9月28日上午，汕头海湾隧道正式开通运行。 这是世界首座地处 8 度地震烈度区的海底隧道，也是国内首条采用超大直径盾构穿越复杂地层、综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。

汕头海湾隧道 由中信集团投资，中铁隧道局、湖南省交通规划勘察设计院联合体设计施工总承包 ，起点位于汕头市龙湖区金砂东路与天山南路交叉口，依次下穿长平东路、中山东路、华侨公园，穿越苏埃湾海域后，在汕头市跳水馆西侧约200 m处上岸，终点与规划的南滨南路相接。 全长6.68 km，双向六车道，行车时速60 km。其中海域段长度为3 047.5 m，采用盾构法施工。 该隧道具有“大、高、硬、浅、险”等特点，施工难度大，被院士专家誉为 " 最具挑战性的世界级工程 "。

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