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地下室设计

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默认最新热点热评

地下室房间旁边就是消防水池

请问下大家，我的地下室房间后面就挨着消防水池，对我的房间有影响吗，

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地下室设计常见疑难问题解答

地下室设计常见疑难问题解答 1 疑难点：关于高层地下室外墙配筋，《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）第12.2.5条，分布筋含钢率≥0.3%，单边还是双边？因为此墙为受弯构件，按GB50010-2010第8.5.1条，单边至少≥0.2%。

地下室砼工程9大常见问题

【导读】随着对地下空间开发和利用的逐渐普遍，地下工程越来越多，同时也伴随出现了一些问题。如，地下室面积大，体量大，因混凝土裂缝导致渗漏水的现象严重，甚至影响了建筑物的使用功能和结构安全。下面结合实际工程的监督情况，对地下室混凝土工程施工中容易出现的问题作简要分析。 1.地下室混凝土强度偏高，容易使结构产生严重的收缩裂缝。在设计方面，高层建筑设计时，一般柱混凝土强度设计较大，考虑到施工等因素，往往地下室板墙混凝土强度等同于柱混凝土强度。一般板墙混凝土强度不宜大于C40。在施工方面，原设计混凝土强度较高，而施工时混凝土配合比不易控制，其实际浇筑的混凝土强度往往比设计强度要高得多，这样就容易导致混凝土因强度偏高而产生收缩裂缝。

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雨季地下室柱子断了十几根！都是浮力惹的祸？

主体一万平米，五层已经在封顶了，地下室中庭断了十几根柱子，地面开裂，还好没塌，大楼主体也没事，具体原因还不能确定，专家组过来检测不是质量问题，材料是没问题的，都扭成这样了，钢筋还没断，初步判断是前几天一直下大雨，地下室积水很深泡了好久，天刚晴了，晚上又打混凝土，几十吨的泵车压在上面，加上震动导致的，或者是设计院的设计有问题，这个区域三百平米左右的地面发生了点位移！

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地下室设计常见疑难问题解答

地下室设计常见疑难问题解答 1 疑难点：关于高层地下室外墙配筋，《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）第12.2.5条，分布筋含钢率≥0.3%，单边还是双边？因为此墙为受弯构件，按GB50010-2010第8.5.1条，单边至少≥0.2%。

地下室管综BIM设计的必要性

很多地产公司会请第三方设计公司做地下室管综的设计，对于地产开发来说，可以很好优化地下室管线碰撞问题，提升功能性和美观性。有比较典型的案例可以分享吗，可以积极发表一下看法。

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地下室桩基承载力不足处理措施

某项目规划建设用地面积为38112?㎡，总建筑面积90619.63?㎡，地上建筑面积为87821.65?㎡，地下建筑面积为2797.98?㎡。其中场地办公楼及宿舍楼下部设有1层地下室，层高约5.00?m，设计采用钻孔灌注桩基础，共275根，桩身混凝土强度等级C35，有效桩长16~36?m，设计依据地质报告进入⑩-3中等风化凝灰岩1.5?m，工程桩成孔终止标准全截面进入持力层为主，桩长为辅。

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地下室外墙底部设暗梁的依据是什么

很多人画图都有这个，有规范或图集规定吗

主楼地下室外侧基础处理方法比对

地下停车库已经是住宅小区的标配，但是在平时设计时，由于种种原因，会出现主楼下局部位于地下室以外的情况。如下图所示：对于这样的情况，一般有两种做法：一、直接将上部的竖向构件落下来做基础，之后回填此处空间。二、是用挡土墙及底板将此区域围起来，形成一个空腔。

最全！人防工程结构设计注意事项，你了解多少？

随着社会经济的快速发展，大量的人口进入城市，对于城市的负担在一定程度上加大，并且土地资源也不断的紧缩。人们开始将地下室建筑作为以后的发展目标。在当前我国的相关政策法规当中，对于耕地的保护也有了进一步的要求。土地是一种稀缺资源，尤其是在当前一些大城市的人口密集处，土地的稀缺突出的非常明显。在当前鼓励对地下室空间不断发展以及利用的过程中，一定要加强人防设计的重视，尤其是多层人防工程特别重要，并且在实际的设计当中，对于多层地下人防工程比单层人防地下室更加复杂。

