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消除每一座交通土木构筑物由于各种原因造成的缺陷和弱点，促使其向有利方向转化。
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季冻区混凝土路面裂缝类型
在我国的季冻区，混凝土路面广泛应用于各类交通基础设施建设，但裂缝问题却成为其耐久性与功能性的重要制约因素。深入探究裂缝的成因、影响及防治措施，对于保障季冻区道路的安全畅通与长效服役具有关键意义。 季冻区混凝土路面裂缝类型 1、温度裂缝 季冻区的温度波动剧烈，使得混凝土路面易受温度应力影响产生裂缝。施工期间，水泥水化放热与外部气温骤降常引发温差裂缝。水泥在硬化过程中释放大量热量，内部温度迅速攀升，而混凝土表面散热较快，形成较大内外温差。当温差产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度时，裂缝便在混凝土内部薄弱部位萌生并逐渐发展至表面，其宽度可达 0.5mm 左右。在季节更替中，夏季高温使混凝土膨胀，若路面约束条件限制其自由变形，膨胀裂缝就会产生；冬季低温则导致混凝土收缩，当收缩应力无法释放时，冷缩裂缝随之出现。这些温度裂缝破坏了混凝土路面的整体性，降低了路面承载能力，在车辆荷载反复作用下，裂缝不断扩展延伸，加剧路面损坏，严重影响行车舒适性与安全性，增加车辆行驶的颠簸感与能耗，甚至可能引发跳车现象，危及行车安全。
季冻区混凝土路面裂缝类型
在我国的季冻区，混凝土路面广泛应用于各类交通基础设施建设，但裂缝问题却成为其耐久性与功能性的重要制约因素。深入探究裂缝的成因、影响及防治措施，对于保障季冻区道路的安全畅通与长效服役具有关键意义。 季冻区混凝土路面裂缝类型 1、温度裂缝 季冻区的温度波动剧烈，使得混凝土路面易受温度应力影响产生裂缝。施工期间，水泥水化放热与外部气温骤降常引发温差裂缝。水泥在硬化过程中释放大量热量，内部温度迅速攀升，而混凝土表面散热较快，形成较大内外温差。当温差产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度时，裂缝便在混凝土内部薄弱部位萌生并逐渐发展至表面，其宽度可达 0.5mm 左右。在季节更替中，夏季高温使混凝土膨胀，若路面约束条件限制其自由变形，膨胀裂缝就会产生；冬季低温则导致混凝土收缩，当收缩应力无法释放时，冷缩裂缝随之出现。这些温度裂缝破坏了混凝土路面的整体性，降低了路面承载能力，在车辆荷载反复作用下，裂缝不断扩展延伸，加剧路面损坏，严重影响行车舒适性与安全性，增加车辆行驶的颠簸感与能耗，甚至可能引发跳车现象，危及行车安全。
灌封胶施工要点
一、施工前准备 环境条件控制 温度：通常建议在15~30℃环境下施工，避免高温导致胶体流动性过强或低温引发固化不良。 湿度：相对湿度≤70%，防止湿气影响固化或产生气泡。 基材温度：若基材温度过低（如金属件），需预热至室温，避免胶体收缩或分层。 基材处理 清洁：使用异丙醇或专用清洁剂去除油污、灰尘，必要时用砂纸打磨（如光滑金属表面）。 干燥
智能建养不止于数字化——桥梁建养一体化信息融合及数字化应用探索
近年来，随着‘交通强国’‘数字中国’‘平安百年品质工程’‘公路数字化转型及智慧公路’ 等国家战略的部署实施，中国桥梁产业的工业化、数字化、智能化发展路径进一步明晰。 2023年9月，交通运输部发布的《关于推进公路数字转型、加快智慧公路建设发展的意见》，明确提出发展目标的首要任务之一是构建公路设计、施工、养护、运营全过程的“一套模型、一套数据”，即“建养一体化”。
高速公路养护“搭子”
在高速公路的养护工作中，有一群特殊的“搭子”，它们虽然不会说话，但却是养护工作者最忠诚的“伙伴”，从初春到盛夏、从秋凉到冬寒，他们彼此默契配合，共同承担着保障高速公路安全畅通的重任。 安全搭子→反光服
恶劣天气下安全通行智慧预警系统典型案例——湖北省智慧绿色养护工程
项目概述 G207国道湖北段途经襄阳、荆门和荆州3市，也是历史上著名的“荆襄古道”的线路。 据了解，本次恶劣天气安全通行智慧预警系统的建设路段为湖北省襄阳段，点段区间为K2485+526至K2507+928段，该路段设计为双向四车道，是宜城通往襄阳的主要道路，区间内道路交通环境复杂，沿途村庄多，机动车、非机动车、行人混行交织。
市政沥青路面网裂修复施工方案
