隧道洞口处于浅埋地段，并且围岩破碎软弱，隧道口部分成洞也较难。

洞口段围岩一般埋深较小，多数伴有地形偏压、表层软弱堆积物、风化带等特征，难以形成承载拱，对隧道开挖带来很大影响。常出现下沉急剧增大，地表开裂、掌子面不稳等现象。所以洞口段施工应坚持十八字方针：“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”。

边仰坡刷破应结合洞口相邻工程及场地布置统筹规划，边仰坡施工应避开雨季或雨季前完成施工，开挖应由上至下开挖。边坡开挖应尽量使用机械加人工开挖，需要爆破施工时宜采用浅空小台阶弱爆破方法进行。尽量减缓杨坡坡度，以减小仰坡滑动力。

刷坡完成后应尽早施做洞顶截排水系统。按设计完成边仰坡防护工作，对结构较松散面防护时应在坡面上留有排水孔。

目前隧道洞口边坡加固多采用锚网喷结构。当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时应按“先加固、预支护、后开挖”。的原则施工。对松散地层、堆积层、断层破碎带、砂砾（卵）土、砂土地层应采用地表预注浆加固措施加固；对地下水丰富或水位价高的地层应进行注浆止水，不宜注浆止水的应进行景点降水；对洞口处于滑坡体的应进行永久防滑如抗滑桩、锚索桩及锚索（杆）框架梁等加固措施。

洞口浅埋、软弱破碎段超前支护措施一般多采用管棚、小导管、锚杆等超前预注浆加固措施。

为了避免拱部下沉过大，甚至大坍方，在施工中采用先控制拱顶下沉为主的开挖方法，预注浆加固主要是使拱部

软肉体在管棚（小导管或锚杆）注浆支护下，预先在工作面（掌子面）周围形成一个承载壳。同时，管体又起到超前支护的作用，提高开挖轮廓自稳能力，限制围岩的松弛变形。

超前注浆及早固结围岩加强初期支护，控制拱顶下沉，是J顷利用过洞口浅埋段地层的质量保障

开挖应采用“大洞小作，以小代大”的方法，将大洞室分为若干个小洞室，利用小洞室岩层松动范围小的有利条件，构成稳固的初期支护。爆破作业应遵循“段进尺、密布眼、少装药、弱爆破”的原则减少对围岩的扰动。步步为营以小洞室为基础发展为较大的洞室，进一步形成大跨结构。

一般洞口段多采用台阶法（包括三台阶法，三台阶七部开挖法，环形导坑预留核心土法，大拱脚台阶法），中壁法（包括中隔壁发，交叉中隔壁发）和双侧壁导坑法。

初期支护是控制围岩松动和变形的主要手段，应严格按照设计初期支护参数进行。钢架和围岩面间必须采用垫块抄垫，并用喷射混凝土回填密实，钢架间必须用纵向连接钢筋连接，架脚应放在牢固的基础上。锚杆孔与围岩壁面和岩层主要结构面垂直，并与钢架连接牢固最终使锚杆，钢架，钢筋网，喷混凝土形成整体承载结构。

超前地质预报预判成果的及时反馈，能有效指导信息化设计与施工，对前方软弱围岩或其他不良地质体提前主动采取相应加固处理措施，有效控制地质灾害，确保隧道施工安全。

隧道超前地质预报的重点在于预测和探查可能引发灾害的下列不良地质现象：断层破碎带，岩溶，涌水突泥，软弱夹层，煤层瓦斯等等。

超前地质预测，预报是隧道信息化施工的重要组成部分，施工阶段应将超前地质预测，预报纳人正常的施工工序中，根据地质水文变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施。

在新奥法设计与施工中，监控量测是主要其主要手段，这道工作将贯穿于整个施工过程中。通过对围岩进行拱顶下沉，水平收敛的监控和地表沉降位移量测，并据所得数据绘制曲线，用来不断完善结构形式，确定支护参数，预留变形，施工方法及各工序施作时间的检验和修正。

严格进行注浆加固地层，合理的开挖方法，及时有力的初支才能严格控制施工诱发的地面移动变形，沉降量。二次模筑衬砌必须通过变为量测，在结构基本稳定后，才能施工，并遵循仰拱超前，墙，拱整体浇筑的原则，绝不允许先拱后墙施工。

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知识点：浅谈铁路隧道洞口浅埋段施工