迈达斯岩土系列产品简介:
midas GTS NX
midas GTS NX(New eXperience of Geo-Technical analysis System)是一款针对岩土领域研发的通用有限元分析软件,支持静力分析、动力分析、渗流分析、应力-渗流耦合分析、固结分析、施工阶段分析、边坡稳定分析等多种分析类型,适用于地铁、隧道、边坡、基坑、桩基、水工、矿山等各种实际工程的准确建模与分析,并提供了多种专业化建模助手和数据库。
midas SoilWorks
midas SoilWorks提供二维岩土工程整体解决方案,覆盖隧道、边坡、软弱地基、基础、渗流以及动力分析等各种领域,并符合实际工程习惯及满足设计验算的需求。其基于CAD的操作环境,提供的网格自动生成功能,边界条件自动赋予、模型验检、参数化分析、模型间数据联动、结合规范的设计验算、便利的结果整理和计算书的输出功能,将极大提高岩土工程师的工作效率。
midas XD
midas XD 基坑一体化设计软件是针对土木基坑领域中的一款综合性设计软件,提供建模、分析、设计、施工图、工程量统计等一体化整体解决方案。可适用于岩土、建筑、桥梁基坑的设计,能够通过便捷的前处理建模功能,自动完成分析、设计、出图、工程量统计等一系列基坑设计作业。midas XD满足国内基坑规范中要求的传统计算方法的同时,还包含了剖面连续介质平面有限元法、内支撑平面杆系有限元法等FEM计算,提供了更多、更丰富的计算解决方案。
Q1: 问题描述:
时程分析计算,相对水平位移值很大,最大值都几百米了,请问原因是什么?
问题解答:
本模型是一个三维地铁车站时程分析案例。其中,边界采用了自由场单元来模拟无限远边界的效果。这里需要注意下,自由场单元在对于此类模型中间有空洞的情况,自由场单元也要做成中间空洞的效果,否则无法计算
图14 自由场单元
一般变形较大,可能是边界条件,材料参数以及荷载引起的。这里,先查看下土层材料参数,对模量,泊松比检查后,发现没有问题。
对边界条件检查,模型施加了自由场单元,默认进行了自由度约束,因此边界也正常。
图15 自由场边界
检查地震波荷载:发现最大值都接近130G了。这显然是错误的,也是为什么位移如此之大的原因。判断是由于在写入地震安评报告的地震波数据时,没有看清楚单位。查询地震波数据,发现单位不是G而是cm/sec2。
图16 时程荷载函数
因此,需要更改下单位系统,不要使用无量纲加速度,应该改为加速度,单位为cm/s2。
图17 修改后的时程荷载函数
这样,计算的结果就较小了
图18 最终结算结果图
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理正岩土
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