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举例说明正常二次计数检验的应用
▲ 测量尺寸 （手指还生成的不太好） 图源：豆包Ai生成
11G329-1/2/3，需要的自行下载
11G329-1/2/3，需要的自行下载:):):):)
网易建筑论坛 会员怎么升级呀！！
在网易混了好久了差不多两年了，居然还是一个列兵，有点惭愧！！！但是我真不知道，怎么升级的，我好想弄个将军做做！！谁知道的请告诉我！！先谢谢！！！
新版教材《桥梁工程》_李自林主编
《桥梁工程》_李自林主编，华中科大出版社，共两个压缩文件。
建筑工程设计施工系列图集 土建工程(上下册)
建筑工程设计施工系列图集 土建工程(上下册)
SG111-1～2+建筑结构加固施工图设计深度图样（2008合订本）
SG111-1～2+建筑结构加固施工图设计深度图样（2008合订本）
22J102-2、22G614：混凝土小型空心砌块填充墙建筑、结构构造
本图集是在14J102-2、14G614《混凝土小型空心砌块填充墙建筑、结构构造》基础上，依据强制性工程建设规范《建筑与市政工程抗震通用规范》GB 55002-2021和《砌体结构通用规范》GB 55007-2021，为方便设计、施工人员使用，按统一、简化、优化原则完成修编。 本图集适用于全国不同气候区，抗震设防烈度为8度及以下地区，民用与一般工业建筑中采用轻集料混凝土小型空心砌块及其复合砌块为填充墙的设计与施工。普通混凝土小型空心砌块做填充墙时可参考使用。 图集主要内容如下： 1 编入常用规格小砌块块型及小砌块辅助块型、保温砌块块型；外露柱、半包柱及全包柱砌块外墙的排块（内墙可参考）和小砌块相交内墙排块；另外还编制了夹心保温外墙排块，以及填充墙与主体结构柔性连接和刚性连接构造等。 2 填充墙分别编制了设构造柱、芯柱及组合柱的不同形式构造，以及门窗安装、设备管线设置、清水外墙防止裂缝、渗漏的墙身处理措施。 3 砌块墙性能参数参考表。 图集特点如下： 1 本图集较详尽地提供了混凝土小型空心砌块填充墙的系列建筑、结构构造，技术上可靠，较好地体现了混凝土小型空心砌块的抗震性能设计。 2 从建筑墙体材料革新和能源节约角度出发，较为全面、详细地涵盖了新材料填充墙的建筑、结构构造，符合我国国情，将促进其应用技术发展。
既有建筑加装电梯，对楼体安全有影响吗？
随着2024年旧城改造计划的深入推进，今年全国范围内将有5万个老旧小区迎来一次全面升级，其中最引人关注的是两大核心问题—— 加装电梯和解决停车难题 。 按照住建部标准，全国需改造的老旧小区达到17万个，涉及建筑面积40亿平米。根据贝壳楼盘字典数据，重点20城市（名单如下图）的记录小区数量为15.39万个，其中楼龄20年以上的老旧小区数量为5.96万个，老旧小区的占比近40%。
复杂环境下暗挖横通道内盾构机到达施工风险及对策（1）
1暗挖横通道地层施工风险分析 1.1?接收井概况 某地铁区间工程采用盾构法施工，管片外径6.4?m，采用刀盘直径6.66?m土压平衡盾构机施工。盾构接收井采用倒挂井壁法及矿山法施工。主体竖井结构尺寸为13.3?m×11.3?m，竖井深度为32.255?m。竖井主体结构壁厚为600~1?000?mm，底板厚1?200?mm。竖井采用十字梁和角撑的支撑体系。矿山段为拱顶直墙暗挖结构，采用复合式衬砌。
粘钢加固施工的环境要求与注意事项，快来了解看！
