纽约高线公园设计团队操刀!将高密城市的闲置空间,变身为城市运动场
benjamin903
2021年07月09日 09:24:55
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捷运、火车虽是大家常使用的交通工具,但高架轨道下方却伴随着一道被遗忘的带状空间。即使在迈阿密最繁荣的金融区布里克尔大街(Brickell Avenue)也是如此,城市虽有多处可供休闲的沙滩,但绿地不足、对行人不友善,甚至因为过于危险、行人死亡率高,降低大众运输使用意愿。 不过自从今年二月,The Underline 公园的第一阶段正式启用后,将闲置的廊带转换为当地居民社区交通、休闲、运动的绿地,这里变得充满活力!整体不但找来曾设计纽约高线公园的团队James Corner Field Operations 规划,公园背后更设有营运团队,每周规划与不同单位合作,举办瑜珈、栽植等促进社区关系的活动,让公园不只是一个都市绿地,还像是一个社区交流聚场!


捷运、火车虽是大家常使用的交通工具,但高架轨道下方却伴随着一道被遗忘的带状空间。即使在迈阿密最繁荣的金融区布里克尔大街(Brickell Avenue)也是如此,城市虽有多处可供休闲的沙滩,但绿地不足、对行人不友善,甚至因为过于危险、行人死亡率高,降低大众运输使用意愿。

不过自从今年二月,The Underline 公园的第一阶段正式启用后,将闲置的廊带转换为当地居民社区交通、休闲、运动的绿地,这里变得充满活力!整体不但找来曾设计纽约高线公园的团队James Corner Field Operations 规划,公园背后更设有营运团队,每周规划与不同单位合作,举办瑜珈、栽植等促进社区关系的活动,让公园不只是一个都市绿地,还像是一个社区交流聚场!

曾是不友善行人的迈阿密,如何造出串连街区、改善用路安全的带状公园The Underline?

根据《Fast Company》报导,迈阿密是全美行人用路最危险的城市之一,选择步行、骑脚踏车对大众来说并不安全,如此也连带影响到地铁的使用率,使得许多人选择开车代步,交通也更加壅塞。

改造为The Underline 公园之前,高架捷运下的廊道使用率不高。

如今友善的The Underline 带状公园,其实过去是无人拜访且脏乱的桥下空间。而这一切的转变,始于2014 年,当地居民Meg Daly 所遭遇的脚踏车事故。当时她双臂骨折,导致无法驾车,只好搭乘迈阿密地铁前往复健治疗。不过在前往地铁站、行经高架捷运下方时,作为Highline Network 一员的她,发现这里虽脏乱、不受欢迎,却在夏季气温仍然凉爽,绵延串起的都市廊带具有发展潜力。

(注:Highline Network 为美国倡导将老旧基础建设再利用的组织,著名项目包含高线公园、Waterfront Seattle等等)

于是她便创办了非营利组织Friends of The Underline,与同样希望拥有更多绿带、安全行路空间的社区居民们,一起发起募资计划,并邀请James Corner Field Operations 规划,预计串连北至迈阿密河附近布里克尔大街、南至达德兰(Dadeland)地区,行经8 个车站,长达10英里(约16公里)、总面积高达120英亩的带状区域,期待串连城市各区,并且成为社区居民交流、体验生活与艺术的好去处。

The Underline 公园规划分做三阶段,目前已完成最北端、长0.5 英里的Brickell Backyard,不过,这座公园与一般绿地有何不同呢?

绵延的自行车、行人道路,将捷运铁轨下的闲置空间串成一条城市步道

为了鼓励居民以步行、骑自行车、乘坐公共交通来替代驾车,这个带状廊带设计了友善的自行车与人行道,顺着高架捷运路线,串连迈阿密市中心与南边郊区,同时也如同城市的骨干,连接着周围社区的小径,活络原本邻近、却被分隔的区域。

为了减少干扰,The Underline 尽量减少立于地面的指标系统,多直接将指标标示于高架地铁的支柱上。

柱面上亦有对当地社区历史的介绍。

灯光设计上,除了提升夜间照明安全,也强调高架桥架构,凸显位在捷运下的公园空间特色。

高线公园设计团队James Corner Field Operations操刀,打造空间有趣、呼应当地气候的线性公园

除了作为城市的步道,The Underline 也是个有个性的线性公园。

James Corner Field Operations 以「房间」为概念,运用高架桥下大量相邻而未开发的土地,为各街区设计了提供不同用途的设施,回应当地社区、机构的使用需求。如邻近迈阿密河岸,设有宠物友善区、蝴蝶花园,以及提供大片绿地的The River Room;接着往南走,则有The Urban Gym,提供篮球场、迷你足球场、重训及团体活动场地;和脚踏车道旁设有各种提供用餐、下棋的社交空间The Promenade;以及地铁站下保留原本自然鲕状岩石块的The Oolite Room。

The River Room在邻近迈阿密河段,除了是欣赏河景的绝佳景点,也是友善宠物空间,提供居民遛狗使用的清洁袋与饮水碗。

The Urban Gym设有跑道、篮球场、迷你足球场,以及提供伸展的运动设施。

 The Promenade放置许多桌椅,提供居民们自由使用。

The Oolite Room留下具当地地质特色鲕状岩石块(oolite stone),成为居民休息聊天的好地方。

植栽设计上,除了保留原本生长良好的树木,也以迈阿密早期生态地景热带硬木哈莫克林(hardwood hammock),以及地表以石灰岩为主的地质(pine rocklands)为灵感延伸,种植原生于佛罗里达、适合当地气候与土壤的耐旱植物,如此便不需要特别照护浇灌,植物也能自然的生长、提供昆虫栖地。未来The Underline 沿线十英里,将种植高达4,000 树木,不只呼应在地原始的自然环境,也减少碳足迹、吸收城市雨水径流。

规划好空间也要永续经营!The Underline 每周都有不一样的社区活动,一起来这做瑜珈种植物

而与一般城市绿地不同,The Underline 不只是一个公园空间,背后还有团队Friends of The Underline、The Underline Conservancy 经营,维管上除了有保全24 小时维护环境安全,也透过持续举办各式活动,创造一个具有永续性的社区场域。

他们与积极改善公共区域艺术的团队Miami-Dade County Art in Public Places合作,邀请艺术家提案创作,让这里成为具有美感的户外艺廊;而作为连接社区的中介点,这里也连结周围24所学校、在地各领域单位,共同举办各式各样的活动。你可以报名免费的正念瑜珈课、与社区的邻里们一起为公园栽种植物、或是来这里领养一只猫咪回家,这些活动全都会事先公布于网路上,让有兴趣的居民一同参与(疫情期间还有线上瑜伽课呢!)。

The Underline目前完成了第一阶段,接着还有第二与第三阶段,分别预计于2023年与2026年开放。The Underline所有的期程规划与募集资金都公布于官方网站上,期间也定期举办Community Connection Meeting,向社区大众报告目前规划与施工进度,同时也广纳意见,欢迎当地居民提出对于公园的使用需求与看法。

在地狭人稠的迈阿密,虽然有众多提供休闲的海边沙滩,却缺少让城市呼吸的绿地,要再新辟公园也具有困难性。而The Underline 重新规划闲置高架捷运下的廊道后,原本城市中不被重视的角落转身成为有助改善交通,甚至是推动社区交流的重要廊道。

在你生活的城市,是否也有这样等待利用的空间呢?

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