白龙飞
摄影师
武汉二七长江大桥夜幕（武汉）
驶向秋天的高铁（武汉）
光谷转盘（武汉）
吴克寒
中国城市规划设计研究院高级工程师
公共汽车驶过布达拉宫（拉萨）
道路蜿蜒（青岛）
缤纷绿道（青岛）
张凌波
中国城市规划设计研究院助理工程师
远眺CBD（北京）
穿越七彩丹霞（张掖）
解英堃
上海市城市规划设计研究院规划师
黄河缆车（兰州）
南浦大桥（上海）
周 航
杭州市规划设计研究院工程师
杭州西站地铁站（杭州）
李家斌
杭州市规划设计研究院高级工程师
钱江新城公共汽车站牌（杭州）
何丹恒
浙江数智交院科技股份有限公司工程师
钱塘江大桥（杭州）
文谕任
厦门市城市规划设计研究院有限公司工程师
通勤BRT+空中自行车道（厦门）
刘音希
摄影师
长寿缆车（重庆）
刘津硕
摄影师
通勤（天津）
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三个率先突破：“轨道上的京津冀”基本成形2014年2月26日，习近平总书记在北京主持召开座谈会，全面深刻阐述京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务。此后，习近平总书记又多次发表重要讲话、作出重要指示批示，亲自谋划，亲自部署，亲自推动京津冀协同发展。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。 十年来，京津冀三地奋力推进交通一体化，取得了辉煌成就。快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络，为京津冀协同发展提供坚实基础和保障条件。
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