地下室地震动土压力的反应位移法

地下建筑须按《抗震规范》14章要求，除了结构自身受力、传力的模拟外，还需要正确模拟周围土层的影响。在其条文说明的14.2.2-3中，给出了反应位移法的原理和公式。在地下水池、轨道交通的地下部分的抗震设计要求中，也提到需采用反应位移法计算地震动土压力。软件在总参数的地下室信息中增加反应位移法计算参数，软件将按《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB50909-2014)、《抗震规范》中反应位移法相关条款对地下结构的地震作用进行计算。

旗云水池在某地下车库中的应用

“ 看到这个标题估计很多工程师可能会想为啥要用旗云来计算地下车库呢？目前PKPM和YJK均可满足地下车库的计算，为啥还要用旗云来校核呢？该两款软件本是同宗，其软件架构时就是分为嵌固端以上部分和以下部分，也就是常说的“地上”部分和“地下”部分。计算流程是先计算“地上

人防车库VS非人防车库，成本增加知多少

一人防车库和非人防车库土建成本差异 1 增加钢筋混凝土成本

地下室抗浮设计几个问题的讨论

地下室抗浮设计近年来地下空间利用问题成为了建筑行业关注的重点，地下建筑结构的抗浮问题已引起各行业的高度重视，有不少地下室因地下水的作用而造成工程事故：如某医院两层独立地下车库，在施工过程中出现整体上浮，最大上浮高度达到1.42m；

基坑支护排桩上冠梁顶面标高问题

基坑支护排桩上冠梁顶面标高比自然地面标高低多少合适？

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蓝图扫描成的PDF文件，怎么样快速的转换成CAD电子版文件

大家好，请问一下，怎么样把蓝图扫描成的PDF文件转换成电子版本的CAD文件，谢谢大家。

预应力抗浮锚杆设计

2020年3月1日开始实施新的《建筑工程抗浮技术标准》（JGJ 476-2019）,对抗浮锚杆裂缝控制提出了明确要求：抗浮设计等级为甲级的工程，按不出现裂缝进行设计，在荷载效应标准组合下锚固浆体中不应产生拉应力；抗浮设计等级为乙级的工程，按裂缝控制进行设计，在荷载效应标准组合下锚固浆体中拉应力不应大于锚固浆体轴心受拉强度。那只有采用预应力抗浮锚杆才能解决此问题，但常规的预应力锚杆构造复杂，施工工序繁多，实施困难，质量隐患不可控，又造价高昂，这里提供

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地下车库高端图纸寻找

各位好本人近日在网上看到一个图片是地下室设备管道全部穿梁做的，梁上大大小小各种孔洞，想寻找一些这是哪个项目，学习一下这个设计是如何做到。望各位网友能够帮忙找找。大家共同提高，如果您有类似的工程，可以提供一个学习资料本人愿意支付一定的报酬。

地下室抗浮设计

现在越来越多的大底盘地下室，遇地下水位高，需做抗浮锚杆。汽车出入口坡道还需要做吗

塔楼地下室结构优化策略

1、概述因不断出台的调控政策，房价上升趋势受到抑制，营建费用中人工、建筑、财务成本费用均出现快速上升的态势，降本增效尤为关键。地库建设成本占到项目总建设成本的 20-30% ，是整个项目成本支出的大头，也一直是房企成本优化的重点对象。地下空间功能复杂，为了更好地控制成本、快周转，提高客户体验，对地下空间进行地库功能和非地库功能进行分类，以便进行优化设计。

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矩形平面的梁格布置方案比选

某厂房建筑，矩形平面形状，框架柱网8.1m*8.1m。设计活载8kPa。设计优化涉及多方面多维度，大的方面可以是结构体系选框架或者框剪、是否分缝分段等，小的方面可以是构件材料选型、截面尺寸、设计算法等。本文仅讨论分析楼面梁的布置方式、以此为例介绍一下设计优化的入门思路和可操作性。就本项目而言，在平面轮廓、柱网、荷载已知的条件下，楼面梁板的优化思路及比选方案，无非就是集中在：1、楼板有2种受力模式，采用单向板还是双向板？2、选用单向板的话，次梁布置方向是沿平面长向还是短向？以下就分别展开分析比较。

