每日一例|BIM在大型钢结构工程的详细应用
两面宿摊
2022年08月17日 09:11:05
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来源:中国建筑土木建设有限公司 内容整理:中国建筑第八工程局有限公司 一 工程简介



来源:中国建筑土木建设有限公司

内容整理:中国建筑第八工程局有限公司


工程简介


1、工程概况


中国博览会会展综合体(北块)项目,包含展厅、配套商业中心、办公及会议中心等建筑设施。总建筑面积约147万平方米,其中地上建筑面积127万平方米,地下建筑面积20万平方米,建筑高度43米。




 
二标段承包范围包括C0、D0、C1、F2、E2c、G,总建筑面积约60万平方米。C0、D0采用钢筋混凝土框架结构,屋顶为装饰性钢结构屋盖,C1采用钢筋混凝土结构,二层展厅楼面采用大跨度预应力钢筋混凝土梁,展厅屋盖为倒三角桁架结构体系,F2为钢结构框架,E2C为钢结构框架和网架,G区为地下车库,本标段钢结构总用钢量约为30000t。屋面以铝镁锰合金板金属屋面为主。


2、工程重难点


   


(1)、大跨度桁架安装难度大。 C1区屋盖宽320m,长340m,分布面积大;三角管桁架最大长度340m,最大跨度54m;需在16.000m标高的混凝土楼面上施工,安装难度大。


 


 


 


(2)、三角管桁架外形尺寸较大 ,无法整体运输,需在现场拼装,现场拼装量大。保证现场拼装质量,组织协调拼装施工满足安装进度是本工程难点之一。


 


(3)、F2区跨越地铁线,平面桁架跨度大,重量重,地 铁线两侧对荷载有限制,对钢结构施工影响大。F2区钢板最厚80mm,材质为Q390GJB,高空焊接多,焊接要求高。


 


3、BIM团队介绍


      中建八局钢结构工程公司BIM深化团队由公司总工程师直接领导,拥有32人的规模。其中有一建资格的3人,高工职称的2人。BIM运用的推广贯穿公司技术、生产、合约、市场等各大部门。


 
在项目施工方面,我们在公司所承接的工程中都运用了BIM技术。利用BIM对钢结构进行深化,在精确的BIM模型基础上,对项目的施工技术、商务、安全质量等进行有效的管理。


4、软件应用类型说明


本工程BIM应用采用Revit 、Tekla、Navisworks、3D Max等软件进行综合应用。
钢结构深化设计运用Tekla软件实现翻模验证、出图和算量等功能。


 


利用Revit、Navisworks、3D Max软件整合其他各专业,并对钢结构和各专业之间进行碰撞检查。同时利用这些软件对施工工艺,施工进度进行可视化模拟。


 


利用Tekla软件创建钢结构BIM模型后,通过不同的数据格式与其它功能BIM软件进行数据共享。


 

5、BIM技术的应用特点与创新点


本工程BIM技术的应用特点与创新点如下:
★验证结构设计可行性,通过BIM软件对钢结构本体及其他专业结构进行设计可行性验证,深化团队针对问题优化,提出可行性方案。
★施工方案的优化选择,配合施工过程进行方案模拟,直观快捷显示各种方案,择优选用。
★施工流程模拟,用三维动态画面模拟全过程施工方案。
★深化模型,出图加工,对构件的制造加工进行精确掌控减少材料损耗,节约时间。
★算量辅助商务预算,用BIM模型为基础,辅助商务部门做经济分析,减少误差,提高效率。


6、BIM技术的实施


在钢结构深化过程中,我们形成了完善的任务向导过程,与设计院及其他专业方形成有效沟通。


 


BIM技术的实施


施工技术管理


1、验证结构设计可行性


(1)问题:F2区钢结构楼梯与主结构梁翼缘碰撞,提出解决方法:减小楼梯宽度。设计院认可,即更改。


 


(2)问题:C1区管桁架与支座之间的碰撞。解决方法:对于发生碰撞的部位去除弧形托板。


 


(3)单体间截面、构造及节点等问题

         例:由于F2区桁架跨度大、截面类型多,导致结构焊缝对接频繁,斜腹杆截面大于竖腹杆。解决方法:对节点处进行优化。


 


(4)发现桁架截面存在突变,对其结构可行性及整体协调性存在质疑。与设计院反馈验证后,进行节点深化。


 


2、与其他各专业的BIM模型的碰撞检查


(1) 与幕墙专业碰撞

     钢结构与其他专业BIM模型整合,进行碰撞检查,发现2类钢结构屋面与幕墙专业碰撞点。


    例:F2区钢结构屋面檩条边线凸出幕墙边缘线,横跨F2区天沟.

