2022-01期[科学研究]表面涂层拉索风雨激振及风荷载风洞试验研究
干练的抽屉
2022年04月07日 11:24:00
来自于桥梁工程
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    表面涂层拉索风雨激振及风荷载风洞试验研究 张   超 1 ,曹振生 1 ,张少强 1 ,赵   林 2


   


表面涂层拉索风雨激振及风荷载风洞试验研究

  1 ,曹振生 1 ,张少强 1 ,赵   2

1. 中电建路桥集团有限公司,北京 100048 2. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海  200092

  要:为避免拉索缠绕螺旋线对斜拉桥横桥向受力造成不利影响,提出一种在拉索表面涂聚脲涂层的风雨激振抑制措施。采用风洞节段模型测振、测力试验,研究聚脲涂层表面处理措施对拉索风雨激振和风荷载的影响,并与不采用措施拉索以及采用传统的缠绕螺旋线措施拉索进行比较。结果表明:聚脲涂层表面处理措施能有效抑制拉索风雨激振;在无措施拉索临界区域,采用聚脲涂层处理措施可降低拉索阻力系数,但会增加升力系数;在无措施拉索亚临界区域和超临界区域,采用聚脲涂层处理措施与无措施拉索的升、阻力系数差别不大;在高雷诺数范围( Re 3.7 × 10 5 )内,相较缠绕螺旋线,聚脲涂层能明显降低拉索阻力系数,在常遇设计风速条件下( Re 3.58 × 10 5 ),降低幅度达 31% ,显著减小结构横桥向受力。来源:桥梁建设杂志




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无花梦溪x
2022年04月08日 14:10:16
2楼

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