CIBSE D 

1.3 主要介绍：第二章主要关于电梯和流线、建筑的关系，第三章关于垂直交通流量分析的理论

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1.3 主要介绍：第四章是仿真分析（注：第三章是公式法），第五章是不同电梯的介绍

CIBSE D 1.3

第六章 介绍消防电梯 和 无障碍电梯 ； 第七章 介绍电梯主要元器件  ； 第八章  介绍电梯驱动和控制技术。

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第九章 主要介绍电梯控制系统 ；第十章 主要介绍 自动扶梯 和 自动人行道  ； 第十一章 主要介绍无障碍和相关导则介绍

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 第十二章 主要介绍电气系统及电梯工作环境要求；第十三章 主要介绍 垂直电梯、自动扶梯、自动人行道 的能源效率及电力损耗；第十四章主要介绍 远程报警及远程监控。

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1.3 第十五章主要介绍电梯试运转等内容   ； 第十六章 主要介绍有关电梯提高安全性、性能、部件等。

由于CIBSE D 章节很多，我也一般主要查阅第三章、第四章，因此，后续主要介绍第三章、第四章

第三章  3.1 简介

在电梯流量分析算法，指出了下述两种算法：

1）公式法，基于数学公式而得名，那就意味着工程师不管用：手算、excel、VB 来编程，输入的公式一致的话，出来的结果都是一样的，有将近80年的历史

2）防真法，模拟10个随机事件，得出平均的结果，而且，仿真法可以提供排队的队列，分析起来视觉效果不错 ，将近40年的历史

CIBSE D 第三章

INT 的简介

1）根据CIBSE D 2015 和 CIBSE D 2020 关于INT 的定义，我们可以翻译为：连续电梯先后到达或者离开大堂之间的时间间隔

2）分析

    A. INT   也称平均间隔时间，是评估电梯垂直交通运输系统的重要时间性能指标

    B. INT 的评估对象是：电梯轿厢，而非电梯乘客

    C. 如果电梯只有一部，INT的理论存在意义何在呢？   这也是本人对不习惯采用INT这个时间指标评估电梯体系的原因之一

CIBSE D 第三章

AWT 的简介

1）根据CIBSE D 2015关于AWT 的定义，我们可以翻译为：乘客按下呼梯按钮，或者呼梯按钮已经被按下，乘客在候梯的队列中，直到电梯停在呼梯楼层，之间所经历的时间。

2）我们可以看到，AWT 以乘客为评估对象，根据直接和客观

3）AWT已经考虑乘客在队列的排队情况，而INT在此方面，并没有直接的影响，但是存在间接的影响。

4）AWT 不受到1部电梯或者多部电梯的影响

5）我个人习惯采用AWT

CIBSE D 第三章

我们来看看公式法对应的公式，原则上，无论用excel、VB 或者其他小程序编制的公式法计算，结果都是一致的