《建筑工程抗浮技术标准》JGJ476-2019

住房和城乡建设部2019年第212号公告：《建筑工程抗浮技术标准》批准为行业标准，编号为JGJ476-2019，自2020年3月1日起实施。PDF附件上传，如有侵权，请联系删除，谢谢！

车库设计要点，车库分类、车位布置、柱网布置、车库防火都讲明白了

1 车库分类 1、按规模分类（汽车库建筑分类）机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型。车库建筑规模及停车当量数表 2、按防火要求分类（汽车库防火分类）汽车库、修车库、停车场的分类应根据停车（车位）数量和总面积确定。

人防地下室外墙少竖向筋怎么办？

人防地下室外墙高6.4米，外墙竖向钢筋为14间距80，现场施工为14直径150，吊模及筏板都已经浇筑了，现场该怎么补救呀。

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地下室防水底板受锚杆拉力时的抗冲切计算

锚杆对防水底板的冲切怎样计算冲切面应该取多少？

YJK软件地下室外墙土压力计算解析

土压力的属性主要与墙体的位移、土的性质和墙高等因素有关。根据墙体的位移方向和大小的不同，将存在有三种不同极限状态的土压力，一般分为：静止土压力、主动土压力与被动土压力。如图1所示。土压力的概念[1]如下： 1、当墙体建立在坚实的地基上，自身具有足够的刚度、强度和支撑力，墙体在土压力作用下不会移动，作用在墙上的土压力是静止土压力。 2、当墙体在土压力作用下发生绕墙趾向离开土体方向转动时，即图1(b)中墙体顺时针转动时，墙后的土体也随之变形，墙后的土压力就会逐渐减小。当墙后土体达到极限平衡状态时，土压力就达到了主动土压力，称为土体的主动极限平衡状态。

地下室隔油设备设计要点

我们中国人的饮食习惯，烹调一般以煎炸炒为主，每年使用大量食用油，而废弃食用油脂排放量是消费总量的25%~30%。尤其是公共食堂的含食用油脂的污水排入下水道时，随着水温下降，污水携带的油脂颗粒便开始凝固，并附着在管壁上，逐渐缩小管道断面，最后完全堵塞管道。造成污水横流的事故，影响人们正常生产生活。除油装置同时具有收集油脂的功能，对废弃油脂进行回收利用，可作为化工原料、生物柴油等的原料。

人防地下室设计中的建筑优化点

人防工程即人民防空工程，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。新建的人防工程既考虑到战时防空的需要，又考虑到平时经济建设、城市建设和人民生活的需要，具有平战双重功能。同时，人防工程严格按建设程序办事，从土建到装修都注重质量。在确保人防工程显著的战备效益、社会效益的同时，合理合规地优化经济成本也是人防设计中的一个不容忽视的点。

地下大空间结构地震响应规律研究

随着城市的发展，大型地下空间建筑及地下综合体等不断涌现，这类结构的抗震分析成为工程技术人员关注的重点。刊登在《特种结构》2022年第3期由瞿天亮等撰写的《地下大空间结构地震响应规律研究》采用ABAQUS有限元分析软件对拟建交通枢纽结构与周围土体间相互作用的数值建模及计算，对拟建结构进行地震安全性评估，从而得出结构的抗震性能，进而结构在建设过程中考量对重点部位是否进行加强处理或者进行抗震处理。现摘录部分内容如下：

如何认定建筑的某一层是否为地下室

目前，部分建筑四周的室外地面为台阶式地面，不同方位的室外地面存在高差，对此类建筑的底部楼层是否为地下室的问题，存在较大争议。有专家认为要根据底部楼层的疏散楼梯、安全出口是否直通室外作为判定依据，有专家认为是否有自然通风条件作为判定依据。部分省市的勘察设计协会也对此类建筑底部楼层是否属于地下室的问题作出了答疑，但均无相关消防规范条文依据作为支撑。但是，只要仔细研究《建筑设计防火规范》中关于地下室、半地下室对的术语定义，不管建筑室外地面如何变化，都会轻易推导出地下室和半地下室的判定依据。《建筑设计防火规范》

