“海绵城市”建设必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念;按照对城市生态环境影响最低的开发建设理念,控制开发强度,合理安排布局,有效控制地表径流,最大限度地减少对城市原有水生态环境的破坏;要与城市开发、道路建设、园林绿化统筹协调,因地制宜配套建设雨水滞渗、收集利用等削峰调蓄设施,增加下凹式绿地、植草沟、人工湿地的可渗透路面和自然路面,以及透水性停车场和广场。新建城区硬化路面中,可渗透地面面
“海绵城市”建设必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念;按照对城市生态环境影响最低的开发建设理念,控制开发强度,合理安排布局,有效控制地表径流,最大限度地减少对城市原有水生态环境的破坏;要与城市开发、道路建设、园林绿化统筹协调,因地制宜配套建设雨水滞渗、收集利用等削峰调蓄设施,增加下凹式绿地、植草沟、人工湿地的可渗透路面和自然路面,以及透水性停车场和广场。新建城区硬化路面中,可渗透地面面积比例不宜低于40%;有条件的地区应对现有硬化路面进行无机透水保水混凝土的透水性改造,提高对雨水的吸纳能力和蓄滞能力。以此为契机。随着无机透水保水混凝土道路在城市中的普及,定将会改变现有城市道路的现状和生态环境。