要求计量柜的小车抽出后进线断路器跳闸?进线断路器柜合闸状态下计量手车能推出来吗?难道这两台柜之间没设电气联锁吗?

你把图帖出来，大家给你分析分析！！没看到图，不好说

计量柜与进线柜连锁，不让窃电只是其一，更重要的的是计量车相当于隔离，隔离开关是不可以带负荷关合的，用S9闭点串入分闸回路，计量车从工作位置，退1/4圈，即2.5mm，进线柜就跳闸，这时计量车的梅花触头与静触头还有15-20mm的接触。

计量柜推不到工作位置，进线柜是不能合闸的，这是连锁之一。即将计量柜S9常开传入进线柜的合闸回路。

楼主说得很对。在广东地区我们就是这样做的，这一方面是“五防”要求，另一方面也是供电局为了防止窃电对用户提出的要求。如果不这样做，还不能通过送电验收呢。除了楼主说的电气联锁外，广东地区还要求进线柜和计量柜加装机械联锁——程序锁。

是为了防止偷电现象，而且一般计量柜都是给供电局铅封的，所以不可能人为解除连锁，在带负荷的情况下不可以拉出来的

就是防偷电的，不然就 可以 绕过计量用电

楼上LILIFULI 说的非常正确我顶，不知你们机械联锁（和序锁是怎样加装的）

楼上把2年半前的帖子翻出来，是不是有什么问题？

虽这个帖子我没回过，但一直在看，支持7楼！

但有点不明白，高压计量柜应该没有小车的，且一般门是电力部门锁住的，没什么连锁可装啊？按7楼的说法，是隔离柜。

很多人都在考虑“偷电”，很少人考虑“安全”，连锁就是为了安全，如果计量柜真有小车，那就是进线与断路器之间的隔离小车了，断路器不跳开拉隔离小车，不是会闯祸？

[ 本帖最后由 lingxuct 于 2010-11-30 17:37 编辑 ]

计量柜门板是不开小手车进位孔的，而且计量柜门板都是供电局铅封住的，但是计量柜和进线柜闭所我们还是有作的！