走进围挡，站在桥上远眺，南边是三叉戟大桥，北边是月亮岛湘江大桥，映入眼帘的是高高的匝道与正在进行主线桥梁施工的工人们。据介绍，项目共分为三个施工区域，河东和河西区域正在进行市政管线迁改及桥梁主体结构施工，水中区域正在推进主墩索塔及悬浇梁施工。

“兴联路大桥目前在是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。”长交集团该项目驻场工程师邬佳成介绍，“桥面宽38.5米，设为双向八车道；主桥跨径为380米，两个与主桥相邻的边跨均为165米；主线桥长为4.96公里。跨湘江主桥为双塔斜拉桥，为湖南省单体最大的市政斜拉桥。”

计划2023年底两座索塔封顶

据介绍，兴联路大桥是一条双向八车道大桥。大桥还设计了慢行过桥通道，方便行人和非机动车过河，在大桥东西两侧的引桥均为双向六车道。

走在项目建设用桥上，项目的两座索塔建设正酣，两座索塔呈细长的椭圆形，与月亮岛形状相似。“50#索塔高148.277米，目前已建设到91米，51#索塔高147.142米，目前已建设到87米，预计将在今年年底完成两座索塔封顶的建设节点，届时项目的整个建设进度将达到75%左右。”中交一公局集团有限公司该项目主桥工区负责人阮晓明说。“目前整个项目的作业人员约1000人，正在按照施工计划稳步推进，计划于2024年底建成通车。”