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应用于万家丽北延线快速化改造工程的UHPC创新结构介绍

发布于:2024-01-06 10:50:06 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]


万家丽路快速化改造北延线

       



万家丽路为“两环四横七纵十二射”高、快速路网结构中的“七纵”之一的一条南北向快速路。万家丽快速路与星沙联络线、北二环、西二环、湘府路等共同构成长沙市中环,目前万家丽路已建成长约16.6km的高架桥,本项目是环线中的最后一段的控制性工程。



      

UHPC超高性能混凝土是21世纪以来最优异的水泥基材料,其强度及耐久性能、力学性能远超常规混凝土,各项指标是常规混凝土的5-30倍,同时碳排放量仅为常规钢和混凝土的三分之一和二分之一,将此种超高强混凝土在桥梁结构中应用,不仅可以大幅度提高桥梁使用寿命,同时响应了国家节能减排的国策。


     

为响应湖南省政府 于2020年 的《湖南省关于加速推进新型工业化进程的若干意见》的政策要求,湖南中路华程与湖南大学土木学院桥梁团队基于UHPC材料,共同研发推出超高强混凝土应用于桥梁工程的三方面结构研发创新成果,并成功应用于万家丽北延线桥梁工程。


     

1

钢-STC轻型组合结构桥面

一是钢-STC轻型组合结构桥面,可以提高钢桥面系局部刚度30倍,降低桥面应力幅30%-85%,大大延长了桥面系的使用寿命,在全寿命周期成本上可节约造价50%-80%,减少后续因为桥面铺装维修更换导致的交通封闭和拥堵。      
     

钢-STC轻型组合结构桥面


     

2

型钢-UHPC轻型组合梁结构

二是采用型钢-UHPC轻型组合梁结构,代替传统的钢箱梁和钢混组合梁结构,此种技术的推出,有效降低了工艺和材料、安装成本,真正实现了全预制装配化施工,有效控制施工质量,节约20%的工期。      
     

型钢-UHPC轻型组合梁结构


     

3

钢箱-UHPC组合梁结构

三是采用钢箱-UHPC组合梁结构,在跨径要求的桥梁结构中,此种技术的应用相对于传统钢箱梁结构可节约造价的15%;同时UHPC与内钢箱梁的结合,大幅调高了桥梁结构的耐久性,后续钢箱维护成本基本为零;场内的模板预制施工,现场吊装,简化了现场施工工序,保证了施工质量。
     
     

钢箱-UHPC组合梁桥

     

万家丽北延线快速化改造工程采用UHPC创新结构不仅响应了国家的创新要求政策,同时在绿色、可持续、低碳方面做出了代表性的进步;在桥梁工程方面节约了建设成本,提高了桥梁品质;在桥梁结构创新领域走出了夯实的一步,为后续桥梁建设施工开创了一种新型选择。


建设单位:

长沙县重点建设项目事务中心

科研优化单位:

湖南大学土木工程学院      

设计单位:

中交公路规划设计院有限公司      

施工单位:

中铁五局集团有限公司      

UHPC专业分包单位:

湖南中路华程桥梁科技股份有限公司      
源/湖南中路华程 混凝土和UHPC整编


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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