马鞍山市博望区地下地下综合管廊及新314省道（博望大道）市政化改造建设工程BIM技术应用汇报 一、 项目简介 马鞍山市博望区地下地下综合管廊及新314省道（博望大道）市政化改造建设工程（EPC总承包），项目包括道路及管廊、道路及电缆沟，投资估算控制价19.92亿元，道路及地下综合管廊建设共8条。合计13.84km，博望大道6.5 km市政化改造工程及地下综合管廊建设，道路及电缆沟建设共5条，合计3.87km，地下管廊控制中心。
马鞍山市博望区地下地下综合管廊及新314省道（博望大道）市政化改造建设工程BIM技术应用汇报
马鞍山市博望区地下地下综合管廊及新314省道（博望大道）市政化改造建设工程（EPC总承包），项目包括道路及管廊、道路及电缆沟，投资估算控制价19.92亿元，道路及地下综合管廊建设共8条。合计13.84km，博望大道6.5 km市政化改造工程及地下综合管廊建设，道路及电缆沟建设共5条，合计3.87km，地下管廊控制中心。
Civil 3D可以通过点数据、CAD对象、GPS数据等多种数据形式快速生成三维曲面，我们可以方便形象查看地形起伏，可以预先建立自己的模板，对曲面进行各种分析，根据管廊定位线生成纵断面，对照设计图纸和要求，在纵断面中，配置管廊比重曲线和设计地面纵曲线，线路高程和边坡点与工艺图纸基本一致，应用部件编辑器，生成管网截面，导入Civil 3D中创建装配，根据管廊走向创建道路，生成管廊曲面，由曲面组成管廊形体，以海河路西段管廊为演示，通过Civil 3D的驾驶模拟查看管廊成形效果很直观，管廊体积可通过两种方法计算，得出比较准确数据，一种是方差化，通过计算管廊外方框和内方框的体积差得出，另一种是通过采样线的方式计算，采样管廊装配的体积，开挖土制成是一个繁琐的计算，我们根据勘察报告中的数据和图形报告，梳理录入到表格中，生成地质层数据信息，进行简单处理后，形成点文件，利用点文件在Civil 3D中创建地质模型曲面，沿着管廊放坡段路线的进行，采样制成各地质层曲面数据，从而计算出各类土质层开挖量，形成开挖后的横断面，能查看各采样地段的开挖横断面。
Civil 3D模型可以通过生成linux文件导入到Infroms，导入前必须对模型进行坐标定位，坐标系不对在地球上就显示不正确，单独导入的模型颜色比较单一，视觉效果不好，如果我们把航拍图片能作为地形图片导入进来，那样效果就非常真实，应用Restdesign将航拍图片插入系统Civil 3D中，与地形对照一致，可以生成坐标定位文件，航拍图片通过定位导入，生成非常真实的地形图。
在Revit中，根据管廊设计图纸对标准段各节点和交叉口进行建模，把标准段、各节点和交叉口模型进行拼装成整条管廊，以海河路管廊为的演示，把这一段管廊导出为FBX数据，在Infroworks放坡开挖段上导入管廊FBX文件，调节管廊坐标和高程，使它们契合在一起，进行优秀的可视化方案演示。
参数化是加速 BIM 应用，推广 BIM 技术的重要手段，如项目的门楼就是参照公司标准化手册的样板进行建立，对相关数据进行参数化设置后，提高了族的适用性和准确性，项目标准化施工场地布置图，应用参数化模型，建立场地内相关构件，省去了重复建模时间，把场地的模型导出为 FBX 文件，导入到 Infroworks 中，进行方案模拟，同时进行虚拟现实场景，他保留了完整的模型信息，可以进行碰撞检查，通过人的行走，能查看布局的合理性，可以生成演示文件进行传播。
在博望管廊项目 BIM 应用中，我们一开始就制定了博望管廊工程 BIM 实施流程及制度，明确了 BIM 办公室岗位职责，在领导的督促和关怀下，加快 BIM 软件的学习和应用，积极推进项目 BIM 应用进展，针对 BIM 人员技术的不足，项目部邀请集团公司 BIM 中心指导工作、组织培训，积极参与 BIM 和管廊交流学习会，学习 BIM 技术最新理念，深入研究 BIM 技术不服于表面，形成一套成熟的 BIM 技术应用解决方案，减少技术难度，提高工作效率，进行全面普及推广，作为一个大型企业，应用参数化构建方式，推广企业标准化构建，在公司的传递，是加速和推广 BIM 应用的有效手段。