粘钢加固施工是一种常见的结构加固方法，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。为了确保粘钢加固施工的质量和效果，需要满足相关的环境要求，并注意一些相关的事项。今天小编将带大家详细介绍粘钢加固施工的环境要求与注意事项。 一、环境要求 粘钢加固施工的环境温度应在 5℃至 35℃之间。确保混凝土表面温度不超过35℃，以避免粘贴过程中胶水的异常固化。高温可能导致胶水失去一些粘结强度，影响加固效果。另外过低的温度也会影响胶粘剂的固化速度和性能。
基于注浆法预防与处理明挖地铁结构渗漏水施工技术
目前我国地铁车站建设大多采用明挖法施工，受地下水的影响，明挖地铁车站结构的渗漏水更是常见的质量问题，严重影响结构的耐久性、观感质量及人们的出行体验。地铁车站结构渗漏水常规治理一般采用注浆法，即在结构施工完成后，根据渗漏水情况对渗漏点位注水泥浆液或注化学浆液，对结构裂缝、孔隙等渗水通道进行充填封堵。 此方法为末端处理，未从渗漏水来水源头进行治理，且注浆前需对车站结构进行打孔，费时费力，而且会对结构造成一定的损伤。同时，长时间后渗漏水情况还会出现反复，治理周期长，费用高。
钢桁拱桥施工中关键问题，连续钢桁拱桥的受力特点
来源：桥何名欤 公众号 本文目录： 国内外著名的钢桁拱桥 连续钢桁拱桥的受力特点 钢桁拱桥施工中关键问题 一、国内外著名的钢桁拱桥 在斜拉桥、悬索桥没有流行时，钢桁拱在相当长的历史时期内是大跨度的主要桥型结构，钢桁拱桥的发展与材料进步、焊接技术提高、施工成熟是密不可分的。 1916年美国狱门钢桁拱桥-298m，4线铁路，里程碑钢桁拱桥
莱昂哈特全集（六本）
说是全集，可能也不全。有两本论坛上有，为了完整起见，这里一起上传吧。需要的可以下。以下是莱昂哈特的百度介绍： 应该可以说他是斯图加特工程学派的开创者吧 联邦德国桥梁结构工程和钢筋混凝土专家。1909年生于斯图加特。1931年毕业于斯图加特工业大学。1933年留学美国，在珀杜大学作研究生，1938年以《梁排的简化计算》论文，获斯图加特工业大学工学博士学位。 1934年以后，莱昂哈特在国家高速公路总局斯图加特桥梁局和国家交通部等单位任工程师。自1958年起任斯图加特大学教授，1967年当选为斯图加特大学校长，1974年退休后任名誉教授。
重磅！一文了解《抗规》和《混规》 2024局部修订的全部内容！
公告原文
关于排架厂房设计
请问哪里能下载完整的混凝土排架厂房设计图纸？
薄壁杆件的剪力流理论和剪切中心
剪力流 开口薄壁杆件的截面剪应力按照公式
结构设计偶然偏心，偏在哪里？
来源：土木吧 问题 土木吧 结构设计中为什么要考虑偶然偏心?实际工作中如何考虑? 解答 土木吧 【答】偶然偏心主要用于结构的扭转不规则判别计算及结构和构件的内力计算。偶然偏心由两部分组成，一是，质量偏心。实际工程都有设计及施工误差，使用时荷载尤其是活荷载的布置与结构设计时的设想也有偏差，因此，实际质量中心与理论计算的质量中心有差异。二是，地震地面运动的扭转分量等因素引起的偶然偏心。计算单向地震作用时，用质心的偏移值来综合考虑上述两项偏心的影响，将各振型地震作用沿垂直于地震作用方向，从质心位置偏移士ei来考虑质量偶然偏心的影响，ei=5%Li，Li为第i层垂直于地震作用方向建筑物的总投影长度(m)，见图2.4.1-1。
复杂深基坑紧邻既有建筑物支护设计施工方案研究与应用（2）
5总体施工部署 （1）地面平整。清除至设计高程。 （2）一级基坑地下连续墙施工。地下连续墙采用液压成槽机泥浆护壁成槽，采用200?t、100?t履带式起重机进行钢筋笼吊装，水下灌注混凝土。 （3）冠梁及高压旋喷接头堵漏桩施工。采用现场绑扎钢筋，商品混凝土浇筑冠梁及挡墙。地下连续墙接头堵漏桩采用高压旋喷钻机施工。
