做结构的朋友一定遇到过基础验槽的情况。下面的图片会感同身受吧。
然后工地的朋友给你一张张表格,看下图。
这些可是农民工朋友一个数一个数记录下来的( 造假的情况也不少,需要你火眼金睛去判别 ),作为设计师,需要知道这些数据的意义是什么?对设计师而言,最重要的一点莫过于地基承载力的指标了(想想除了这个,还能看到什么?)。
施工单位的朋友对这些数经常有一个估算的秘籍(其实这个东西源自自于 《铁路工程地质原位测试规程TB 10018-2003》 承载力(KPa)=(N*0.8-2)*9.8 ): 30cm的锤击数打八折,再减去2,最后乘以9.8,就是承载力。比如,锤击数是30,打八折是24,再减去2是22,再乘以9.8就是215.6。这个215.6就是承载力。
对结构设计师来说,需要梳理这个东西的来龙去脉。(参考岩土领域的工程地质手册)
下文大纲。
1、基础知识
2、用途
3、操作要点
4、承载力判断
5、设计师应用指南
6、正宗的天然地基验槽要求
1、基础知识
圆锥动力触探试验(DPT) 是岩土工程勘察中常规的原位测试方法之一,它是利用
一定质量的落锤,以一定高度的自由落距将标准规格的圆锥形探头击入土层中,根据探头 贯入击数、贯入度或动贯阻力判别土层的变化,评价土的工程性质。圆锥动力触探试验的类型分为轻型、重型和超重型三种。
下面是适用范围。
轻型圆锥动力触探试验一般适用于贯入深度小于4m 的黏性土、粉土,新近沉积的黏 性土、粉土、粉砂、细砂以及由黏性土、粉土组成的素填土。 可用于施工验槽、地基检验和地基处理效果的检测。
重型圆锥动力触探试验一般适用千砂土、中密以下的碎石土和极软岩。
超重型圆锥动力触探试验一般适用于稍密一很密的碎石土、极软岩和软岩。
PS:概念上不难理解,土质越好,越不容易打穿,需要的型号越重!所以先根据土质情况确定设备型号。
2、用途
1)提供浅基础 地基承载力 、变形模量;
2)检验地基土的夯实程度;
3)检验基底是否存在下卧软层。
PS:对设计师而言,重点关注的是承载力大致情况和土质均匀性(是否有下卧层)。
3、操作要点
(一)轻型圆锥动力触探试验
先用轻便钻具钻至试验土层标高,然后对土层连续进行触探,使穿心锤自由下落 50cm 将触探杆竖直打入土层中,记录每打入土层30cm 的锤击数N10 。 当N10>lOO 或贯 入15cm 锤击数超过50 时,可停止试验。
(二)重型和超重型圆锥动力触探试验
1. 动力触探穿心锤应采用自动落锤装置。
2. 防止锤击偏心、触探杆倾斜和晃动,保持触探杆垂直度。重型和超重型动力触探 试验的地面上触探杆高度不宜超过1. 5m 。
3. 贯入过程应尽量连续贯入,锤击速率每分钟宜为15,..._,30 击。
4. 每贯入lm, 宜将触探杆转动一圈半,减少触探杆侧摩阻力,并保持触探杆间的紧 固。重型和超重型动力触探深度超过l0m, 每贯入20cm 宜转动触探杆一次。
5. 对于重型动力触探, 当连续三次N63.5 >50 时,可停止试验或改用超重型动力 触探。
PS: 特别注意终止条件。
4、承载力判断
这一部分对设计师很重要。看看地质手册汇总的各大规范集锦吧,方便查阅。
1)用轻型动力触探N10 确定地基土承载力
2 )用重型圆锥动力触探锤击数N63.5确定地基土的承载力
3 ) 用超重型圆锥动力触探锤击数N120 确定地基土的承载力
PS:相信上面的表格对设计师帮助很大,不用看什么公式,直接查表就是了,原因很简单:地基地区差异性很大,经验很重要,上面的表格就是经验。
5、设计师应用指南
就以文中开始的表格为例,坐标北京。工地现场给了你一张张表格,如何操作呢?
1)快速浏览 每张 表格,找出大致的锤击数范围,比如上图大致30~50,承载力大致在210~250之间;
2)排查有无异常的范围区域, 平面对比和纵向深度对比 ,目的是排查软弱层和地基均匀性。比如有一片点位,到某个深度,数值急速下降,可能就是下卧层;
3)根据上面的情况,可以要求现场补打一些可疑的点位,比如表格某些区域普遍偏小,或者设计师认为重要的区域。
需要留意的是,上面的三步曲适合结构设计师现场操作,如果朋友们对自身要求比较高的话,可以再查阅一些工程地质手册等岩土方面的资料,尤其是锤击数的计算和修正比较关键。
6、正宗的天然地基验槽要求
这里说正宗,参考《 建筑地基基础工程施工质量验收标准 》( GB50202-2018 )的附录A。
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地基基础
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只看楼主 我来说两句资料整理很全
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好资料,学习中,感谢楼主的分享!
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