通了电一样，发光柱帽像一盏盏路灯，为过往车辆照亮前方的路，远远看去，匝道出口一目了然。 发光柱帽一闪一闪，照亮海平的夜间道路。图源： 宁夏交通科学研究所有限公司
塞尔维亚总理武切维奇视察匈塞铁路项目及“清洁塞尔维亚”项目
科学评价赋能成长——公路工程BIM技术应用成熟度及价值体现评价
BIM应用本质是模型应用，BIM技术应用本质是模型数据应用，从模型应用向模型数据应用的发展过程，也是BIM技术应用成熟过程。工程项目过程标准化，实现BIM技术可复制，才能实现BIM技术应用推广，真正体现BIM价值。 BIM技术应用 评价必要性
防洪防汛，高速如何应对？
当前，全国各地纷纷进入汛期，如何做好汛期雨季高速公路项目施工安全管理工作，是各建设项目面临的重难点。 本期选取四川沿江高速宜金段高速公路、江苏连宿高速连云港段、浙江瑞苍高速、安徽合周高速寿颖段、重庆渝湘复线彭酉路1标建设项目，展示各项目为应对汛期雨季而采取的安全防控举措，并邀
边坡处治常用的抗滑桩施工工序
来源： 百度文库、筑龙岩土 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 1 概 述 桩是深入土层或岩层的柱形构件。边坡处治工程中的抗滑桩是通过桩身将上部承受的坡体推力传给桩下部的侧向土体或岩体，依靠桩下部的侧向阻力来承担边坡的下推力，而使边坡保持平衡或稳定，见图1。
彩色混凝土技术及其在路面工程中的应用
1艺术混凝土铺装路面施工工艺 1.1基层处理并确定色板 首先铣刨原状道路面层，并对路基进行检测，指标达到设计要求后立模浇筑250?mm厚C35混凝土基层。浇筑基层需要统筹与面层的分缝，综合考虑施工缝、纵向胀缝、结构缝设置。同时选择五色系色板，做不同颜色配比，必要时需进行试验段铺装，以便于更好地观测铺装效果，经各方确认后，最终确定施工
广检自动化监测预警系统为边坡安全护航
来源： 广检工程检测中心 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 2024年5月1日，广东梅大高速发生了一起严重的路面塌陷事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。事故引发了社会对边坡安全管理和预防措施的关注和反思。
长寿命沥青路面研究现状及展望
摘要
云南在建最长高速公路怎么做到内实外美的？
来源：中国交通报 、 中交报在路上 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 瑞孟高速公路浪坝3号特大桥。
常用54项公路试验检测项目、频率及取样要求
1、土颗粒 分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量 （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。 （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg
市政道路检查井所存在的问题
市政道路检查井所存在的问题 道路检查井现状情况 沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。 该质量通病的危害： 1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。
梅大高速路面塌陷致19死30伤，初步原因是……
事故概况
冲击碾压施工
冲击 碾压 施工 1 、 一般规定 1 ） 施工前应选择土质或路面状况具有代表性的路段进行试验 ， 试验路段的 直线长度不小于 120m 。 根据冲击能需要合理选配冲击碾压机械
强夯施工技术
强夯 施工 1、 一般规定 1 ） 强夯施工适用于处理湿陷性黄土层厚度大于 3m 的路段 。 2 ） 强夯处理地基大面积施工前 ， 宜先选择有代表性的场地进行强夯试验 ， 确定不同地质 、 不同填料时的最佳夯击能 、 间歇时间 、 夯间距等参数
国内在建高速公路最宽不对称钢管混凝土拱桥钢管拱肋合龙
拉密河特大桥 钢管拱肋顺利合龙
公路地质灾害监测预警和减灾技术
来源： 成都山地所 、百度文库 荐读：微土木人，欢迎投稿！
沥青路面热再生技术环境效益分析研究
0.引 言 全球性能源紧张和气候变化是国际社会普遍关注的重大问题，节能减排已成为国际社会的共同责任。交通运输业作为节能减排重点领域之一，承担着重要的责任和义务。随着我国公路大规模进入维修养护期，传统的沥青路面养护方式，如铣刨重铺，在消耗大量资源的同时还造成了废弃混合料对环境的污染。而沥青路面热再生作为一种资源循环利用养护技术，在养护工程中发挥了重要作用。但是，我国热再生技术的节能减排效益分析工作目前仍处于起步阶段。欧美等发达国家采用寿命周期评价(
弃土场坍塌3死2伤调查报告：村镇两级23次检查未发现隐患
2023年12月13日17时25分许，重庆市渝北区玉峰山镇双井村弃土场发生一起较大坍塌事故，造成3人死亡、2人受伤，直接经济损失约957.2742万元。重庆市应急管理局官网2024年4月22日公布的《重庆渝北玉峰山镇双井村弃土场“12·13”较大坍塌事故调查报告》（下称《报告》）显示，该起事故是一起生产安全责任事故。
混凝土挡土墙
混凝土路堤挡土墙必须要设置基础吗？
注册土木工程师(道路工程)考试大纲
注册土木工程师(道路工程)考试大纲
市政道路工序详细报验收资料
资料明细
道路检测的内容
