磨寨乌江特大桥由中国铁建港航局参与施工。该桥位于重庆市彭水县,横跨乌江,设计为矮塔斜拉索大桥,全长708米,双向四车道,桥面宽27.5米。
大桥所处桥址复杂,位于乌江“V”字形深切河谷,共设5个主墩、2个索塔,其中3号主墩墩高为216米,索塔塔高44米,在亚洲同类桥型中位居第一高墩。
斜拉索作为斜拉桥的“生命线”,是桥梁的重要组成部分,起着连接索塔和主梁的纽带作用。该桥梁斜拉索采用标准强度1860MPa的单根环氧钢绞线组成,每个索塔设有21对42根斜拉索。
“塔梁24小时同步施工,共需安装84根斜拉索,每根斜拉索由73根钢绞线组成,数量庞大。这对现场施工布局、组织协调、安装技术等提出了挑战。”该桥负责人余涛介绍说。
此次安装的首对斜拉索单根长约85.5米,重约7.7吨。施工分为索道管安装、挂索、张拉、调索等几个工序,安装施工步骤多,工艺较为复杂。此次斜拉索安装主要采用穿索机和卷扬机循环系统推送的方式,就像“穿针引线”穿过索塔索鞍分丝管,两端分别锚固于梁端锚固区。
此次首对斜拉索成功安装,为下一步桥梁合龙打下了坚实基础。
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发