历经842天紧张施工,由中电建路桥集团有限公司承建的乌鲁木齐绕城高速(西线)工程西山隧道左洞顺利开挖贯通,提前60天完成进度节点,右洞预计9月5日贯通。 作为乌鲁木齐绕城高速(西线)工程的一个关键节点性工程,西山隧道安全顺利的开挖贯通,对整个项目的质量进度起到关键性推动作用。 西山隧道左洞全长2601.77m,右洞全长2616m,净宽为18.5m,净高为5.0m,采用双向八车道高速公路标准建设,为目前新疆在建最宽隧道。
历经842天紧张施工,由中电建路桥集团有限公司承建的乌鲁木齐绕城高速(西线)工程西山隧道左洞顺利开挖贯通,提前60天完成进度节点,右洞预计9月5日贯通。
作为乌鲁木齐绕城高速(西线)工程的一个关键节点性工程,西山隧道安全顺利的开挖贯通,对整个项目的质量进度起到关键性推动作用。
西山隧道左洞全长2601.77m,右洞全长2616m,净宽为18.5m,净高为5.0m,采用双向八车道高速公路标准建设,为目前新疆在建最宽隧道。
隧道施工采取进出口双向掘进作业,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则。施工现场通过智慧工地管理中心,应用大数据综合管理平台、隧道施工安全智能监管系统、洞内安全状态信息展示系统,电子芯片定位系统等先进信息化工装设备,以信息化、动态化监管,从严把控隧道建设质量和施工安全,始终紧盯“创建平安工地,打造精品工程”目标。
(来源:乌鲁木齐绕城高速(西线)项目工程部 赵志/文 周璐/图)
责任编辑:张可静 执行编辑:波塔库孜