路基：按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。

路床：路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床和下路床两层。上路床厚度为0.3m，下路床厚度在轻、中及重交通公路为0.5m，特重、极重交通公路为0.9m；---------为何要分为上下路床呢？

路堤：高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。——为何要分出上路堤呢？

路堑：低于原地面的挖方路基。

路基工作区：汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

低路堤：填土高度小于路基工作区深度的路堤。

高路堤：路基填土边坡高度大于20m的路堤。

陡坡路堤：地面斜坡陡于1:2.5的路堤。

深路堑：土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的路堑。

填石路堤：用粒径大于40mm、含量超过70%的石料填筑的路堤。（是否只有填石路堤采用孔隙率进行压实度检测？）

压实度：筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。

特殊路基：位于特殊土（岩）地段、不良地质地段及受水、气候等自然因素影响强烈，需要进行特殊设计的路基。