城市政道路在建筑施工的过程中，会选择透水、沥青混凝土作为路面材料的首选，因为透水、沥青混凝土是高等级路面的主要材料，其路面具有平整度好、不扬尘、噪声低、耐磨度高、施工快捷、维护方便等优点。那么沥青混凝土什么天气，多少温度以下是不能施工的呢？今天让小编为大家介绍沥青混凝土施工对天气温度的要求，透水混凝土施工工艺和流程。

沥青混凝土施工对天气温度的要求

沥青路面不得在气温低于10℃以及雨雪、冰冻天气和路面潮湿的情况下施工。已完成的水稳基层上应及时铺设沥青路面，至少铺设透封层;石灰土等应覆盖保护层

沥青混合料拌和对温度要求：

拌和楼开盘时应先刷锅，使拌和锅温度上升，并废弃刷锅料；按照试验室签发且经监理工程师认可的生产配合比拌料，具体比例为（1号仓）11-16mm（2号仓）6-11mm（3号仓）3-6mm（4号仓）0-3mm：矿粉：消石灰＝22.5%：33%：10%：30%：3%：1.5%，油石比为4.9%，严禁操作手随意调整配合比。拌和周期控制在65S，其中干拌时间10～12S。沥青加热温度为170℃，集料加热温度为185℃～190℃。实测出料温度在179℃～185℃之间，平均温度为181.8℃。确保所有集料颗粒全部裹附沥青结合料，禁止出现“花白料”现象。

沥青混合料运输对温度要求：

采用15辆大吨位运输车并统一编号。运输车在使用前后必须清扫干净，为防止改性沥青混合料与车厢板粘结，在车厢内均匀涂刷1：1植物油与水的混合液，不得有余液积聚在车厢底部。运输车配备棚布覆盖减少热量损失及避免污染环境。

拌和机向运料车放料时，为减少混合料的离析现象，出料口至车厢的下料距离保持在50cm，运料车停在不同的位置受料。首先将料卸于车厢的前部，然后移动料车，将料放于车厢的后部，最后再移动运料车，将料放于车厢的中部均匀分装。

采用经过标定后的测温仪器，逐车检测混合料温度。检测时，测温仪器应插入混合料内15～20cm，等到温度不再上升时为止，记录读数。实测混合料到场温度在175℃～180℃之间，平均温度为176.9℃。

为保证摊铺机连续作业，摊铺机前有3～5台车辆等候卸料。

沥青混合料摊铺对温度要求：

用2台沃尔沃8820摊铺机进行半幅全宽一次摊铺，摊铺机拼装宽度分别为6m和6.5m。摊铺前40min对两台摊铺机熨平板进行加热，加热温度为115℃。按松铺系数1.17计算出松铺厚度为4.68cm，调整熨平板的高度、仰角、横坡度，使之满足设计要求。摊铺机螺旋布料器两端的自动料位器调试到最佳状态，料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器2/3，熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，连续、均匀地转动布料，避免了摊铺层出现离析现象。

采用两台摊铺机梯队作业，前后两摊铺机距离按照5～10m右右进行控制。摊铺机连续、匀速行驶，摊铺速度为4m/min。摊铺过程中，安排专人对混合料摊铺温度进行检测，温度控制在171℃～178℃之间，平均为173.9℃，符合摊铺温度≥170℃的要求。

摊铺机收斗时保证刮料器至少埋深10cm以上，避免了混合料粗料集中造成离析；同时掌握好了收斗时间，避免了混合料洒落在中面层上。

沥青混合料碾压对温度要求：

沥青混合料的压实是保证沥青混合料面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合及碾压方式。碾压方法如下：

初压：用2台CC624双钢轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，静压一遍。

复压：用2台CC624双钢轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，强振三遍，然后用2台XP301胶轮各碾压三遍，再用2台XP302胶轮各碾压三遍。

终压：采用1台CC622双钢轮压路机静压二遍，消除轮迹。

开始碾压时要求沥青混合料内部温度不低于160℃，碾压终了温度不应低于100℃。实测开始碾压温度在166℃～173℃之间，碾压终了温度在101℃～107℃之间。压路机并列成梯队压实，采用振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm；当采用胶轮压路机时，压路机的轮迹应重叠1/3～1/4碾压宽度；为避免混合料推挤产生拥包，碾压时驱动轮朝向摊铺机；不能突然改变碾压线路及方向；停止时减速缓行，不准刹车制动，压路机碾压速度见下表。

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知识点：沥青混凝土施工要求