连锁砌块砖运输车工具,应用于楼栋及车库等砌体砖横向运输施工。施工中往往存在砌体砖配砖横向倒运进楼、进车库施工的情况,厂家及工人运输连锁砌块时往往采用砖托盘及叉车横向运输施工,无法满足砌块进楼及合理配砖施工,同时工人多采用电车运砖,上下电梯及场内运输存在安全隐患,无法在狭小空间行走,且施工难度大,影响安全,耗费人力,增加施工成本。
连锁砌块砖运输车工具,应用于楼栋及车库等砌体砖横向运输施工。施工中往往存在砌体砖配砖横向倒运进楼、进车库施工的情况,厂家及工人运输连锁砌块时往往采用砖托盘及叉车横向运输施工,无法满足砌块进楼及合理配砖施工,同时工人多采用电车运砖,上下电梯及场内运输存在安全隐患,无法在狭小空间行走,且施工难度大,影响安全,耗费人力,增加施工成本。
1 工程概况
本工具分两部分组成,一部分为砌体砖运输承载平台,采用两根长2?100?mm规格40?mm×80?mm的方木,间隔440?mm竖向布置,采用5根长360?mm规格40?mm× 80?mm的方木自两根2?100?mm长方木中间从一端以间距400?mm均匀布置,采用钉子钉装连接,以此作为运输工具的主框架。在主框架2?100?mm长方木与第三根短方木连接处,两根长方木下部各横向布置设置两根长400?mm规格40?mm×80?mm的方木,采用钉子横向钉装连接固定在长方木上,且在两根长400?mm方木中间切割出50?mm的口,口深度为两个方木横向叠加值(即80?mm),然后将长1?660?mm宽500?mm厚15?mm的竹胶板钉装在主框架居中装钉有短方木部位,每边伸出主框架方木30?mm,在竹胶板与短方木连接部位,于竹胶板上横向钉装两根长400?mm规格40?mm×80?mm的方木作为挡砖方木,以上各部分钉装在一起作为砌体砖运输承载平台,再将长方木两端斜向切割,方便手握及运输车平稳放置。另一部分采用直径500?mm宽50?mm的推车轮与长650?mm直径30?mm的车轴连接成运输工具滚动轴轮。两部分可通过第一部分割出的深80?mm宽50?mm的口将其放置在车轴上,割出口对车轴产生横向固定作用,且两部分可随时分离,互不影响。此工具可运输多种规格型号连锁砌块,其承载平台大小可依据现场施工情况随时调整。
2 工具组成
图1是本工具的示意图,图2是现场实体图。如图1、图2所示,本办法所述连锁砌块砖运输车工具由铁钉、方木、竹胶板、车轮、车轴组成。
(a)示意1;(b)示意2;(c)示意3;(d)示意4;(e)示意5;(f)示意6;(g)示意7;(h)示意8;
图2??现场实体
3 具体实施方式
当进行连锁砌块砖运输车操作时,使用本办法工具首先选择需运送砖规格,将砖成排放在运输车竹胶板面上抵在挡砖方木前,然后手握长方木无竹胶板一端,横向匀速推拉至施工电梯,通过施工电梯竖向运至各施工楼层,而后横向运输至施工作业区。然后卸砖,卸砖后可手动翻转车身清除车上垃圾杂物,重复以上操作便可实现砖的运输。可利用此新型工具循环施工。
4 小结
由于此工具操作简单,方便制作,适用性强。手动翻转车身便可清除车身垃圾,省力又省工;自身宽度小可通过狭小空间;无机动施工,增强了施工安全性。
利用平面小推车原理,可将砌体砖直接放置在双手可触及位置,极大限度降低装卸施工难度,将砌体砖运输至施工作业面。
该工具大大提高施工操作工作效率,增强施工操作实用性、安全性,节省人工并降低空间对砌体运输的影响,有利于工程进度提升。