制冷系统堵塞问题主要源于毛细管内部的冰堵、脏堵或油堵，以及干燥过滤器的堵塞。当堵塞发生时，制冷剂循环受阻，导致压缩机持续运转但无法有效制冷，冷凝器温度异常，箱内冷却效果差或缓慢。下面将详细解析制冷系统堵塞问题的成因、现象及相应的解决方案。

冰堵问题的成因与现象

冰堵的核心成因是制冷系统内水分超标。随着制冷剂循环，水分在膨胀阀出口逐渐积聚并结冰，最终完全堵塞阀口，造成制冷剂循环中断，冷库无法正常制冷。初期，系统运行正常，蒸发器内有均匀霜层，冷凝器散热良好，机组平稳，制冷剂流动声清晰稳定。随着冰堵加剧，气流声减弱至消失，制冷剂循环中断，冷凝器温度逐渐下降，蒸发器结霜面积减小，温度上升，膨胀阀及其周围温度也升高。冰块融化时，制冷剂短暂恢复循环，形成周期性通—堵现象。

解决冰堵问题的方法

针对冰堵，核心处理措施是对整个制冷系统进行彻底干燥处理。具体方法如下：

1. 采用干燥箱对系统各部件（如压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和回气管）进行加热干燥，需先拆卸这些部件并放入干燥箱中操作。

2. 利用加热抽真空和二次抽真空技术排除制冷系统各部件中的水分。

脏堵问题的成因与现象

脏堵则源于制冷系统内杂质过多。这些杂质可能来自制造过程中的尘埃、金属屑末，焊接时氧化层脱落，零部件加工残留物未清理，密封不严导致灰尘进入，冷冻机油和制冷剂中含有杂质，或干燥过滤器内劣质干燥剂粉末等。脏堵发生后，系统无法恢复正常制冷功能。

解决脏堵问题的方法

针对脏堵问题，需利用高压氮气配合其他手段清除堵塞在膨胀阀内的杂质，随后清洗和干燥制冷系统各部件，并重新组装焊接以消除故障。若膨胀阀堵塞严重，可考虑更换膨胀阀或采取其他必要措施。

油堵及其他管路堵塞问题

制冷系统油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸间隙过大，导致大量冷冻机油进入冷凝器并随制冷剂通过干燥过滤器。油粘度大，易被干燥剂吸附而堵塞过滤器入口，影响制冷剂循环，使冷库不能正常制冷。其他管路堵塞可能是焊接过程中焊料堵塞，或更换的管子本身存在堵塞而未被发现。

解决油堵问题的方法

解决油堵问题需彻底清除制冷系统内的多余冷冻机油。遇到过滤器油堵时，应更换新的过滤器，并借助高压氮气吹扫冷凝器内积存的冷冻机油，同时可通过电吹风机加热冷凝器以提高吹扫效果。其他管路堵塞问题要求在焊接和更换管路时严格遵守操作规程并加强检查，以避免不必要的堵塞故障。