| 文章内容来源于GWP Architects 各位设计师 大家好！ 东莞CBD新地标 于2021年竣工并投入使用
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大家好！
东莞CBD新地标
于2021年竣工并投入使用
独特的 铝板表皮
塑造形成 “无限流动” 的停车空间
△东莞CBD示范性停车楼 ? GWP Architects
01.
无限流动建筑形式
组织构建有序空间
项目是东莞第一个试点停车楼
可为访客提供400多个车位
四千多平方米的商业设施
设计成功地回应了城市功能的多变需求
△东莞CBD示范性停车楼模型 ? GWP Architects
常规停车楼大多以裸露的机械形式出现
更像是城市中被动的构筑物
设计师希望做出些许新的尝试
让建筑能够与城市交流
甚至赋予其建筑物的精神属性
东莞CBD新地标
于2021年竣工并投入使用
独特的 铝板表皮
塑造形成 “无限流动” 的停车空间
项目将车流动线作为牵引力
拟态具化为盘旋上升的丝带般立面
形成独特的无限流动的建筑语言
在视觉上外立面的曲线形态
直接反应了设计理念的真实逻辑
立面语言将周边无序停车的现状重新梳理
扭转并构建空间及城市雕塑
环绕的 “丝带” 贯穿建筑的每一个角落
02.
铝板表皮
塑造连续弧面
在这个流动曲线的建筑中
建筑表皮无疑是个大挑战
设计师通过分段模块化设计
以实现建筑整体且有机的表皮
采用铝板为主体材质
呈现出流动曲线独特的肌理
建筑立面选材
既 满足建筑表皮的流动曲线 结构
有能够 保持连续弧面的纯净感
而 铝板 材质可以完美满足以上两个需求
自然呈现建筑柔美与蜿蜒
沿着铝板弧面加入了呼吸灯带设计
车辆穿梭与建筑中
整体建筑被赋予了奇妙的“生命感”
03.
高效停车空间
在视觉上外立面的曲线形态贴合动态流线
平面动线采用人车分流
并针对不同车辆类型
设置独立交通流线
保证对不同突发事件的灵活应对能力
结合驾驶习惯
建筑西南侧设置了螺旋坡道
最大程度提高停车效率
形成了极富表现张力的立面效果
04.
优化空间界面
设置中庭空间打破场所封闭感
利用“无限流动”的结构
将车辆行驶带来的汽车尾气
经由自然呼吸的中庭空间输出到室外
△中庭空气循环分析
项目低层作为底部开放空间
成为城市公共空间的构成部分
首层设置南北贯通步行架空走廊
使建筑因功能和空间上的多重利用
而衍生出更多的价值
技术图纸
△东莞CBD示范性停车楼首层总平面 ? GWP Architects
△东莞CBD示范性停车楼负一层平面 ? GWP Architects
△东莞CBD示范性停车楼二层平面 ? GWP Architects
△东莞CBD示范性停车楼四层平面 ? GWP Architects
△东莞CBD示范性停车楼立面 ? GWP Architects
△东莞CBD示范性停车楼剖面 ? GWP Architects
△东莞CBD示范性停车楼剖面 ? GWP Architects
