一些概念就不找专业定义了,用我自己的理解说了——————————要弄明白这些压力,就先要弄明白什么是压力。无论气液固三相(我们只讨论低速的不可压缩流体),压力的产生是由于外力作用,并且力在分子间传递所造成的。举个例子。比如坐在椅子上地面会有压力,液体会有液压(海底压力比海面大),捏气球气球内部压力会变大(但通常气体体积压力不会变化,所以可视为不可压缩)好,那下面就针对题主所说的气体压力来说。先来说一下静压是什么,静压就是气体静止下分子间的作用力,这个很好理解吧。并且静压是各向同性的。而动压,我的理解是流体的运动造成的冲击力。这于速度直接相关。或者某种程度上可以理解成为用来表达速度能量的一个“压力”那全压,就是动压加静压了。所谓的测压管,我们就拿皮托管举例来说吧,皮托管测量方法是一头对着来流一头垂直于来流。对着来流的测得是全压(静压各向同性,所以必然有静压成分),另一头由于垂直于来流方向,所以不受流速影响,测得是静压。动压通过全压减静压,并且可以换算出速度。
一些概念就不找专业定义了,用我自己的理解说了——————————要弄明白这些压力,就先要弄明白什么是压力。无论气液固三相(我们只讨论低速的不可压缩流体),压力的产生是由于外力作用,并且力在分子间传递所造成的。举个例子。比如坐在椅子上地面会有压力,液体会有液压(海底压力比海面大),捏气球气球内部压力会变大(但通常气体体积压力不会变化,所以可视为不可压缩)好,那下面就针对题主所说的气体压力来说。先来说一下静压是什么,静压就是气体静止下分子间的作用力,这个很好理解吧。并且静压是各向同性的。而动压,我的理解是流体的运动造成的冲击力。这于速度直接相关。或者某种程度上可以理解成为用来表达速度能量的一个“压力”那全压,就是动压加静压了。所谓的测压管,我们就拿皮托管举例来说吧,皮托管测量方法是一头对着来流一头垂直于来流。对着来流的测得是全压(静压各向同性,所以必然有静压成分),另一头由于垂直于来流方向,所以不受流速影响,测得是静压。动压通过全压减静压,并且可以换算出速度。