2023年1月8-9日,四川藏区高速公路有限责任公司在成都组织召开G0611线川主寺至汶川段高速公路两阶段初步设计《高位崩塌滑坡风险评价专题研究》、《泥石流灾害专题研究》、《隧道专项水文地质专题研究》《活动性断裂专题研究》评审会,以上四项初勘专题工作由公司岩土工程分院承担。
2023年1月8-9日,四川藏区高速公路有限责任公司在成都组织召开G0611线川主寺至汶川段高速公路两阶段初步设计《高位崩塌滑坡风险评价专题研究》、《泥石流灾害专题研究》、《隧道专项水文地质专题研究》《活动性断裂专题研究》评审会,以上四项初勘专题工作由公司岩土工程分院承担。
本项目位于四川省阿坝州境内,总里程197.597km,桥梁里程68.012km,隧道里程118.073km,桥隧比94.18%。工程规模大,地形地貌、地质条件极为复杂,交通条件差,环境敏感点多。历经2008年5?12汶川大地震后,项目区生态环境极为脆弱,活动性断裂沿岷江分布,高位崩滑、泥石流等不良地质非常发育,隧道水文地质条件复杂,为了克服上述问题对路线方案的影响,编制了四项专题研究报告,为路线方案的稳固提供有力的地质支撑。
评审会上,专家组听取了专题汇报,审阅了有关资料,经质询、讨论,认为专题报告内容全面,资料详实,勘察单位采用综合的地质勘察手段合理,基本查明了沿线高位崩塌滑坡分布情况和发育规律,基本查明了泥石流沟的分布发育规律、特征特性,基本查明了沿线特长隧道的水文地质条件,基本查明了沿线主要断裂空间分布位置及活动性,结合路线方案及工程形式提出了相应的工程措施建议,总体结论可信,满足专题评审要求,专家组一致同意通过专题评审。
杨情兵/文
李鸣荣/图
肖瑞/ 编辑