某产业化基地项目由A、B 两座单体建筑构成，A 座采用混凝土框架结构，B 座 采用混凝土剪力墙结构，外墙非透明围护结构均由与 主体结构湿法连接的三明治夹心保温板构成，整个项 目未涉及地下室。

三明治夹心保温板由 内叶板 、 中间保温板 和 外叶 板 构成，内叶板由预制构件厂生产作业过程中浇筑混 凝土而成，具备紧实、完整、连续的特点，符合《被动式超低能耗绿色建筑技术导则》对气密性材料的描述要求，单块三明治保温板符合气密层的要求。图1为预制三明治保温板产品图，图2 为三明治保温板内叶板浇筑过程。

图1 三明治保温板产品图

图2 三明治保温板内叶板浇筑过程

项目外墙非透明围护结构由预制三明治夹心板 构成， JGJ1—2014《装配式混凝土结构技术规程》和GB /T51231—2016《装配式混凝土建筑技术标准》规定: 外挂墙板的板间接缝宽度不小于15mm。板与板之间缝隙的存在同时中断气密层和保温层。项目通过采用发泡聚氨酯和填塞块状保温材料使板与板间保温层连续，但现场发泡材料和填塞保温板均达不到被动式建筑所要求的气密性， 因此，需要对板缝进行单独气密性设计 。 板缝为室内外空气流通的源头，不同位置板缝造成空气流通渠道有所不同， 并可以分为室内外空气直流通和室内外空气间接流通，其中，室内外空气直接流通是指空气通过外墙板缝与直接连通室内外，室内外空气间接流通是指外墙板间缝隙与结构柱( 梁) 相邻，空气流通需经过板与结构梁( 柱) 之间的缝隙。 由此，结合建筑结构形式和施工界面， 板缝气密性处理方式可以按表1进行 。表1为项目空气流通渠道识别和处理方式。

1.构造柱处理竖缝

对于框架结构， 通过合理设计外挂板板宽，在每 块外挂板内叶板端预留出一部分用于板安装后现浇构造柱，后浇构造柱施工完成后将形成外墙竖缝的气密层， 形成三明治夹心保温板内叶板—构造柱—三明治夹心保温板内叶板的连续气密层，为避免混凝土收缩效应产生裂缝，现场采用微膨胀混凝土浇筑。图3为板缝空气流通渠道图，图4 为竖缝通过构造柱方式形成连续气密层构造图，图5 为构造柱施工前板间竖缝，图6 为构造柱构成竖缝气密层。

图3 板缝间空气流通渠道

图4 竖缝通过构造柱形成连续气密层构造

图5 构造柱施工前板间竖缝

2.防水隔汽膜处理板缝

对于框架结构，存在部分板间竖缝与预制柱相邻， 预制构件采用先安装柱后安装外墙板方式 ，这种施工工序间接造成紧邻柱的竖缝没有竖缝气密性处理的施工界面， 根据空气流通渠道分析，空气通过竖缝后需经过板与柱之间缝隙实现室内外空气流通，考虑到施工的便捷和操作性，选择在室内空气流通渠道末端进行气密性处理 。图7 为与柱相邻竖缝空气流通渠道，可以看出空气的流通途径，图8为与柱相邻竖缝气密性处理构造，在空气由流通途径进入室内侧末端用防水隔汽膜进行处理，实现三明治夹心保温板内叶板—防水隔汽膜—预制柱的连续气密层。

图6 构造柱浇筑完成后构成竖缝气密层

图7 与柱相邻竖缝空气流通渠道

图8 与柱相邻竖缝气密性处理构造

3.剪力墙处理竖缝

对于剪力墙结构， 将外挂板板缝位置设计在剪力墙部位，剪力墙现浇后覆盖板缝实现三明治夹心保温板内叶板－ 剪力墙－ 三明治夹心保温板内叶板气密层连续。 图11为竖缝通过现浇剪力墙实现气密性构造，图12为剪力墙浇筑前板间缝隙，竖缝位置位于剪力墙中间，通过在竖缝设置防漏浆措施后现浇混凝土形成剪力墙，图13为剪力墙浇筑完成后构成竖缝气密层。

图9 预制柱与三明治保温板间缝隙

图10 预制柱与三明治保温板间缝隙气密性处理

图11 竖缝通过现浇剪力墙 实现气密性构造

图12 剪力墙浇筑前板间竖缝

图13 剪力墙浇筑完成后构成竖缝气密层

为减少外挂板受楼层层间位移影响， 三明治夹心 保温板高度设计为一个层高，通过合理设计上下层外墙板间接缝位置并结合楼面的建筑隔声构造处理横缝，横缝标高与楼板结构标高平齐，在采取了横缝防漏浆措施后现浇一层60mm厚的轻集料混凝土( 隔声构造) ， 实现上层三明治夹心保温板内叶板—轻集料混凝土—下层三明治夹心保温板内叶板之间的气密层连续，图14为横缝空气流通渠道，空气通过横缝直接与室内交换，图15 为叠合梁、叠合板与三明治保温板之间位置关系，图16 为上下层板间横缝，板缝标高与楼板平齐，图17 为楼板现浇轻集料混凝土，实现气密层的连续性。

图14 横缝空气流通渠道

图15 叠合梁、叠合板与三明 治保温板之间位置关系

图16 板间横缝

图17 楼板现浇轻集料混凝土

气密性不仅影响建筑能耗，也影响建筑室内空气 质量和建筑舒适性，是被动式超低能耗建筑关键控制 指标之一。当前对装配式建筑气密性研究分析甚少，本文以某产业化基地项目为载体， 通过分析预制构件自身的气密性并分析不同结构形式装配式建筑中空气流通途径，有目的地进行气密层设计和处理，在工程实践过程中取得了很好的效果，可为被动式超低能耗建筑在装配式混凝土结构形式的气密性处理提供借鉴。