人防指挥所通风系统是人防工程的重要组成部分,是保障战时工程内掩蔽人员和物资通风 换气的必要系统。由于人防指挥所平时内部人员不多,考虑到设备运行费用,设备使用时间不多工作强度不大,主要以维护为主。而在战时使用的特点是时间紧,任务重,通风系统必须保证随时运行良好,这就对通风设备维护管理提出了更高的要求,即设备在平时使用不多的情况下随时都能运行正常。笔者就人防工程通风设备的维护管理问题,联系工作实践和平时的学习进行了相关的总结。
1、人防工程进、排风系统的组成及作用
工程进、排风分别设有清洁式通风,滤毒式通风和隔绝式通风三种通风方式。
(1)清洁式通风系统
清洁式通风系统由进、排风机,管道,密闭阀门及消波设施等组成。平时或战时工程未受到敌人核生化武器打击时工程采用清洁式通风。
(2) 滤毒式通风
滤毒式通风系统由除尘滤毒设备,进、排风机,管道,密闭阀门及消波设施等组成。当工程受到敌人核生化武器打击,有人员急需进出工事,或室内CO2浓度升到1.5%以上,O2降到19%以下人员难以忍受时,并证明是该滤毒器能过滤的毒剂,且室外浓度较低时,才可以转入滤毒式通风。滤毒式通风时,工程要超压排风(全工程超压排风或局部超压排风),以防止工程外毒气渗入工程内。超压排风必须通过口部洗消间和防毒通道,以保证此时进出工程人员安全。滤毒式通风时,该管道上的密闭阀门必须与进、排风连锁控制,以确保进、排风系统安全。
(3) 隔绝式通风
当工程受到敌人核生化武器打击,还不能断定工程内所设滤毒设备能否过滤掉有害物质时工程进行隔绝式通风,即关闭工程进、排风系统,只开启工程内部通风空调系统进行循环通风。
2、电站进、排风系统组成及作用
指挥工程一般都设有柴油发电站,为保证柴油发电机正常工作,电站必须设置独立的进、排风。该系统由进、排风机、管道、密闭阀门及消波设施等组成。发电机工作运转过程中,机房需要不断地消除机组不严密部位泄漏的一氧化碳(CO)和丙烯醛(C3H4O)等有害气体,在机房消除有害物主要靠通风稀释和排除废气,送入新鲜空气的通风方法,保证空气中CO和C3H4O的含量在允许浓度下,(CO≤30mg/m3,C3H4O≤0.3mg/m3)。发电机停止工作时,应关闭进、排风机;同时关闭进、排风管道上的密闭阀门,防止外面潮湿空气通过管道进入电站。
由于工程防水缺陷,外来水源渗透,外来潮湿空气的渗入,工程内生活用水等使工程内湿度大,电气绝缘降低,容易产生短路或引起设备故障,风管,阀门的锈蚀。
装修材料的挥发物,工程内产生的氡气等有害放射气体的积聚对电气设备的腐蚀,接触不良,影响正常运转;风管、阀门的腐蚀老化。
工程内通信设备、计算机、照明灯具和人员都会产生热量以及夏季新风带进的热量。为保证工程内部各种指挥通信、办公设备及其他设备的性能不受影响,工程内温度应控制在22℃~28℃,湿度在50%~70%,需要开启通风空调系统来调节。
在风机使用中要注意其声音是否正常,轴承和电机温度是否高,当发现风机声音异常,轴承或电机温度过高时,应停机检查,排除故障。当湿度超过正常值时,应加强对电机绝缘值的测量,防止发生设备损坏、触电等事故。通风机累计动转300小时左右,须检修一次,主要检查通风机管道帆布软接管有否损坏,风机叶轮是否平衡、叶片和机壳有无相碰现象、联轴器中心是否正常、各部螺丝是否坚固。
