好消息!会泽至巧家高速公路胡家村隧道双幅顺利贯通…
设计师0027
2023年09月04日 09:34:31
来自于隧道工程
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8月31日,会巧高速公路胡家村隧道左幅顺利贯通,标志着会巧高速公路首个长隧道双幅顺利贯通。 胡家村隧道设计为分离式小净距隧道,隧道相对高差214.588米,属构造溶蚀中山地貌,隧道左幅全长1440米,右幅全长1415米,最大埋深198米,岩层中含空洞、夹泥、滑层较多,洞门处岩体节理裂隙极发育,风化层厚度大,岩体破碎,出口端埋藏较浅,地质条件复杂。为确保项目建设安全有序推进,项目部超前谋划,根据围岩变化情况及时调整开挖工法及支护参数,过程中不断加强监控量测及超前地质预报工作,全力抓安全、保质量,特别在雨季期间,项目部全面统筹、精心组织,优化资源配置,抓安全、保质量、赶工期、抢进度,将雨季对施工进度的影响降到最低程度。经全体参建人员的共同奋斗、不懈努力,最终率先实现隧道双幅贯通。

8月31日,会巧高速公路胡家村隧道左幅顺利贯通,标志着会巧高速公路首个长隧道双幅顺利贯通。

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胡家村隧道设计为分离式小净距隧道,隧道相对高差214.588米,属构造溶蚀中山地貌,隧道左幅全长1440米,右幅全长1415米,最大埋深198米,岩层中含空洞、夹泥、滑层较多,洞门处岩体节理裂隙极发育,风化层厚度大,岩体破碎,出口端埋藏较浅,地质条件复杂。为确保项目建设安全有序推进,项目部超前谋划,根据围岩变化情况及时调整开挖工法及支护参数,过程中不断加强监控量测及超前地质预报工作,全力抓安全、保质量,特别在雨季期间,项目部全面统筹、精心组织,优化资源配置,抓安全、保质量、赶工期、抢进度,将雨季对施工进度的影响降到最低程度。经全体参建人员的共同奋斗、不懈努力,最终率先实现隧道双幅贯通。

(桥梁工程公司  尹潘  丁思敏)

来源:云岭高速

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