高层建筑地下室往往作为地下车库使用,为满足建筑使用功能净空要求, 地下室顶板的框架梁常常设计成反梁形式,即梁底与板底平齐。然而,这样的设计又给梁柱节点施工带来不便。
某金融中心根据设计要求,地下室负一层的柱截面为圆形,直径1 m,层高5.4 m。经过计算,柱底对模板的侧压力高达1 350 kPa,如果选用常规木模板会造成爆模隐患。为此,对于该地下室负一层柱,选取圆柱形钢模板浇筑。在选钢模板进行浇筑的同时,却给反梁节点施工带来了不便。
经过讨论,对此有两种备选施工方案。
(1)方案一:要求钢模板在预制加工过程中,根据反梁的尺寸预留孔洞,以方便梁内纵筋穿插进入柱顶形成牢固的梁柱强节点。
(2)方案二:考虑到钢模板预制加工成本以及施工工期的紧迫性,决定在梁柱节点处、反梁梁高范围内砌筑砖胎膜,并留出预留洞口,反梁受力纵筋可通过预留洞口锚固于梁柱节点核心区内,周边架设支撑对砖胎膜进行加固。
同时,为避免砖胎膜拆模后造成柱底蜂窝麻面,选用防水卷材的下脚料铺设于砖胎模内侧,既节约成本又起脱模剂作用,此时再将钢模板架立于砖胎模之上(图1),最后梁柱整体浇筑。
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