2022年3月,交通运输部和公安部联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》(以下简称《方案》),分别针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路,共提出了12项重点任务,力争到2025年底,实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标。 随后,多地从精细化提升交通安全设施、加强交通秩序管理两方面,明确了总体目标、职责分工、主要任务时间安排和工作要求等内容,旨在为人民群众出行创造更加安全的公路交通环境。
2022年3月,交通运输部和公安部联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》(以下简称《方案》),分别针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路,共提出了12项重点任务,力争到2025年底,实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标。
随后,多地从精细化提升交通安全设施、加强交通秩序管理两方面,明确了总体目标、职责分工、主要任务时间安排和工作要求等内容,旨在为人民群众出行创造更加安全的公路交通环境。
湖南针对高速公路、普通国省道和农村公路,方案提出了11项重点任务
(一)高速公路
1.精细提升安全防护能力。 加强护栏连接过渡,提升路侧护栏、出口分流端缓冲设施的防护能力。做好路侧安全净区防护,科学评估中央分隔带护栏适应情况,特别是碰撞中央分隔带护栏事故多发、运营期交通运行状况变化较大、大型车辆交通量增长较快的京港澳、沪昆等路段。科学合理制定护栏改造方案,分类、分批、分期推进中央分隔带护栏提质升级。
2.科学规范信息指引。 健全完善交通标志标线动态评估优化长效机制,动态评估优化互通立交及出入口、桥隧路段、新旧公路并行交汇、多运输方式衔接、交通组织复杂等路段的指路标志信息指引、标线渠化诱导,完善警示、提示设施,提升驾驶人视认与诱导效果。
3.加强恶劣天气动态管控。 恶劣天气多发路段、养护作业区路段、容易发生交通拥堵路段、重载货车或危险化学品运输车辆通行路段等,加强多元化的警示信息发布和安全诱导服务。强化分类分级动态通行管控,鼓励恶劣气象监测预警及保障装备体系建设应用。
4.改进完善通行管理措施。 排查高速公路门架和交通技术监控设备补光灯眩光情况,进一步规范补光灯设置。推进分车道通行管理,实施中重型货车右侧通行管控措施。探索拥堵易发路段硬路肩可动态调整、适当开放允许通行的控制措施以及加强大流量期间重点服务区易拥堵路段的处置。鼓励各地开展危险货物运输车辆通行分类分级管控试点。
(二)普通国省道
1.重点提升穿城镇路段。 优化沿线交通组织设计,调整和归并中央分隔带开口及路侧出入口设置。推动地方政府根据交通状况增设辅道、机动车非机动车分隔、行人过街、照明等设施,整理优化路侧空间,实施路宅分离。要深入推进“一路多方”联动机制,严格管控新增平面交叉路口,严格公路用地、建筑控制区管理、非公路标志管理,厘清公路用地范围内各类窖井盖权属关系。配合当地政府有序推动马路集市清除或移址。
2.重点完善平面交叉路口。 鼓励根据交通流量和交叉等级分类处置,清理通视三角区具备移除条件的障碍物,完善路权设施设置,优化进出口交通组织,优化标志、标线及渠化设施,鼓励具备条件的路段实施“微小改造工程”。近三年交通事故多发路段,增设或完善警告标志、标线、减速设施、警示桩、交通信号灯。严格查处交通违法行为,加强交通秩序管理。
3.重点路段精细防护。 公铁并行交汇地段完善防护设施。一级公路及双向四车道大流量二级公路,按照相关标准规范要求逐步推进中央分隔带护栏或隔离设施设置,加强护栏连接过渡,优化完善迎交通流护栏端头安全处理。近三年交通事故多发路段,增设或完善警告标志、减速设施、路侧护栏。
4.加强通行安全管控。 线形条件较好的路段以及学校路段、连续长陡下坡、急弯和出入口视距受限等路段加强速度管控与执法。重点路段设置测速取证设备和测速告知标志,相交道路较少的长路段可探索实施区间测速。流量较大、货车通行比例较高的路段,推行货车靠右通行的管理措施。连续长陡下坡路段,加强货车安全提示。
(三)农村公路
1.大力提升农村公路安全防护能力。 继续推进农村公路安全生命防护工程建设,以村道为重点分步治理。鼓励具备条件的单车道公路增设错车道。加强农村公路通视三角区和路侧净区的管理。加强公路用地范围内窨井盖安全管理。深化农村公路“千灯万带”示范工程。近三年事故多发平交路口、临水临崖等路侧险要路段以及动态新增的路口路段,推动增设或完善相应的交通安全设施。
2.推进农村公路共治格局。 严格落实新建、改建农村公路的交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用“三同时”制度。联合开展违法涉路施工活动清理整治,联合开展路域环境整治,推动当地政府实施“路田分家、路宅分家”,对交通事故多发点段重点挂牌督办治理。