北京科宁远大路桥科技有限公司关于沥青路面网裂修复施工工艺与方法 （一）工艺 1、封锁施工路面（为保证交通畅通，视情况与施工进度可先封控?路面）使施工路面干燥。（必要时可用风机加速干燥） 2、用吹风机，将路面裂缝清理干净，并将裂缝两侧10cm范围内的路面同时清理干净。 3、当气温在15度以下时需要喷灯加热或在裂缝上涂刷粘接剂。 用宽刷蘸取专用粘接剂延裂缝均匀涂刷，以裂缝为中心线两侧各涂刷
公路养护工程创新大赛二等奖：高速公路U型路缘石清扫装置的研发及推广使用
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
公路养护工程创新大赛二等奖：拆建协同技术和数字化、绿色化理念在危旧桥梁改造工程中的应用
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。
公路养护工程创新大赛二等奖：钢架波纹钢板组合衬砌在营运隧道涌突水病害处治中的应用
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
公路养护工程创新大赛二等奖：腔内灌浆处治技术处理空心板梁底板纵向裂缝的实践
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
再谈“智慧公路养护”
来源： 道路瞭望、中国公路、公路养护 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。道路维护不比新建路，考虑的问题更多，施工也更困难。 拿常见的沥青路面来说，新建路可以把路基推平再进行沥青摊铺，而对公路养护来说，施工设计时既要修复好病害问题，又要考虑和原有路面的结合，保证施工质量，这对设计者的要求无疑会更高。
公路养护工程创新大赛二等奖：喷射HF-ECC抗剪增强技术应用工程
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。
公路养护工程创新大赛二等奖：金丽温高速公路2016-2017年路面养护专项工程
公路养护工程创新大赛
公路养护工程创新大赛二等奖：嘉绍大桥综合养护工程
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
公路养护工程创新大赛二等奖：多联连续梁动态协同旋转调坡顶升改造成套技术
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。
公路养护工程创新大赛二等奖：双组分水性超薄耐磨反光标线涂料及施工技术
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。 2023年，在中国公路学会的支持下，中国公路学会养护与管理分会面向全国开展
贵州全面健全公路地质灾害防控体系
入汛以来，贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里地区持续强降雨。 按照大排查大整治工作要求，贵州高速公路集团有限公司凯里营运管理中心养护工作人员在排查过程中发现，厦蓉高速公路（水格段）K1134段下行右侧边坡坡脚路基、坡面以及框架梁出现不同程度开裂变形。管养单位立即启动应急预案，“一路三方”赶赴现场。经实地勘验后采取交通管制措施，并组织专家制定应急
公路养护工程创新大赛二等奖：渝黔高速公路高大边坡专项预防养护
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
二等奖：高速公路面层乳化沥青就地冷再生工程
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
公路养护工程创新大赛二等奖：基于3D摊铺的沿海高速公路不均匀沉降处治工程
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
公路养护工程创新大赛一等奖：面向防灾减损的营运期公路巨灾保险服务创新
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。
四川首例冷喷覆原标线技术应用取得成功
高速公路标线作为交通基础设施的关键一环，其作用不止于视觉引导和交通引导，更是驾乘人员安全行车的“生命线”。长期以来，由于受到施工工艺及材料限制，道路标线反射数值下降快、反光效果不理想的问题备受关注，改善这一现象是公司技术攻关的主攻方向。
“以锈防锈”——为桥梁穿上永不褪色的“防护衣”
防锈 是传统钢结构桥梁养护的重点和难点 除了传统的防腐涂装防锈外 其实还有一种更为先进的 实现钢桥防锈的方式 今天就让我们一起探秘 “以锈防锈”
公路养护工程创新大赛二等奖：雪野湖重载耐磨高分子彩色路面养护工程
