目前，常规道路病害检测主要针对表层病害，无法直观展示其深层病害情况。 探地雷达作为一种便捷、高效的无损检测技术，具有直观、连续、无损等突出优点。 探地雷达系统由主控单元、DMI及高精度定位系统、存储及显示系统、发射及接收单元、电源及线缆等设备组成。它通过发射单元和接收单元向地下发射高频电磁脉冲并接收得到采集数据，对数据处理并解释实现对隐性病害的精准探测。
目前，常规道路病害检测主要针对表层病害，无法直观展示其深层病害情况。
探地雷达作为一种便捷、高效的无损检测技术，具有直观、连续、无损等突出优点。
探地雷达系统由主控单元、DMI及高精度定位系统、存储及显示系统、发射及接收单元、电源及线缆等设备组成。它通过发射单元和接收单元向地下发射高频电磁脉冲并接收得到采集数据，对数据处理并解释实现对隐性病害的精准探测。
对于检测存在疑点，借助高分辨率手推雷达进行复测，确定最终检测结果。通过这样的无损检测，管理者可快速获取检测对象内部的病害类型及位置，对后续维修方案提供精准的数据支撑。
实践证明，探地雷达在隧道衬砌厚度、钢筋分布及衬砌背后空洞病害检测中有显著效果，能为隧道衬砌质量评价及隐性病害排查提供重要依据。
优秀案例
检测隧道位于洛栾线某段，属于普通干线公路隧道。其长度约为530m，限高为5m，有双向机动车道和两侧较窄的人行过道，水泥板铺装，经常有重载车辆经过。
人行道侧翼及隧道南北洞门皆涂刷了黑黄相间的警示条纹，用于提醒车辆路人。北隧道口的“Y”字型交叉路口旁矗立着栗子坪村庄的村碑，是村民们进出的必经之路。
隧道东侧是伊河，该隧道2011年就已处于服役状态，至今已超过10年，期间进行过大大小小的养护维修，相关部门严格按照要求对其进行周期性的检测养护工作，对隧道内的标志牌、监控、通风、消防、路面标线、照明供配电、路面和排水沟等进行查看更新，并对衬砌的渗漏水进行注胶封堵。
现场检测照片
2022年12月6日，河南某隧道管理部门委托万里交通科技集团无损检测加固技术有限公司（以下简称无损检测加固团队）对某选定隧道的衬砌进行探地雷达无损检测。
无损检测加固团队在接到检测委托后，迅速组织现场踏勘并编制检测方案实施检测，相关部门安排安全人员在尽量不对道路通行造成较大的影响下对隧道的半幅道路进行交通管制。
现场检测照片
无损检测团队主要对隧道的边墙、拱腰和拱顶进行无损检测，探测衬砌表面以下病害的位置、深度及其发展程度，为隧道的养护设计提供参考依据。
现场检测照片
检测人员使用便携式探地雷达设备对隧道进行距离模式数据采样，在隧道检测过程中，发现部分区段存在砌缝渗水的情况，该隧道属于临崖路段，且位于深山区，隧道旁土体容易滞水，属于隧道运营的常见病害。
小知识
探地雷达法是一种利用高频脉冲电磁波的反射来探测地下目标体及地质现象的一种地球物理勘探方法。
它通过发射天线向地下发射高频短脉冲电磁波，经地层或目标体反射，为接收天线所接收。电磁波在地下介质中传播时，其路径、电磁波强度与波形随通过介质的电性质与几何形态不同而变化，通过对电磁波反射信号的时频特征、振幅特征、相位特征等进行分析，从而实现对地下隐蔽目标体的探测。
隧道探地雷达数据采集完毕后，无损检测加固团队立即安排专业且经验丰富的数据处理及解释人员对隧道数据进行处理并生成检测结果。
如下图所示，能清晰地看出隧道砌缝、部分管线的所处位置，隧道北向南约434m处的东侧拱腰存在轻微的疏松雷达图谱（框选部位）。该隧道虽然服役年限久远，但是周期性进行养护管理，病害的数量很少，建议后期对其进行定期观测，及时了解隧道的运行状态，避免因为突发情况造成的二次隧道事故。
部分隧道病害图谱示意图
该隧道管理部门在收到病害检测结果后，马上展开对病害的处治工作，确保道路隧道的安全运行，为车辆行人的安全出行保驾护航。
据了解，12月7日，万里交通科技集团无损检测加固技术有限公司的检测团队再次前往该城市开展其他隧道的检测工作，为隧道维护提供数据支撑！
万里交通科技集团无损检测加固技术有限公司业务范围涉及探地雷达无损检测、测量服务、工程物探、物探勘察、管网检测、基础工程检测、道路深层病害非开挖处治等领域，可以提供检测服务也可提供技术咨询服务，欢迎关注下方微信公众号！