金属网油滤尘器平时不经常使用,应每年浸油一次;战时使用,在滤毒式通风转换为清洁式通风时,应彻底清洗或更换金属网油滤器,清洗时,人员应带防毒面具、手套、穿防毒衣,清洗后的水应妥善处理。检查纸除尘器和过滤吸收器外壳是否损伤锈蚀、掉漆,各种密闭垫、套袖是否老化,螺栓是否松动。连接过滤吸收器前后的通风管必须密闭,不能漏气;平时不安装的纸除尘器和过滤吸收器可按设计位置就位,严禁打开风口堵头;各种配件均应放置有序,保证齐全;已安装的纸除尘器和过滤吸收器,每隔五年必须在防化部门的指导下,检查其性能是否失效。
工程口部防护段预埋和安装的风管是金属风管,由于防护段的风管处于比较潮湿的环境,管道易生锈,维护管理要注意定期除锈刷漆,特别是风管内壁除锈刷漆。工程内风管一般设在吊顶内,要经常检查吊顶内风管是否损坏,法兰连接螺栓是否松动,有无漏风;风管吊杆与托架连接螺栓是否松动,特别是风管拐弯处;房间送风口与风管出风口之间软连接管上下连接是否松动或脱落。对金属部件风管、法兰、支架、吊杆等应每年维护保养一次,对锈蚀的部件应除锈涂漆,坚固松动的螺丝。每五到十年大修一次,对损坏或锈蚀严重的应及时更换。对染毒管道检修后,应结合密闭阀门的性能试验进行气密检查。
在工程口部防护段进、排风道上设有两道手电动密闭阀门。该阀门的作用是必要时隔断内部风管与外部的连通,以阻止工程外潮湿空气或染毒空气沿风管进入工程。手电动密闭阀门应与进风机或排风机开关一致,保证其开关灵活,密闭性良好。设有三防自动控制的工程,手电动密闭阀门与进排风机必须连锁控制,既能自动控制又能手动控制,阀门开关指示明确。每五~十年结合风管检修,应对风口、阀门全面检修一次,对各部件除锈,涂漆和涂油,对损坏严重的部件应及时进行更换。
为了使通风设备和管道的风量满足设计要求,在通风管路不同位置设有风量调节阀,这些调节阀安装竣工时基本调节好了,维护管理中不要随意动它。另外,风管穿过有防火要求的隔墙时,要设置防火阀。其作用是一旦工程某房间失火,防火阀能自动关闭,阻止火沿管道蔓延。防火阀平时常开,当风管内空气温度超过70℃时,防火阀内锡丝熔断,防火阀自动关闭。维护管理中不要去拉动防火阀拉环,使其保持常开状态。每个季度检查一次风口、各种风量调节阀门的活动部件,开关是否灵活,阀体螺栓是否松动,阀体是否锈蚀,发现问题及时处理。
1、工程防潮问题
在潮湿季节,工程外面空气湿度比工程内高。在这期间工程口部防护门、密闭门都要关闭,人员进出工程时,要进出一道门随手关闭门,以减少外面潮湿空气进入工程;其次,当进、排风未开启时,管路上的密闭阀门要关闭,确保整个工程密闭。
为节省维护费用,冬天应利用室外空气温度低湿度小的特点,对工程进行自然通风除湿。打开工程口部门,使工程内部空气与新风对流换气,以降低工程内部湿度,排除工程内部有害气体。
2、做好工程维护管理记录
工程内各种通风除湿设备运行时间、运行状况;主要房间温湿度;设备故障及原因分析、处理结果等要认真记录。
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通风排烟
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关于车库两个防火分区合用排风机房火警联动的问题求助各位大佬: 本人设计小白,最近在设计时遇到个问题,建筑专业由于空间原因无法满足每个防火分区两排一送的要求,故设置了一个防火分区A和防火分区B合用的排风机房,暖通专业在机房设置了两套排烟风机,一套给防火分区A使用,一套给防火分区B使用,我想请问一下,火警联动应该怎么配?是应该将两套系统都配给防火分区A吗?(该排风机房在防火分区划分上属于防火分区A)
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