智慧路灯的规划设计方案
小蝌蚪找妈妈啊
2023年05月15日 17:19:34
来自于照明工程
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第 一 章  智慧路灯子系统     1.1 设计思路    系统依托于智慧路灯综合管理平台,实现点(智慧路灯)、线(道路)、面(城市)的三级监控,实现灯控、屏控、视频监控、数据采集、联动的统一,如下图所示:           图 

第 一 章  智慧路灯子系统    

1.1 设计思路   

系统依托于智慧路灯综合管理平台,实现点(智慧路灯)、线(道路)、面(城市)的三级监控,实现灯控、屏控、视频监控、数据采集、联动的统一,如下图所示:

          图  106  系统总体分布结构图

1) 一个城市的智慧路灯系统,根据区域、供电线路、道路等的划分,由多个分站点组成。
2) 每个分站点,通常由一盏智慧主灯(或路灯控制箱)和多盏智慧副灯组成。主灯对副灯采集数据进行集中处理。一般情况下,一盏主灯控制100盏左右的副灯。
3) 每盏智慧主灯由智慧路灯主控器、单灯控制单元组成,在此基础上可选择加装摄像头、智能传感器、 WIFI热点 LED信息 屏、一键呼叫报警、充电桩等设备。同时主控器通过无线方式接收周边副灯(单灯控制单元)的数据,并进行集中控制。同时主灯周边道路可安装智能车位锁,由主灯主控器进行集中控制。
4) 智慧主灯处需铺设光纤,主控器通过光纤进行集中接入;对于新建路灯系统,建议使用电力复合电缆(包括电力缆芯和光纤缆芯),同时完成电力线和光纤的铺设。在部分偏远区域,光纤接入存在一定困难的,则主控器可通过移动运营商 3G/4G 网络进行集中接入。
5) 智慧主灯主控器可接入多种设备,进行集中数据处理,采用统一协议和平台进行对接。
6) 每盏智慧副灯都只安装单灯控制单元,其将采集到的路灯实时状态信息(电压、电流、功率等)和异常报警信息通过无线方式发送到主灯的主控器进行集中处理。同时单灯控制单元通过无线方式接受主灯主控器的控制命令,实现开关灯、亮度调节、色度调节等功能。
7) 对于部分偏远地区,路灯供电存在困难的,可以使用太阳能、风力进行自我供电。
8) 如果涉及路灯改造项目,其仍使用传统高压钠灯,则每盏灯都需额外安装电子镇流器。

1.2 设计原则   

本方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则:
? 先进性与适应性
系统的技术性能和质量指标达到国际领先水平;同时,系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行,容易掌握,适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际众多先进技术与一身,体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的最新发展水平,适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统。其功能和配置以能给用户提供舒适。安全、方便、快捷为准则,其操作应简便易学。
? 经济性与实用性
充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据用户现场环境,设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案,通过严密、有机的组合,实现最佳的性能价格比,以便节约工程投资,同时保证系统功能实施的需求,经济适用。
? 可靠性与安全性
系统的设计具有较高的可靠性,在系统故障或事故造成中断后,能确保数据的准确性、完整性和一致性,并具备迅速恢复的功能,同时系统具有一整套完成的系统管理策略,可以保证系统的运行安全。
? 可扩充性
系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要,具有更新、扩充和升级的可能。并根据今后该项目工程的实际要求扩展功能,同时,本方案在设计中留有冗余,以满足今后的发展要求。

1.3 系统架构   

智慧路灯主要由主控器、单灯控制以及摄像头等其他外设组成,其系统架构如下图所示:

图  107  智慧路灯系统架构

1、 智慧主灯: 主要由主控器、单灯控制单元、LED灯,以及可选装的摄像头、智能传感器等多种外设组成。
1) 主控器:集成工业交换机功能,提供多种接口、多种功能模块;通过无线方式( ZigBee) 对周边所有的单灯控制单元以及智能车位锁单元进行数据采集处理、远程控制;通过以太网线和 RS485总线 对其他外设进行集中控制或数据转发;通过以太网线和光纤收发设备或EPON设备连接,进行数据传输;同时支持3G/4G通信方式,在部分无光纤接入区域,作为辅助通信手段使用。
2) 单灯控制单元:可采集路灯状态信息通过无线方式( ZigBee) 发送到主控器(集成路灯控制模块),并通过无线方式接收主控器的命令进行路灯开关、亮度调节等操作。
3) 摄像头、一键呼叫报警设备、 WIFI 热点 / 探针、微基站、 LCD/LED显示屏: 通过以太网线接入主控器,同时 WIFI控制模块 和屏幕控制模块可集成于主控设备中。
4) 智能传感器、远程RFID读卡器、充电桩:通过 RS485总线连接 主控器(集成对于功能的管理模块),其对应数据由主控器进行处理后发送或直接转发。
2、 智慧副灯: 由LED灯具和单灯控制单元组成。
3、 智能车位锁: 通过Z igBee 无线方式连接主灯主控器(集成车位锁智能管理模块),由其主进行集中接入和控制。
4、 光纤收发设备 /GPON设备 负责前端设备的统一接入,并通过光纤网络( INTERNET 公网或 VPN )接入后端管理平台。
5、 智慧路灯综合管理平台: 对城市区域内的所有路灯进行管理(数据采集和远程控制),并生成相关统计信息;同时可对摄像头、智能传感器等外设进行统一管理和展示。

1.4 系统优势   

本系统具有以下优势:
1、 多级智能控制 :支持点(智慧路灯)、线(道路)、面(城市)三级监控,形成精准到单灯的智能照明控制,同时支持智能照明控制策略平台部署和前端主控器本地部署,形成两级智能化决策机制。
2、 前端统一协议接入 :前端所有外设通过前端主控器接入,以统一的协议接入平台。
3、 功能高度集成 :通过定制化主控设备,集成照明、通信、监控、WIFI等功能于一体。
4、 模块化设计 :除主控设备和路灯单灯控制模块外,系统可任意选配其他不同类型的外设。
5、 综合管理平台大数据分析: 所有前端数据都接入到综合管理平台,进行大数据分析、处理,充分利用各种类型数据,实现多种应用功能。

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