9月14日, 随着泵车将最后一方混凝土灌注入首开幅地下连续墙沟槽内，由上海隧道工程有限公司承建沪通铁路太仓至四团段站前Ⅳ标吴淞口长江隧道一号工作井及暗埋段首幅地下连续墙浇筑完成，工程建设取得阶段性进展。
沪通铁路吴淞口长江隧道线路总长度10.785公里。该工程分为先开段和后开段，其中先开段（即站前Ⅰ标：2号工作井（含）~3号工作井及暗埋段（含））位于上海市浦东新区、宝山区，线路长度7.275公里。后开段（即站前Ⅳ标：1号工作井及暗埋段（含）~2号工作井（不含））位于上海市宝山区，线路长度2.905公里。后开段盾构一号工作井及暗埋段一、二工区采用地下连续墙的围护结构形式，墙深为29至41.5米，共计125幅。
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