近期,由建研院研究牵头自主研发的“装配式混凝土雨棚体系”在青藏高原海晏站、湟源站、乌兰站等站房中成功应用,也是行业内首次在高原铁路和既有线工程中实现站房雨棚体系的装配式建造方式。 为攻克工程建设高寒缺氧、场地受限、营业线施工难度大、安全风险高、既有线施工制约因素多等诸多不利因素,以建研院为主导的研发团队针对装配式混凝土雨棚体系在高原高寒地区的应用开展了专题研究。
▲ 海晏站雨棚
▲ 湟源站雨棚
近期,由建研院研究牵头自主研发的“装配式混凝土雨棚体系”在青藏高原海晏站、湟源站、乌兰站等站房中成功应用,也是行业内首次在高原铁路和既有线工程中实现站房雨棚体系的装配式建造方式。 为攻克工程建设高寒缺氧、场地受限、营业线施工难度大、安全风险高、既有线施工制约因素多等诸多不利因素,以建研院为主导的研发团队针对装配式混凝土雨棚体系在高原高寒地区的应用开展了专题研究。
▲ 海晏站雨棚
▲ 湟源站雨棚
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