BIM技术的应用具有数字化、可视化、多维化、协同性、模拟性等特点,并贯穿设计、施工、运营、维护整个铁路生命周期,让多专业协同设计,实现多阶段无缝衔接,最大信息共享化,减少施工阶段因设计变更等造成的成本浪费,改变了传统的设计流程,是工程勘察技术的第二次革命,如图所示。 铁路工程勘察设计作为铁路建设的基础性工作,很大程度上决定了铁路建设成果的质量,其影响贯穿铁路的规划、设计、建造和运营的全生命周期。铁路工程勘察设计目前存在专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确,设计成果不能有效地服务于铁路运营、维护等问题。为了有效解决勘察设计中存在的问题,铁路工程勘察设计中应用BIM技术势在必行。
BIM技术的应用具有数字化、可视化、多维化、协同性、模拟性等特点,并贯穿设计、施工、运营、维护整个铁路生命周期,让多专业协同设计,实现多阶段无缝衔接,最大信息共享化,减少施工阶段因设计变更等造成的成本浪费,改变了传统的设计流程,是工程勘察技术的第二次革命,如图所示。
铁路工程勘察设计作为铁路建设的基础性工作,很大程度上决定了铁路建设成果的质量,其影响贯穿铁路的规划、设计、建造和运营的全生命周期。铁路工程勘察设计目前存在专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确,设计成果不能有效地服务于铁路运营、维护等问题。为了有效解决勘察设计中存在的问题,铁路工程勘察设计中应用BIM技术势在必行。
地质专业作为铁路工程勘察设计中的专业之一,对线路方案及工程设置有重大决定性作用。因此,铁路设计要实现BIM技术的运用,地质勘察工作也不能例外。目前BIM主要应用于水利水电行业,在地质勘察中的应用尚处于起步阶段。