地下车库采光井设计参数优化研究

随着我国城市化发展和人们生活水平的提升，地下停车库已成为民用建筑配建标准。地下停车库虽不属人员长期停留的空间，但由于其特殊的使用性能，常要求24?h不间断照明，带来了较大的能耗。合理应用天然采光技术可大幅度降低地下车库照明用能，降低能耗，也可缓解地下室封闭环境带给人的消极影响，提高地下室环境舒适度。传统的地下空间天然采光方式包括天窗采光、侧窗采光、下沉庭院采光、采光井采光及光导管采光。受室外活动空间利用率、建筑造价和使用功能的限制，目前公共建筑地下车库的采光方式仍以采光井为主，故本文将地下采光井作为研究对象。

地下室结构工程施工方案

一、工程概况 1、建筑概况：本工程规划建筑由5栋11层和1栋12层的高层商业住宅楼和一层地下室组成，总用地面积8580.16平方米，设计总建筑面积28579.76平方米，其中地上部分建筑面积22317.44平方米，地下室建筑面积6352.32平方米。建筑总高度45.2米。本工程建筑类别属商住楼，其中地下室平时为车库，战时为防空单元，首层为商铺，二层以上为住宅楼。本工程地下室设一层，建筑面积6

关于地下室外墙水平钢筋布置在外侧还是内侧的问题

图集09G901－3箱形基础基础外墙竖向钢筋排布构造显示墙外侧竖向钢筋是在水平钢筋外侧，墙内侧竖向钢筋是在水平钢筋内侧的，个人认为这样布置的原因：是地下室外墙相当于四边固支的双向板或者单向板，底部负弯矩较大，墙外侧竖向钢筋为受力钢筋，根据板的钢筋排列原则竖向钢筋需要放置在外侧，这样能够使板的有效高度较大，和设计相符（地下室受力及弯矩近似图见附图），墙内侧竖向筋放置在内侧的原因是：外墙等效成的双向板的短边不确定，即哪个方向的钢筋受力更大就待定，图集考虑到施工的方便，将水平分布筋放置在了竖向筋的外侧了。

RFJ06-2008 人民防空地下室施工图设计文件审查要点.pdf

RFJ06-2008 人民防空地下室施工图设计文件审查要点.pdf需要的同仁下载。

地下室抗浮验算小软件

http://tiancao.net/ID1645.htm

关于地库顶板上重车的荷载分析

一、前言最近一周时间里全国各地多个项目向我咨询，他们的地库顶板要走重车（混凝土罐车、大型材料运输车等），问我能不能承受的起，是否要加固。我想到了前段时间各地无梁楼盖地库坍塌事件，看了下眼前的项目，还好不是无梁楼盖。本着安全负责的态度，对类似项目进行一个简化分析和总结。楼板上的行车荷载，理论上来讲，计算比较复杂，可能会涉及到影响线等知识，然后采用有限元软件进行比较精确的模拟，比较费时费力，说实话这方面我也不是很专业，桥梁领域可能用的多一些。就是像下图这样。

关于土层抗浮锚杆的设计

请教各位：土层抗浮锚杆的设计是否有必要参考全国民用建筑工程设计技术措施——结构（地基与基础）之式7.3.2-2，其中锚杆锚固段侧阻力特征值是否同抗拔桩中的侧阻力特征值？有劳各位费心了

地下室外墙截面设计及配筋方式的讨论及对比

地下室外墙截面设计及配筋方式的讨论及对比常规项目一般都会设置不少于一层的地下室，地下室外墙具有水平长度较长、墙内外表面所处环境类别不同、恒定土压力+可变水压力共同作用、竖向受弯为主等特点，截面设计及主要影响因素如下： 1、水土压力的计算模式。外墙外侧承受水平向内的水土压力，通常有水土合算和水土分算两种计算模式。很多专家大师已经提供了专门的研究分析成果，如：《岩土工程勘察与设计——岩土工程疑难问题答疑笔记整理之二(高大钊)

轻型门式刚架厂房含钢量指标分析

轻型门式刚架是梁柱采用刚性连接的单层钢结构，其具有结构简单、自重轻、受力合理、施工方便等特点，并便于工厂、标准化的加工制作。门式刚架的适用范围为轻型工业建筑，无桥式吊车或仅有起重量不大于20t的中、轻级工作制桥式吊车或3t悬挂式起重机的单层房屋钢结构。门式刚架构件板件厚度较薄，其不宜用于较强腐蚀介质的环境中。门式刚架结构的组成：

RFJ06-2008 人民防空地下室施工图设计文件审查要点

RFJ06-2008 人民防空地下室施工图设计文件审查要点

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