道路检测是指对道路状况、交通流量、交通安全设施等进行检测和评估的过程。道路检测的内容主要包括以下几个方面： 1. 道路几何特性检测：包括道路的水平曲线、垂直曲线、坡度、路宽等几何特性的检测，以评估道路的设计合理性和安全性。 2. 道路表面状况检测：包括道路表面平整度、坑洼、裂缝、沥青破损等状况的检测，以评估道路的使用状况和维护需求。 3. 交通流量检测：包括车辆流量、车速、车型等交通流量参数的检测，以评估道路的通行能力和交通拥堵情况。 4. 交通安全设施检测：包括交通标志、交通信号灯、护栏、路缘石等交通安全设施的检测，以评估道路的交通安全性和设施完好程度。 5. 路面材料检测：包括路面材料的种类、厚度、质量等参数的检测，以评估路面的耐久性和维护需求。 6. 环境因素检测：包括气候、光照、能见度等环境因素的检测，以评估道路在不同环境条件下的适用性和安全性。 7. 数据分析与报告：对道路检测所得数据进行分析和整理，生成检测报告，提出改进建议和维护计划，为道路管理部门提供决策依据。 通过对道路检测内容的全面评估，可以及时发现道路存在的问题和隐患，制定有效的维护和改进措施，提高道路的安全性、通行性和舒适性，保障交通运输的顺畅和安全。
科盟软件是有锁吗
有很多功能用不了
透层、封层、粘层施工方案和技术交底
透层、封层、粘层施工方案 一、编制依据、范围、原则 1 、编制依据 本施工方案编制依据有下列文件； 1.1 、业主《招标文件》及补遗书； 1.2 、施工设计图纸； 1.3 、我公司与业主签定的施工合同； 1.4 、国家颁布的有关法律法规； 1.5 、相应标准、规范等；
URPDS2012或HPDS2017破解版
哪位大神有URPDS2012或HPDS2017破解版？小弟邮箱jljzyy@qq.com。
成都金简仁快速路项目“9·13”较大坍塌事故调查报告公布！
来源： 遂宁市人民政府 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 近日，记者从成都金简仁快速路项目“9·13”较大坍塌事故调查组获悉，经调查认定，“9·13”事故是一起因塔吊安装人员违规作业、施工现场管理不力、日常管理不到位、有关部门和属地党委政府职责落实不到位而导致的较大生产安全责任事故。
公路工程检测试验处理软件
免费的公路工程试验软件，可以处理试验数据，不可以打印，初始密码：1234
这些改扩建重点项目，迎来新进展！
世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥北主塔主索鞍吊装完成
深中通道路面施工全线冲刺，年中通车
由保利长大承建的深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成，正式拉开项目隧道路面工程施工序幕。 目前深中通道全线路面施工进入全面冲刺阶段，项目路面工程总体计划于4月完成。 深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，横跨珠江口东西两岸，串联起广东深圳、中山两座城市，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长 24 公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，其中海底隧道长 6.8 公里，是世界首例双向八车道海底钢壳沉管隧道，同时也是世界最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道。
山西省国道241新建工程被举报，偷工减料，存在重大安全隐患
据“山西交控路桥集团”消息， 4月17日凌晨，山西路桥集团联合调查组发布情况通报称，16日，网络反映该公司所属路桥一公司承建的国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程质量相关问题的情况，路桥集团党委高度重视，立即召开会议，第一时间成立联合调查组，进行全面调查核实。后续将根据调查情况依法依规处理。 据中国交通广播4月16日报道，桥墩是飞架于山川河流之上桥梁的根基，其牢固性和稳定性直接关乎道路和人民群众的安全。近日，山西省国道241、省道岚马线汾河水库改线路基桥隧工程LJ2标段的劳务分包商朱竹林实名举报称，该工程LJ2标段的施工承包单位山西路桥第一工程有限公司（以下简称山西路桥一公司）建设的桥墩基桩，涉嫌偷工减料，存在重大安全隐患。
JTG G10-2016 公路工程施工监理规范（高清PDF扫描版）
JTG G10-2016 公路工程施工监理规范（高清PDF扫描版），有需要可下载！
隧道水泥路面抗滑性能改善措施及应用效果
0. 引 言 为完善路网结构，带动广东省边远区域经济发展，省内山区高速公路陆续建成通车，长隧道和特长隧道的数量越来越多。由于水泥混凝土路面具有:(1)强度高、使用寿命长;(2)不易燃，防火性能比较好;(3)水泥路面光线比较明亮等优势，省内早期修建的隧道路面中大多数为水泥混凝土路面。但工程实践表明:高速公路隧道水泥混凝土路面在投入使用一段时间后，由于车轮对路面的磨损以及污染等方面的原因，路面抗滑性能明显衰减，在运营2~4年后，隧道水泥混凝土路面的抗滑性能已处于不可接受水平，导致部分隧道路段出现了较多的交通安全事故。因此，为了确保高速公路上车辆的行驶安全，提高隧道路段水泥路面抗滑性能迫在眉睫[1-4]。本文介绍了广东省高速公路隧道水泥路面改善抗滑性能的主要措施，并对典型路段隧道水泥混凝土路面抗滑性能改善前后的路面横向力系数SFC进行了检测和对比分析，对不同处治措施的应用效果进行评价，为抗滑性能不足的高速公路隧道路面科学选择处治措施提供依据。
GBT 12959-2008 水泥水化热测定方法
GBT 12959-2008 水泥水化热测定方法
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