1944米！世界第一埋深高速公路隧道顺利贯通！

6月6日上午10点28分，随着一声爆破的巨响，经过1991个日夜的艰苦施工， 目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速关键控制性工程大峡谷隧道实现双洞贯通。 至此，峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。

隧道最大埋深1944米

在持续岩爆考验下成功修建

据了解，大峡谷隧道位于凉山州甘洛县， 全长共12.1公里 ，属特长隧道，隧道 最大埋深为1944米 ，为目前世界第一埋深高速公路隧道。

大峡谷隧道洞口地势高、坡度大，地理位置特殊，地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害，其中以岩爆现象最为突出，施工安全风险高，施工难度极大。

面对溶洞、岩爆、水平层掉块、断层破碎带、高地温等多种不良地质现象影响，项目一线团队科学规划，多种措施齐并，引进了多种专业隧道施工设备，合理排班，“5+2”“白+黑”不间断施工，确保实现安全、环保、质量、进度“齐步走”的目标任务，有效解决大峡谷隧道技术难度大、安全风险高、质量管控难、不良地质降效等难题。

大峡谷隧道施工现场

峨汉高速公路大峡谷隧道施工方介绍，在岩爆频发的情况下，施工方从设备、技术等方面入手，邀请中国工程院院士及多位业内知名专家赴现场进行指导，隧道施工严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则，安全有序推进了施工建设。

峨汉高速全线贯通近在咫尺

四川又一条风景之路将诞生

作为全线最后一个控制性工程，大峡谷隧道的贯通标志着峨汉高速正式进入通车倒计时。峨汉高速自开工累计完成投资203.31亿元，占概算总投资的99.1%， 预计2023年底建成通车。

峨汉高速起于峨眉山市经峨边彝族自治县、甘洛县，止于汉源县， 路线全长122.882公里， 概算投资205.21亿元 ，由蜀道集团投资、四川路桥承建，是目前四川省在建高速中施工难度最大、单公里造价最高的山区高速公路之一。全线采用双向四车道高速公路标准建设，共设两个服务区。

“峨汉高速全线通车后，可以实现一天之内游遍沿线多个优质景区。”蜀道高速集团乐汉公司总工程师李华明表示，峨汉高速公路分段建成通车，目前仅剩大峡谷隧道及两端共18公里路段未通车，全线计划年内建成通车。

作为四川省高速公路网规划（2014年—2030年）东西方向布局的8横中的“第6横线”，峨汉高速衔接了成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。项目建成后，峨眉山、黑竹沟、大峡谷、汉源湖等旅游风景区将串联成线，并显著改善峨边彝族自治县、甘洛县民族地区交通基础设施，提升通行质量，对促进民族地区经济社会发展、助推民族团结进步、实施乡村振兴战略具有重要意义。

天地不言

2023年06月10日 08:07:32

2楼

热烈祝贺祖国基建又一里程碑：目前世界第一埋深高速公路隧道---峨汉高速关键控制性工程大峡谷隧道实现双洞贯通！

加倍努力

2023年06月11日 08:39:24

3楼

祝贺1944米！世界第一埋深高速公路隧道顺利贯通！学习了。

lijiawei411

2023年06月15日 15:01:06

4楼