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从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的应用科学和技术。
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公路排水设计规范2012版
总体要求: 3.01公路排水系统的设置应以保障结构稳定和行车安全为目的。系统中的路界地表、路面内部及路表地下设施间应互相衔接与协调，保证公路排水系统的有效性和耐久性。 3.02公路排水设计应包括排水系统总体设计、水文调查与计算、排水设施结构形式和材料选择、水力计算等内容； 3.03公路排水系统总体设计应在全面调查沿线水文、气象、地形、地质、环境敏感区等建设条件的基础上，根据公路功能、等级，确定排水设计原则，划分排水段落，分段确定路线和主要构造物排水方案和排水路线，完成排水系统布置图。
交通工程学（第二版） 李作敏
城市道路平面
平面设计应符合城市道路网规划、道路红线、道路功能，并应综合技术经济、土地利用、征地拆迁、文物保护、环境景观以及航道、水利、轨道等因素。 平面设计应与地形地物、水文地质、地域气候、地下管线、排水等结合，与周围环境协调，并应符合各级道路的技术指标，满足线形连续、均衡的要求。 平面设计应协调直线与平曲线的衔接，合理设置圆曲线、缓和曲线、超高、加宽等。 平面设计应结合交通组织设计、合理布置交叉口、出入口、分隔带开口、公交停靠站、人行设施等。
路侧带的宽度
路侧带由人行道、绿化带、设施带等组成，路侧带设置应符合以下规定: 1 人行道在各级道路中一般最小宽度为3米，最小值为2米； 2绿化带宽度应符合现行行业标准，车行道两侧的绿化应满足侧向净宽度的要求，并不得侵入道路建筑界限和影响视距。 3 设施带宽度应满足护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯、城市公共服务设施等要求。综合布置，可于绿化带结合，不相互干扰。 以上见城市路线设计规范2012版本
非机动车道宽度
摘自城市道路路线设计规范 根据《中华人民共和国道路交通规则》规定，一条自行车的宽度为自行车车身宽度0.6m和行驶时左右各0.2m的摆幅宽度及两侧各0.25米的路缘带宽度之和。载物宽度不超过车把0.15米，考虑左右摆动，故一条自行车道宽度为1.5米，以后每增加一条自行车道就增加1米的车道宽度。
JTGTB07-1-2006 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
道路桥梁加固
我公司从事道路路基下沉，桥梁加固，土坝防渗，止水帷幕等工程，我们有先进的施工工艺，优秀的施工团队。竭诚服务于客户。
应用PHC桩的若干问题的分析探讨
一、前言 预应力高强混凝土管桩，即PHC桩，是由专业厂家生产，采用先张法预应力和掺加磨细料、高效减水剂等先进工艺，将混凝土经离心脱水密实成型，经常压、高压两次蒸汽养护而制成的一种细长空心等截面预制混凝土构件。与其它桩型相比，PHC桩主要有以下特点： 1．桩身强度高：PHC桩均采用C80以上的混凝土，采用先张法预应力制作，因而承压力高，能抵抗较大的抗裂弯矩。具有较强的工作性能，桩身能在严劣的施工环境下保持完好，大大减少裂桩，断桩事故的发生。
横断面组成宽度
一条机动车道最小宽度:大型车或混行车/小客车专用车道:时速大于60km/h时不小于3.75/3.5m，小于等于60km/h时不小于3.5/3.25m。 机动车道路面宽度应为机动车道宽度及两侧路缘带宽度之和； 单幅路和三幅路采用中间分隔物或交通标线分隔对向交通时，机动车道路面宽度还应包括分隔带或交通标线的宽度。 快速公交专用道或常规公交专用道的单车道宽度均不应小于3.5米。
关于道路标线的使用，双组分标线
各位，相了解一下双组分标线的应用情况。道路使用情况如何，寿命、施工工艺等方面的内容，有了解的麻烦给分享一下
换填法的要点
换土垫层法的作用有1、提高地基承载力；2、减少沉降量；3、加速软弱土层的排水固结；4、防止冻涨；5、消除膨胀土的胀缩作用。 垫层设计主要确定合理的厚度和宽度。厚度一般根据垫层底面处土的自重应力与附加应力之和不大于同一标高处软土层的容许承载力。一般可根据垫层的容许承载力确定出基础宽度，要满足基础底面应力扩散的要求。 施工关键是加密到设计要求的密实度。
如何判断道路上的缝是胀缝还是缩缝？
请教各位，如何判断道路上的缝是胀缝还是缩缝？
鸿业道路设计交叉口竖向设计方法
