这一篇来看下路基钻孔注浆的内容。注浆加固技术在道路工程地基补强、压密、防渗等方面应用甚广,适用于新建工程粗砂、砂砾石、破碎岩石、卵砾石填方路基和地基处理以及改扩建工程的路基加宽处理。 公路路基面临的主要问题是路基的不均匀沉降,引起不均匀沉降的原因包括:路基不均匀的土层结构、路基土层不密实、地下管线的修建以及水力侵蚀等。当采用注浆法解决路基沉降问题时,通过注浆设备加压将浆液泵入注浆孔,受压力作用浆液会沿注浆孔向外扩张,对注浆孔周围土体形成挤压,使得圆柱形钻孔周围土体更加密实。
这一篇来看下路基钻孔注浆的内容。注浆加固技术在道路工程地基补强、压密、防渗等方面应用甚广,适用于新建工程粗砂、砂砾石、破碎岩石、卵砾石填方路基和地基处理以及改扩建工程的路基加宽处理。
公路路基面临的主要问题是路基的不均匀沉降,引起不均匀沉降的原因包括:路基不均匀的土层结构、路基土层不密实、地下管线的修建以及水力侵蚀等。当采用注浆法解决路基沉降问题时,通过注浆设备加压将浆液泵入注浆孔,受压力作用浆液会沿注浆孔向外扩张,对注浆孔周围土体形成挤压,使得圆柱形钻孔周围土体更加密实。
随着注浆量的增加,浆体沿岩土体裂隙不断渗透发展,岩土体中将出现不同薄厚、方向各异的团块状、条状等浆体,待浆体凝结硬化后,沿着注浆管会形成粗细不一、形状各异的结石体。被挤密的地基土和浆液凝固后形成的桩体共同构成了复合地基,从而有效抑制路基沉降变形,提高路基承载力,此外,注浆加固还能增强路基的化学稳定性与水稳定性,是最为经济有效的路基沉陷处理技术之一。
部颁18清单计量规则中,没有专门用于路基钻孔注浆的清单子目,那是否需要考虑计量?若是特殊路基处理中的钻孔注浆,则需要考虑计量。如何计列?可按照注浆类型以注浆体积为单位进行计量。那钻孔是否考虑计量呢?除非另有约定,否则不计量,而作为注浆清单子目的工序进行定额计价。湖南22清单有具体子目,大家可以看下:
这里延伸一下,湖南的22清单相对来说更完善,对于很多子目的计量把握的更到位些,便于施工过程中的计量上报及发包方的进度管控,大家在编制清单的时候可以参考来看,若无电子版可以联系我这边获取。
再看下定额,钻孔注浆定额主要选取1-2-17类,此类定额综合考虑了钻孔、制备水泥浆、清孔、插拔注浆管、压浆等工程内容,定额工程量计算时,钻孔定额按设计需要钻孔的长度计算钻孔工程量,注浆定额按设计需要注浆体积计算浆体工程量。若灌注的非水泥浆二十水泥砂浆或者其他浆液材料,则考虑把定额材料换成对应材料类型即可。
当然上述的观点仅是个人的理解,若同仁有不同的看法可一起探讨交流。