深基坑钢支撑轴力伺服系统监测（2）
3工程水文地质条件 卡子门站地下水主要是空隙型，基岩的强风化区内存在少量的基岩裂缝水。潜水含水层主要分布于人工填土层、全新世冲淤积成因的粘性土层中。承压水含水层是④–4e卵砾石土和两层④粉质粘土隔水顶板及下伏岩层隔水底板。场地下伏的岩层以泥质砂岩为主，裂隙封闭，大部分被泥质填充，透水性和富水性均较差，水贫乏，基岩裂隙水对该项目施工影响不大。场地地下水和地下水的关系不紧密，而基岩裂缝水与承压水的水力关系密切。
复杂深基坑紧邻既有建筑物支护设计施工方案研究与应用（1）
虽然地下工程及深基坑支护体系的设计和施工方法已不断更新和完善，但施工场地狭小、基坑开挖深度增加、周边管线及建筑物保护要求高、多个工程同期施工等客观情况对深基坑施工提出了更高、更严格的要求。加强复杂环境下深基坑围护设计、制订有针对性的施工方案是保证基坑自身及周边环境安全的关键。 1工程概况 北京星火站交通枢纽工程位于国铁朝阳站西侧，总建筑面积13.3万m2，地上3.1万m2，地下10.2万m2。
深基坑钢支撑轴力伺服系统监测（1）
1轴力伺服系统支撑系统 支撑轴力伺服支撑系统为一套一体化自动控制技术、监测数据处理技术的基坑水平控制系统。在基坑土方施工中支撑体系全过程轴力进行实时监测，利用本身搭载高精度传感器的测设数据，实现支撑体系轴力全过程自动补偿，实现基坑变形控制的支撑系统。通过自带一系列系统，替代了传统钢支撑轴力采集数据的烦琐程序及难以控制的问题。该系统能有效监测和控制支撑轴力，满足传统施工方法不能达到的严格变形要求，并能有效解决工程中控制难的变形要求，保证工程施工工艺的连续性和安全性。
GB50191-2012 构筑物抗震设计规范（住建部公开版）
现批准《构筑物抗震设计规范》为国家标准，编号为GB50191-2012，自2012年10月1日起实施。其中，第1.0.4、1.0.5、3.3.2、3.6.1、3.7.1、3.7.2、3.7.4、4.1.9、4.2.2、4.3.2、4.5.5、5.1.1、5.1.4、5.1.5、5.2.5、5.4.1、5.4.2、5.4.3、6.1.2、6.3.2、6.3.7、7.7.7、8.2.14、8.2.15、9.1.9、9.2.3（1）、9.2.15（2）、10.1.3、10.2.7、10.2.10、10.2.15、11.1.6、11.2.8、12.2.7、13.2.8、15.2.2（2）、17.2.5、18.2.11、22.2.4、22.2.9、22.2.11、22.4.5、23.2.2、23.2.10、23.3.5、24.2.4、24.2.11、24.3.5条（款）为强制性条文，必须严格执行。原国家标准《构筑物抗震设计规范》GB50191-93同时废止。
独立基础、筏板基础的参数设置及疑难问题汇总
内容介绍
无牛腿框架结构，创新的建筑结构形式，榫卯钢构--代替牛腿
无牛腿框架结构：无牛腿框架结构是一种创新的结构设计理念，它改变了传统建筑结构的受力模式和施工方法。这种结构形式具有许多优点，如提高空间利用率、降低结构自重、减少材料消耗等，因此备受建筑师和工程师的青睐。 一、无牛腿框架结构的原理： 无牛腿框架结构是一种新型的建筑结构形式，它通过合理的设计和受力分析，使结构在垂直方向上直接传递荷载，避免了传统牛腿梁受力模式的复杂性。在无牛腿框架结构中，楼板与梁、柱的组合形式形成了整体的受力体系，实现了力的有效传递和分布。
02J611-1钢、钢木大门
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