鸿业道路设计交叉口竖向设计方法 这是一个交叉口的平面布置图，十字形交叉口，水泥混凝土路面，现在我们要对他进行板块划分。 首先，我们将交叉口进行取样，将交叉口移动到一个空白的位置 接下来，我们采用手动分板块的方法对交叉口进行板块的划分，划分的板块线放在图层0中。 我们单独将板块划分线挑出来，单独调出来的目的可以方便移动，也方便后面的线转板块线。
从近日的几起路面塌陷事故谈起
来源：澎湃新闻、新浪财经、北晚新视觉网、新快报、央广网、东方网、筑龙岩土、吴毅勇《南方地区道路塌陷的成因分析、预防及治理》、徐凯雯《雷达技术在公路检测中的应用分析》 如有侵权，请联系删除 地面塌陷事故频发不是错觉，而是事实！ 12月9日上午11时许，北京紫竹桥下，紫竹院路西向东方向路面发生跑水，阻碍了机动车通行。据悉，事故原因为自来水管破裂。 据了解，事故发生时，紫竹院路路面发生塌陷
无侧限抗压强度试件由施工单位制作还是检测单位制作
无侧限抗压强度试件是由施工单位制作还是检测单位制作？
彩色路面刮图改色材料承包
水性聚合物彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆,既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔韧性。交联反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有持久的结合力,保持与基材同步的胀缩性,适用于沥青,混凝土,钢板等多种基材路面的彩色化。
现浇金刚盲道施工流程材料预估
现浇盲道材料（CastinplaceBlindtracks）是指采用无机高强聚合物材料结合专用模具，在现有路面基础上通过现浇方式制作而成的连续性盲道，分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm、600mm四种，也可根据用户需要灵活定制现浇盲道,区别于盲道砖，他是一种现场制作的连续型盲道系统，即在现有新旧混凝土路，沥青路面等路面上通过现场加铺形成的连续盲道。
请问4米深落差跌水井做法
4米落差的雨水跌水井，图集里面没有，可以在2米落差跌水井图山个修改成4米落差的跌水井？
交通量计算时各车辆的折算系数
请问谁知道个车型的折算系数，或者在哪儿可以查到。比如：三菱FR415折算成小客车的折算系数。在计算交通量时已知各种车辆的交通量，但是需要折算成小客车的交通量，所以需要知道各类车辆的折算系数，感谢！！
请问如何在1:1.5的边坡上做树池
业主要求利用拆除的废旧路缘石在边坡上做树池种植行道树，但是路缘石是有截面的，领导看了设计图之后觉得不牢固，请问大家有没有什么好的想法。路缘石怎么摆放更合适一点
02首层平面图.dwg
02首层平面图.dwg
现浇金刚盲道美观坚硬省时省事
聚合物现浇金刚盲道 是根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，解决沥青和混凝土等整体铺装路面上加铺盲道的问题，在现有平整路面上通过铺装模具，并在模具上加铺VSS聚合物专用材料而形成盲条或盲点的连续现浇型盲道。 现浇盲道材料 是采用无机高强聚合物材料结合专用模具，在现有路面基础上通过现浇的方式制作而成的连续性盲道，分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm和600mm四种，也可根据用户需要灵活定制。
关于新旧混凝土路面相接的问题
新旧混凝土路面相接的时候究竟要不要设置传力杆，如果设置，那传力杆怎样插进旧混凝土路面，他们相接的形式又是怎样的呢？
求市政雨污水管线同槽施工的横断面大样图！！
雨水管与污水管间距为2m,雨水管平均埋深3米，污水管平均埋深5米，如何绘制同槽施工大样图
公路工程地质勘察报告编制办法及图表示例(送审稿)2006
最近研究地质勘察报告时找到得 分享
土基回弹模量的取值
对于市政道路土基回弹模量的取值，在路面结构设计中，经常看见Eo取30mpa，35mpa；请教一下大家，对于市政道路不同等级，比如支路，次干道，主干道，土基回弹模量大小的取值，有要求吗，还是自己定一个取值！路面结构竣工验收设计弯沉值受土基回弹模量取值的不同，影响比较大，土基回弹模量取值就显得比较关键，望各位谈谈自己的见解，谢谢！
箱梁抽拉式内模施工工艺
