扎哈·哈迪德建筑事务所凭借其“绿色连接”提案，在立陶宛维尔纽斯火车站综合体及周边地区重建设计竞赛中排名第一。 扎哈 的项目为21 世纪打造了一个综合交通枢纽，拥有被大自然包围的新城市空间，与该市正在进行的可持续发展议程保持一致。 设计优先考虑行人和骑行者，选定的方案将升级维尔纽斯火车站，在铁路轨道上 安装一座新的公共桥梁，将新区与市中心和维尔纽斯老城区连接起来。
扎哈·哈迪德建筑事务所凭借其“绿色连接”提案，在立陶宛维尔纽斯火车站综合体及周边地区重建设计竞赛中排名第一。 扎哈 的项目为21 世纪打造了一个综合交通枢纽，拥有被大自然包围的新城市空间，与该市正在进行的可持续发展议程保持一致。
设计优先考虑行人和骑行者，选定的方案将升级维尔纽斯火车站，在铁路轨道上 安装一座新的公共桥梁，将新区与市中心和维尔纽斯老城区连接起来。 通过这种方式，该提案将“现有的铁路基础设施从将城市分隔成一个连接维尔纽斯的连接器，并作为国家和地方铁路服务的交通枢纽，以 及连接欧洲高地的新波罗的海铁路线” 。
对于维尔纽斯来说，这样一个具有重要战略意义的地点能够在本次比赛中获得最高排名是一种荣幸。“绿色连接”将成为一个面向未来的交通枢纽，其设计考虑到了乘客体验。我们的提案提供了丰富的新公共空间，不仅将场地变成了使用交通枢纽的人的目的地，也是维尔纽斯市和当地社区的目的地。-- Gianluca Racana，扎哈·哈迪德建筑师事务所总监。
该项目由 Lietuvos Gele?inkeliai、管理该国铁路网络的 LTG Infra 公司和维尔纽斯市政府共同组织，对原有车站进行了翻新和再利用，同时增加了一座 9,500 平方米的现代中央大厅桥。 新的大厅桥宽 46 米，跨铁路平台跨越 150 米。 事实上，“车站新桥的构成沿其长度逐渐变化； 从由现有新古典主义车站的三角形山墙定义的斜屋顶变成更柔和的几何形状和体积，这些体积在规模上缩小到 Naujininkai 区的 Pelosos 街”。
该项目还提议将 Stoties 广场现有的停车场搬迁至新的地下设施。此外，它还引入了一个广场和相邻的公园、两个拥有 300 多棵新树的充满活力的市民空间，以及 4,000 平方米的景观。