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
思考大数据时代下公路养护管理的有效应用
随着我国经济的迅速发展，越来越多的人开始关注公路建设，在完善公路网的过程中，公路养护管理工作也面临着全新的挑战，需要保证这一工作的转型能让决策更加可靠，而转型的主要有利工具就是大数据。所以公路养护行业需要以大数据作为辅助手段对其展开积极的探索，针对目前存在的问题提出有效的解决措施，这样才能充分发挥大数据在公路养护管理工作中的作用。
公路养护工程创新大赛一等奖：复杂山区运营公路冰雪灾害综合治理技术
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
公路养护工程创新大赛一等奖：长大桥梁运营及养护期结构空间形态与安全监测工程
公路养护工程创新大赛一等奖：G75渝黔高速麒麟隧道渗漏水病害专项处治管理创新
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展
大型桥梁健康监测及其智能化分析与评价
随着桥梁服役年限的增长，服役环境的恶化，维护在役桥梁的结构耐久性、安全性，保障和延长桥梁的服役寿命，提升其防灾能力和结构韧性，成为当前桥梁工程师面临的主要问题。进行桥梁服役期性能的监测和检测，并制定科学的评估和养护决策，成为当前世界范围内的研究热点。 作为长大桥梁运营维护的重要技术手段，桥梁健康监测是一项复杂的系统工程，其中监测设备的精度、结构信号采集及环境干扰、信号处理与分析、结构损伤识别算法等方面的因素，均可能引起结构损伤和评价的较大偏差。近年来，某些大桥相继发生涡振，引发强烈的社会反响，再度引起桥梁工作者对健康监测技术的思考。
深度分析：中国高速公路智能化重点细分市场
智能化已经成为高速公路发展的重要方向。中国作为全球最大的高速公路网络拥有国，其智能化建设的步伐日益加快。对中国高速公路智能化的重点细分市场进行深度剖析，探讨其发展现状、趋势及面临的挑战具有指导价值。
公路养护工程创新大赛一等奖：高性能长效反光标线材料研发及应用
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。
公路养护工程创新大赛一等奖：TOL超韧薄层预防性养护技术
公路养护工程创新大赛一等奖：京张高速公路路面养护工程
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。
山东高速公路养护作业的智慧管控密码
【导读】 日前，交通运输部办公厅印发《关于转发〈山东省高速公路养护作业安全管理“四个一”模式12条举措〉的通知》，充分肯定了山东高速集团针对高速公路养护作业“协同发力难、标准落实难、监督监管难”等突出问题，实施高速公路养护作业安全管理“四个一”模式的创新举措，并号召各地交通运输管理部门结合本地实际学习借鉴。 本期报道聚焦山东高速从路警协同、数智赋能、现场作业、数据汇集等方面，实现养护作业区全链条、全要素智慧管控，不断提升养护作业安全水平的有效举措。
“苏式养护”再创佳绩，2023年 “国评”第一！
干线公路危旧桥梁改造，看看这些经验做法
近年来，各地交通运输主管部门深入贯彻党中央、国务院决策部署，认真落实交通运输部有关公路危旧桥梁改造工程的任务安排，实施了一批理念先进、措施有效、安全耐久的优良工程。
云南规范农村公路养护资金管理
近日，云南省财政厅、云南省交通运输厅印发《云南省农村公路养护资金管理办法》，旨在规范农村公路养护资金管理，切实提升财政资金使用绩效，保障交通运输设施安全运行，提升农村公路养护水平，推进“四好农村路”高质量发展。
浅谈城市路桥基础设施PPP项目管理养护的基本对策
城市基础设施中的路桥设施是城市赖以生存和发展的基础，对改善人居环境、增强城市承载能力、保障城市运行、推动可持续发展具有不可替代的作用。良好且有效的路桥设施管养，是城市基础设施正常运行的基本保证，对城市基本功能的发挥及正常秩序的维护具有重大意义。 2014年8月7日，重庆首批10个PPP(公共私营合作制)项目正式签约，这意味着PPP这种全新的建设模式正式在重庆落地。重庆首条采用PPP模式建设的快速路已于2020年4月30日通车试运营。
智能信息化平台助推广西公路养护提质增效
近日，在国道210线公路上，广西武鸣公路养护中心的工作人员正在对沥青混凝土路面病害进行调查，他们现场测量分析路面车辙病害的长度、宽度、深浅程度以及紧急情况以后，将相关的信息上传到一个特定的系统——公路养护智能信息化管理系统。
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