箱梁抽拉式内模施工工艺 在组模前需要先将所有螺栓松开，不能拧紧，将内模拼缝部位用泡沫和毛毡密封严实，以免漏浆抽不动，按照内模吊装孔起吊平衡吊装入模后，吊装孔部位用钢板和毛毡覆盖，节与节之间用螺栓或是销子连接，以免浇筑过程中振捣时内模产生横向位移，造成过大错台，内模与混凝土卡住抽拉不动，将节与节接缝处用毛毡包裹，以免漏浆卡主，浇筑完成后需要在四个小时内拆模，以免混凝土强度过高，内模抽拉时产生困难，连续梁内模需要从两头同时抽拉，注意先抽低边部分，再抽高边部分，抽拉前先将高低边连续部位的螺栓和支撑螺栓拆除。
请教几个与城市道路人行道设计相关的问题
请教各位几个与人行道设计相关的问题。 1、在未建成区，城市道路人行道外侧一般单独采用平石或侧石压边，有的道路采用平石压边，有的道路采用侧石压边，请教各位哪种比较合适？ 2、在未建成区，城市道路人行道外侧是否需要设置土路肩，有的道路设置了，而有的道路就没有设置，请教各位市政路人行道外侧是否需要设置保护性土路肩？ 希望大家能够指教一下这两个问题，谢谢！
原4m宽水泥路，现在按重载设计，6.5m宽水泥路，怎么设计结构层合理，旧路怎么处理
原4m宽水泥路，现在按重载设计，6.5m宽水泥路，怎么设计结构层合理，旧路怎么处理
分享一个规范《GB50445-2008村庄整治技术规范 》
近期有乡村道路的活儿，等级比较低的乡村道路可依据此规范中27页的内容参考设计。本着论坛资料共享的优良传统，把这个资料共享给需要用的人。
混凝土浇筑完后三天内出现横向通常裂缝，求解？
如题，道路结构为20公分厚白灰土，36公分水泥碎石稳定层，面层为22公分C30混凝土。浇筑完三天内出现通常裂缝。
聚合物现浇金刚盲道，高组分硬度材料一流的施工
高分子聚合物彩色景观路面完全从人性化需求和市场化需求出发，研制出的更加先进，更加便捷的薄层路面防滑产品。该产品不仅能够节省大量人工成本，还能够节省材料成本。主要采用喷涂设备喷涂完成，可短时间内完成大面积铺装，单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上。并能够达到长期耐久使用。该产品颜色丰富，色彩多样，不仅可以美化路面，还能够保护道路，可有效延长道路的使用寿命。 彩色景观路面不再使用防滑骨料，不仅节约了防滑颗粒，也不存在掉砂问题，并且完全克服了撒砂型彩色防滑路面容易擦伤行人的问题。可大量应用于慢行道、非机动车道、斑马线、人行步道等彩色铺装。
《城市道路交通组织设计规范》（GBT36670-2018），高清下载PDF
《城市道路交通组织设计规范》（GBT36670-2018），高清下载PDF
【分享】269个excel计算表
269个excel计算表
【请教】7m路幅宽的水泥混凝土路面设计，如何分板块比较合适呢？
小弟在设计一条7m路幅宽的防洪路，7m路幅宽，采用水泥混凝土路面。我看《公路水泥混凝土路面设计规范》说道，“普通水泥混凝土面层一般为4~6m，面板长宽比不宜大于1.30，平面尺寸不宜大于25m2”。但是我这7m宽的路幅宽，怎么分板块比较合适呢？4.5m×3.5m的板块如何？或者直接7m宽如何呢？谢谢指点
桥梁模板在设计时合理性要遵循的原则
桥梁模板在设计时合理性要遵循的原则在桥梁模板的设计中，要考虑在实际使用时的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，桥梁模板在设计时合理性要遵循的原则有哪些呢？重点注意如下： 1、桥梁模板在浇筑的时候，钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍； 2、尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下（吊装能力、运输条件等）尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。3、钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。
注册道路官方大纲规范分值等
注册道路官方大纲规范分值等，备考很久了，多交流和共享
混凝土外加剂应用技术规范.pdf
混凝土外加剂应用技术规范.pdf
软基处理—塑料排水板施工方案
不同施工环境会产生许多不同的施工方案，软基处理路基，本人经历过以下几项：塑料排水板水泥搅拌桩大直径混凝土薄壁管桩清淤换填砂砾+砂垫层+土工格栅+超载预压各种施工方案均有，有需要的就留言！
公路、市政工程怎么私下找些活来做
本人在一家央企综合设计院工作，工作时忙时闲，看到建筑专业的同事都能接私活，赚外快，闲下来的时候，我在想我们路桥市政到哪也能找点活来做做，求指导？？:lol:lol
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