2024年3月15日 备受关注的广湛高铁 传来好消息 广湛高铁 湛江湾海底隧道顺利贯通 标志着全线控制性工程建设 实现重大节点 广湛高铁建成通车后 广州和湛江城区可实现90分钟互达 未来坐高铁 只需要3分钟即可通过隧道 相当于一首歌的时间
2024年3月15日
备受关注的广湛高铁
传来好消息
广湛高铁 湛江湾海底隧道顺利贯通
标志着全线控制性工程建设
实现重大节点
广湛高铁建成通车后
广州和湛江城区可实现90分钟互达
未来坐高铁
只需要3分钟即可通过隧道
相当于一首歌的时间
广湛高铁湛江湾海底隧道工程 是广湛铁路全线控制性工程， 隧道全长9640米 ，其中盾构段7551米，开挖直径14.33米。
湛江湾海底隧道工程 由一台盾构机向一个方向掘进，单洞双线， 是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道 ，具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。
隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线，减少对航道通行的影响，有效规避了台风对高铁运营安全的影响。
工程建设完成度9成左右
力争2025年底具备通车条件
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目前
广湛高铁全线路基工程
已完成93%
桥梁工程已完成91%
隧道工程已完成86%
站后四电、房建工程已全面展开施工
力争2025年底具备通车条件
广湛高铁
广州至湛江高速铁路正线 自广州站引出 ，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江， 终至湛江北站 ， 含广州枢纽、湛江枢纽相关工程 。
新建双线401公里， 设计行车速度350公里/小时 ，新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。
通车后
广州至湛江90分钟互达
广州与佛山15分钟高效互达
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广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网
时速350公里沿海铁路客运大通道的
重要组成部分
通车后
广州中心城区和湛江中心城区
列车运行时间将缩短至90分钟左右
粤西地区通达时速350公里高铁
另外，广湛高铁佛山段的建设， 最受关注的是广湛高铁佛山站 。这个位于佛山市中心城区的高铁枢纽，属于真正意义上的“高铁进城”。
新佛山站效果图
铁路建成后， 佛山至湛江的通行时间 相较于原先普速铁路的5-6小时 缩短至1.5小时内 ，可节约4小时时间； 佛山至广州站 较原先的30分钟 缩短至15分 钟 ，出行效率有显著提升。
15分钟连接两个万亿城市中心，从城市发展的角度来看，广湛高铁佛山段将释放出强大的枢纽效应，并成为拉开城市空间和支撑区域发展的重要方式。
新佛山站效果图
广湛高铁
还将和广汕高铁等连接贯通
同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽
助力粤港澳大湾区
综合立体交通网建设和高质量发展
广湛高铁开通后
大家就可以约上家人朋友们
带上256G的胃
早上在广州饮早茶
中午到湛江食海鲜
