编译：吴江月

香港大学建筑学院

随着诸多低成本、区域性航空公司的快速发展，服务于欧洲各城市间的短途航班以其廉价且快捷的服务特点受到诸多旅客青睐。然而，相较于其他交通方式，短途航班带来的碳排放不容小觑。为此，欧洲各国正在积极制定相应措施，旨在通过削减短途航班达到中远期碳减排目标。法国是全球首个在全国范围内禁止短途国内航班的国家。2021 年4 月，法国国民议会通过法案，禁止法国境内2.5 h 火车车程可达的城市之间设立民航客运航线。该法案已于2022 年4 月生效。在此法案下，将有12%的法国国内航班被取消，热门航线包括从巴黎到波尔多、里昂、南特的诸多航班。值得注意的是，该法案仅对国内航班有效，其他跨国短途航班则不受影响。因此，诸多组织呼吁应尽快建立欧洲区域性范围内的短途航班减碳政策，以实现欧盟远期减碳目标。

资料来源：

https://www.theguardian.com/commentisfree/2021/apr/13/france- banshort-domestic-flights-britain-air-travel

优步(Uber)与伦敦快船公司Thames Clippers 共同宣布将于泰晤士河区域提供水上巴士服务。与传统的按需叫车服务不同，水上巴士仍将按照提前设定的固定时间表运行。该服务将于星期一至星期五的高峰时段和周末全天运行，发船频率为20~30 min。乘客可通过伦敦本地交通预定平台、快船公司手机应用程序或优步手机应用程序等多平台进行预订。该计划不仅可以大幅缩短东伦敦区域到市中心的通勤距离，促进区域之间的连通性，还可以为当地社区提供数以千计的就业岗位。

资料来源：

https://www.uber.com/gb/en/u/uberboat/

通过使用增强现实技术(Augmented Reality, AR)和海量街景数据，美国共享出行公司BIRD近日宣布推出新型视觉停车系统(Visual Parking System, VPS)。当用户结束骑行时，系统会提示用户使用手机摄像头对周边环境进行扫描，并将扫描的图像与海量街景数据库中的图像进行比较，得出厘米级地理定位，从而指导用户更好地遵守所在城市的停车要求，并保证人行道和坡道不受阻碍。该技术并不需要额外的基础设施建设或投资，可以在多个城市或社区实现免费、迅速部署。目前，这一新系统正在纽约、旧金山和圣地亚哥等城市进行试点，预计将在未来扩展到400 多个城市中。

资料来源：

https://www.intelligenttransport.com/transport-news/135905/bird-launches-parking-technology/

编译：王鹏飞

燕山大学河北省土木工程绿色建造与智能运维重点实验室

为实现2050 年“碳中和”和“无碳化社会”目标，日本国土交通省全力推进低碳机场建设，并于2022 年5 月9 日至6 月17 日募集低碳机场建设相关项目，立项项目将得到一定的经费支持。本次项目募集及经费资助主要针对以下4 个方面：1)机场基础设施建设(如机场照明的LED化、空调设备等)的省能源化和效率化(飞机滑行路线的优化等)；2)机场车辆的电气化(含纯电动汽车和燃料电池汽车)以及相关基础设施的建设；3)太阳能发电等再生能源导入；4)能源的可视化。专家组将依据项目的必要性、公益性、预期效果、应用价值等对项目进行评价。

资料来源：

https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku06_hh_000037.html