2023年5月22日，集团公司副总工程师李国峰主持召开水麻高速公路K1559 330处线外地质灾害应急抢修避让工程施工图设计审查会。集团公司建管部、运管部、高级技术专家王高以及昭通管理处、施工单位、测量单位、监理单位参会，公司作为勘察设计单位作了详细汇报。

近年来，水麻高速公路K1559 330处受地质影响，山体多次发生崩塌，造成公路挡墙及路边防护栏局部被破坏，公路路面不同程度损坏，影响了公路安全。受昭通管理处委托，公司市政工程分院承担了K1559 330处线外地质灾害应急抢修避让工程的设计任务。

本项目限制区域基本农田、燃气管线、原高速公路既有桥梁、工期要求等限制因素多，由于时间紧任务重，市政工程分院及时组织技术专家现场调查，收集原G85水麻高速公路的施工图设计文件及竣工资料、路面的定检报告、养护经历及对灾害点的评价和模拟结果，经多次现场踏勘和方案比选，最终确定采用“改线 建设棚洞”的方案，即新建右半幅避让灾害点，老路靠山侧（左幅）设置棚洞。同时，该项目施工图设计采用了公司自主研发的BIM设计系统，大大提高了生产效率，为项目顺利推进奠定了技术基础。

评审会上，专家组详细翻阅了施工图设计文件，在听取设计人员的详细汇报后，提出了宝贵意见。最后一致认为，施工图文件资料齐全，符合相关规范和要求，同意通过评审。