日本118号国道下乡大桥
cof_12718061
2023年07月20日 14:03:30
来自于桥梁工程
只看楼主

日本下乡大桥(Shimogou Bridge)位于118号国道小沼崎支线中部,桥长342.5 m,需跨越宽180 m的阿贺川河流。桥址处为阿贺川河流大川水库(扬水式发电用水库)上游的回水区,且位于河流弯曲位置,水位变动大,两岸高差大,河流内难以设置桥墩,因此采用上承式混凝土拱桥一跨跨越河流,拱跨度为200 m,拱矢高36.5 m,矢跨比1/5.5。拱肋采用等截面箱形构造,标准截面宽7 m、高4 m,考虑L2级地震作用下拱肋截面受力影响,拱脚截面设计为宽8 m、高4 m的实心截面。考虑经济性和地震时的施工安全,拱肋采用劲性骨架法+斜拉扣挂法施工,拱桥两侧从拱脚向跨中方向长40 m的拱肋区间采用斜拉扣挂法(利用交界墩张拉扣索)悬臂浇筑,其余60 m长拱肋区间采用劲性骨架法(利用缆索吊装)施工。


日本下乡大桥(Shimogou Bridge)位于118号国道小沼崎支线中部,桥长342.5 m,需跨越宽180 m的阿贺川河流。桥址处为阿贺川河流大川水库(扬水式发电用水库)上游的回水区,且位于河流弯曲位置,水位变动大,两岸高差大,河流内难以设置桥墩,因此采用上承式混凝土拱桥一跨跨越河流,拱跨度为200 m,拱矢高36.5 m,矢跨比1/5.5。拱肋采用等截面箱形构造,标准截面宽7 m、高4 m,考虑L2级地震作用下拱肋截面受力影响,拱脚截面设计为宽8 m、高4 m的实心截面。考虑经济性和地震时的施工安全,拱肋采用劲性骨架法+斜拉扣挂法施工,拱桥两侧从拱脚向跨中方向长40 m的拱肋区间采用斜拉扣挂法(利用交界墩张拉扣索)悬臂浇筑,其余60 m长拱肋区间采用劲性骨架法(利用缆索吊装)施工。

桥面系全宽10.41 m,采用π形梁和拱顶固结的连续梁构造,跨径布置为(39.75+3×29.00+50.00+3×29.00+39.00+38.15) m,π形梁梁高1.80~2.75 m。

下部结构为倒T式桥台+RC桥墩,两岸桥台分别采用?1.2 m钻孔灌注桩和?2 m深埋基础,RC桥墩采用?9 m大直径深埋基础。

该桥荷载为B活荷载,桥面净宽9.5 m,平面线形为 R =400 m~直线~ R =430 m。支承条件为拱顶固结,顺桥向可活动,横桥向固定。

免费打赏

相关推荐

APP内打开