    解决方法:改为与幕墙边线一致。


 


例:F2区8、9轴之间两根悬挑梁与幕墙龙骨碰撞。
 解决方法:缩进悬挑梁。


 
(2)与土建专业碰撞

     钢结构与土建BIM模型碰撞检查后发现2类碰撞点。


       例:F2区柱钢筋穿插劲性梁。

        解决方法:钢柱上焊搭接钢板,便与地梁水平筋和箍筋搭接;在梁柱交接部位的加劲板上镂空,便于柱子纵筋排布。


 


3、方案优化,加快决策进度、提高决策质量

     (1)管桁架分段优化

        利用BIM模型对C1区屋盖管桁架分段吊装方案进行模拟,根据现场塔吊规格对整榀桁架的分段数进行了合理调整,减少了吊次,加快了现场安装的效率。最终选择方案2进行施工。




  

 
(2)焊接方案优化
C1区管桁架节点存在钢管重叠焊接问题,形成了隐蔽焊缝,通过模拟来选择最佳焊接方式解决隐蔽焊缝问题。




 
  


4、施工工艺展示


  (1)CI区屋架吊装方案模拟

 


      C1区屋盖宽320m,长340m,分布面积大;三角管桁架最大长度340m,最大跨度54m;需在16.000m标高的混凝土楼面上施工,安装难度大。

对策:
1、综合考虑各种因素,设置四台行走式塔吊在16m楼面上吊装;
2、根据工期安排、场内运输条件、吊装条件等对桁架进行合理分段;
3、设计安全合理的行走式塔吊临时支撑体系,对施工全过程进行模拟计算分析,确保安装过程中结构的安全。


(2)CI区管桁架预拼装方案模拟




桁架现场拼装

      C1区三角管桁架外形尺寸较大,无法整体运输,采用6台25t汽车吊在现场拼装,另设两台100t履带吊装车。

桁架拼装顺序:

   1、安装拼装胎架

   2、安装弦杆

   3、安装腹杆

   4、拼装完成


(3)F2区现场吊装模拟




       F2区为跨地铁区域,施工时考虑地铁顶板两侧20m范围内不施加荷载。采用一台LR500t履带吊及一台QUY150t履带吊分区域吊装。


F2区钢结构安装流程如下:
   1、500t及150t履带吊分区域同步开始吊装。
   2、流水退步施工,150t履带吊工作区域施工完成。
   3、150t履带吊移至500t履带吊工作区域继续吊装。
   4、主要结构施工完成,500t履带吊退场。
   5、150t履带吊继续安装尾部结构。
    6、F2区钢结构施工完成。


4)F2区复杂柱安装模拟

 
F2区劲性柱加劲板安装定位及安装顺序模拟:先安装内侧筋板,再安装外侧筋板。


 


 


质量管理


1、钢结构BIM模型的创建


       详细的BIM模型是BIM应用的基础,模型建立的详细度直接关系到后期构件加工、现场施工的质量。


 


2、基于BIM模型的设计出图


       根据BIM模型,运用建模软件的图纸功能自动产生图纸,并对图纸进行必要的调整,同时产生供加工和安装的辅助数据(如材料清单、构件清单、油漆面


 
 


 



3、导出深化图纸进行精确制作加工


       根据BIM模型出的加工图纸,进行精确化加工。构件加工质量的准确度得到提升。


 


造价成本管理


1、快速算量,精度提升


根据BIM模型产生的辅助数据,可准确快速地统计选定构件的用钢量,同时输出构件材质规格、数量、单重、总重及表面积等信息。将造价估算控制在3%精确度范围内,造价估算耗费的时间缩短80%。

 


 
Tekla模型中的数据有可计量的特点,工程量信息可以根据构件类型、重量、材质等进行汇总、拆分、排序、对比分析等,为决策者指定工程造价等方面的决策提供依据。


 


 


效益分析


本工程BIM设备和软件投入39万元,解决了以下施工问题:

 
1、通过BIM模型,验证设计可行性多处,减少返工率95%。
2、通过发现和解决碰撞冲突,减少错误率85%。
3、通过钢结构深化,将造价估算控制在3%精确度范围内,造价估算耗费的时间缩短了80%。
4、通过可视化的施工模拟及施工交底,消除了40%预算外更改。



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