ITS114译： 美国交通部（USDOT）日前宣布，其正在接受两个项目的申请，这两个项目将在未来五年内每年提供约1.6亿美元，用于使用技术改善国家交通基础设施以及使社区出行更安全的项目。

第一个是新的加强流动性和运输创新（Strengthening Mobility and Revolutionizing Transportation (SMART)赠款方案。 作为两党基础设施法的一部分，该计 划将在未来五年内每年提供高达1亿美元的赠款，并将资助使用数据和技术解决当今社区出行难的项目。

美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）说：“由于总统的《两党基础设施法》，我们进行了几代人之间最雄心勃勃的基础设施投资，从而可以而且必须为未来的交通需求进行规划。“从使驾驶更安全的联网车辆，到减少拥堵的智能交通信号灯，再到检测路面质量以帮助优先维修的传感器，SMART赠款将为使美国各地社区人们生活得更好的技术提供资金。

SMART方案将资助以目的为导向的创新，并侧重于建立数据和技术能力及专门知识。该方案寻求公共部门实体的建议，这些实体将在以下领域开展示范项目，以解决关键的运输优先事项：

车辆技术，如智能驾驶和网联汽车。

系统创新，如快递和物流、交通信号、智能电网和数据集成。

监视和管理基础设施的新方法，如传感器和无人机。

美国交通部负责研究与技术的副助理部长兼首席科学官罗伯特·c·汉普尔博士说，“要实现安全，经济价值，路权公平和气候相关的运输优先事项需要对新技术和方法进行大胆投资，SMART计划旨在支持全国各地的项目组合，这些项目将作为灯塔，让交通运输走向数据驱动，基于价值和技术的运输系统。

第二个是联邦公路管理局（FHWA）的先进运输技术和创新计划（ATTAIN） ，拨款6000万美元，旨在推广先进技术，以提高安全性和减少出行时间，并可以作为国家范例。

作为两党基础设施法的结果，符合AETLE资格的项目还将根据如何考虑气候变化和环境影响进行评估 - 包括如何减少与运输相关的空气污染并解决对有出行网络对弱势社区的覆盖不够的问题。此外，还对项目的经济影响和创造就业机会的潜力进行评估。

除此之外，美国交通部联邦公路管理局（FHWA）宣布拨款5900万美元，以帮助在加利福尼亚州，佛罗里达州，纽约州和宾夕法尼亚州的铁路道口提升交通安全性。这些项目包括添加信号预警功能，当火车来临前，车辆能离开轨道；在佛罗里达州的布劳沃德县，迈阿密戴德县和棕榈滩县对25个通勤铁路道口进行现代化改造，并改善照明和其他安全功能；改善纽约达奇斯、拿骚、普特南和萨福克县的可及性并进行预警系统升级;并在费城铁路周围的社区安装围栏和升级路面标记。未来五年，两党基础设施法继续以每年2.45亿美元的价格为FHWA铁路公路交叉口计划提供资金。