管涵施工技术

公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝土管涵，目前我国公路工程中多采用钢筋混凝土管涵。公路管涵的施工多系预制成管节，每节长度多为1m，然后运往现场安装。

⑴单孔有圬工基础管涵

施工程序

① 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料；

② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础；

③ 安装涵洞管节，修筑涵管出人口端墙、 翼墙及涵底(端墙外涵底铺装)；

④ 铺设管涵防水层及修整；

⑤ 铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时)，填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。

(2) 单孔无圬工基础管涵

施工程序

① 挖基与备料与单孔有圬工基础管涵相同。

② 在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上，修筑截面为圆弧状的管座，其深度等于管壁的厚度。

③ 在圆弧管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节，管节间接缝宜留lcm宽。

④ 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料，并捣实至设计高程(如图所示)，再将防水层向上包裹管节，防水层外再铺设粘质土，并保证其与管节密贴。在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。

⑤ 修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作。

碎石基础

⑶涵底陡坡台阶式基础管涵

施工特点

沟底纵坡很陡时，为防止涵洞基础和管节向下滑移，每段长度一般为3～5m，台阶高差一般不超过相邻涵节最小壁厚的3/4。如破度较大可按2～3m分段或加大台阶高度，但不应大于0.7m，且台阶处的净空高度不小于1.0m此时在低处的涵顶上应设挡墙，以掩盖可能产生的缝隙。

无圬工基础的陡坡管涵，只可采用管节斜置的办法，斜置的坡度不得大于5％。

⑷管涵基础修筑