3.加强农村公路管理与宣传。 全面实施农村公路“路长制”。强化农村地区“两站两员”“管护员”等管理队伍融合,不断充实农村公路交通秩序管理和养护管理力量。强化交通安全宣传劝导,及时发现、劝导、制止交通违法行为。
广西立足精细化养护 促公路品质提升
广西桂林公路 为提升普通国省干线公路路况水平和通行能力,全州公路养护中心抢抓工期,对国道322线全州至黄沙河路段开展路面病害修补专项行动,实现路况稳中有升,营造“畅、安、智、美、融、绿”的公路通行环境。
图源:桂林公路
自今年养护经费增加以来,全州公路养护中心把路面病害处治、路域环境整治和公路设施维修作为工作重点,坚持“稳”字当头,以国道322线才湾路段“红色示范路”为抓手,实现普通国省干线公路精细化、机械化、精品化养护管理,赋能公路品质、安全、效率全面提升,保障人民群众畅安出行的“每一公里”。
图源:桂林公路
2022年, 广西玉林公路 发展中心贯彻落实“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”十六字工作方针,开展国道324线玉州区陂石村至兴业黑石岭段公路安全设施精细化提升工程,主要对大平山镇路口、仁东镇路口、仁厚镇路口共3个平交路口进行改造;针对性对17处国道与乡村道路平交路口进行改善拓宽,优化行车视距,同时安装道口桩等交安设施;在中央分隔带安装防眩板和柱帽式轮廓标;修复原中央分隔带混凝土防撞栏;对存在安全隐患的中央分隔带开口处设置中央分隔带砼护栏等,工程实施里程为42.84公里。项目于2022年已于9月底完工,历时60天。
图源:玉林公路发展中心
此项工程呈现两大亮点: 一是在玉州区陂石村至兴业黑石岭段中央分隔带安装防眩板8.171千米,解决对向车灯眩光问题,保障人民群众夜间行车安全。二是拆除大平山路口原有中央分隔带,新增左转车道,迁移照明灯,施划车道标线;增设 2.4 米宽非机动车道供非机动车单独使用,避免出现机动车与非机动车混合使用车道现象;在导流岛上铺装人行道,完善渠化范围内交通安全标志标线、人行横道线;修补右转弯车道,减缓交通拥堵。
图源:玉林公路发展中心
江苏全力提升公路安全设施精细化水平 保障出行安全
今年以来,江苏省太仓市公路事业发展中心将公路安全设施精细化提升工程作为公路管养的重要抓手,以优化公路交通、完善基础设施、提升交通安全为前提,推动公路交通安全设施从“有没有”向“好不好”转变,促进交通秩序管理从“粗放式”向“精细化”转变,积极组织开展国省干线及农村公路交通安全设施优化整治,为人民群众出行创造更加安全的公路交通环境。
国省干线公路设施不断优化
G204、G346是太仓地区重要的南北向货运通道及过境交通干线。部分路段承担城市主干道的功能,干线公路与城市主干道功能重合。近年来,随着交通流量增多,道路安全需求日益增长,交通通畅度亟需提高。该路段过境货车与区间车辆混行叠加,部分交叉口渠化设置不合理,存在路口拥堵、交通事故高发等问题。为保障公路通行安全,改善出行条件,市公路事业发展中心开展交叉口优化整治并对沿线相应的交安设施进行提升。
图源: 苏州市交通运输局
经过前期对G204太仓段的现场勘察,以及设计资料及事故资料的收集,重点对良辅路、农贸市场段、县府路、郑和路、弇山路、S339路等路口进行改造,实施绿化带开挖、混凝土基础、沥青层、标志标线、机非隔离护栏等路基路面施工及相应导改配套设施增设,目前已完成机非隔离护栏16公里、标志牌138套、门架19套等。
图源: 苏州市交通运输局
G346平面交叉口提升改造工程实施里程共35.3公里,路线经过浏河镇、浮桥镇、璜泾镇。改造内容包括S48高速、浮宅路、S359、园林路四个交叉口改造、杨林塘下穿匝道改造、路段增设机非隔离护栏以及中重型货车靠右通行(包含限制速度优化)。目前已完成护栏16公里、防落网696米、轮廓标1821个、标志牌104套等,完成S48路口改造及杨林塘下穿匝道改造工程。
图源: 苏州市交通运输局
农村公路安全防护持续提升
根据精细化提升方案,太仓市目前已全面完成省“十四五”安全生命防护工程项目库内工程量,完成农村道路临水等危险路段隐患治理“回头看”, 实施老旧桥梁改造8座,提升改造35座桥梁的安全设施防护,实施农村公路亮化工程36公里。 投入3064万元实施县道风险与隐患路段整治工程,投入2800万元实施县道(一级公路)中央分隔带护栏提升完善工程。加强科技治安,采用科技创新的技术手段,推广应用自主发光标志,设置行人过街预警系统和内轮差事故预警系统,提升农村公路安全保障能力。
全面推进交通基础设施安全专项整治,统筹开展“千灯万带、平安放心路”等创建活动,农村公路安全生命防护工程隐患整改率始终保持100%。2022年县道太沙线入围省级“公路安全精品路”创建线路,双凤镇作为试点乡镇开展农村地区道路安全综合治理工作。通过提升农村公路交通安全设施精细化水平,最大限度预防和减少交通事故发生。